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項目詳情
***經五路（園藝路-**路段）道路工程***交通運輸******.**項目名稱：***經五路（園藝路-**路段）道路工程項目概況：***經五路（園藝路-**路段）道路工程，建設地點位于******境內，建設性質**，建設規模：工程路線全長*.***km，按照一級公路標準建設，路基寬**m，路面寬**m。設置橋梁**.**米/*座、涵洞*.**-*m/*座、設平面交叉*處、管線交叉*處。配套建設排水、交通安全設施、景觀綠化、照明工程等其他附屬設施?？偼顿Y****.**萬元，其中環?？偼顿Y約***.*萬元，環保投資占總投資*.**%。本項目計劃****年*月初開工，****年**月底建成通車，建設總工期*個月。本項目建設組成一覽表名稱 具體情況 備注主體工程路基工程 本項目采用一級公路標準，路基橫斷面寬度為 **m， 路面寬 **m，斷面布設：*.*m 人行道+*.**m 硬路肩 +*×*.*m 行車道+*.* 中間帶+*×*.*m 行車道+*.**m 硬 路肩+*.*m 人行道。 初步 設計路面工程 本項目交通量等級為中交通等級，路面面層為兩層， 上面層為 *cm 細粒式瀝青砼，級配類型采用 AC-**C 型；下面層為 *cm 中粒式瀝青砼，級配類型采用 AC- **C 型；要求瀝青材料具有優良的粘結力，抗老化性 能、高低溫穩定性能。路面上、下面層瀝青均采用 SBS 改性瀝青。橋涵工程 路線在 K*+***.* 處跨越**溝，本項目** *×**m 裝配式預應力混凝土空心板橋，中心裝號為 K*+***.*，交角 **°，橋梁全長 **.**.m，橋梁全寬 **.*m，下部結構為柱式墩、柱式臺，墩臺基礎采用鉆 孔灌注樁基礎。平面交叉 本項目平面交叉共計 * 處，與本項目相交的一級公路 有 * 處，均為“T 字型”交叉，其他 * 條被交路均為非等 級路，進行順接處理。管線交叉 本項目共有管線交叉 * 處，分別為：位于起點后 K*+*** 平交處與電信光纜交叉；K*+***.* 處與天然氣 管道交叉；K*+*** 處與電信光纜交叉；K*+*** 處預 留 * 處管線通道；位于終點 K*+*** **路處與 * 處通 訊光纜交叉，與 * 處電纜交叉。輔助設施工 程照明工程 本項目共設 ** 處照明桿，采用單臂燈桿，雙側對稱布 設。 給水管道 給水管線位于道路東側非機動車道處，管中心距離道 路中心線 ** 米，平均埋設深度 * 米。排水工程 本工程排水部門設計內容主要為雨水管道，雨水管道 采用單側布設。臨時工程 ?。墸┩?場 根據現場實際調查，結合項目設計施工，本項目路基 施工主要為填方路段，因此本項目不設棄土場。根據 《***經五路（園藝路-**路段）道路工程兩階段 初步設計》本項目少量取土場設于宰牛溝料場。施工便道 本項目農田段（K*+***~K*+***）施工過程中布設施 工便道總長度 ***m，施工便道均位于用地紅線范圍 內。施工生產生 活區 本項目不設置施工營地和拌和站，施工營地有施工單 位租用黎明村二組閑置民房。路面施工過程需要的瀝 青混凝土均外購成品進行路面鋪裝。環保工程噪聲防治 施工期：按時維護保養設備、維護設備的正常運行， 合理布置施工設備，控制車輛鳴笛，設立施工車輛限 速、禁鳴標志，合理安排施工時間、加強施工人員管 理、選用規范的施工工藝及方法，減少人為噪聲。 運營期：①針對道路與***第四幼兒園（奧特萊斯 幼兒園）、奧萊小學聲環境保護目標之間，加強行道 林的種植密度，采用喬草混交的方式減少聲波的傳 播，運行期增加 *m 高直立型聲屏障，聲屏障采用吸聲 式穿孔板結構?，F階段桃李湖樾居民區為在建項目， 監測期間，該項目處于施工期，建設樓體未進行封 頂，無法預測聲屏障安裝高度，類型及聲屏障內吸聲 材料。因此本環評針對桃李湖樾居民區與道路之間先 采取行道林的種植密度，采用草-灌-林相結合的方式減 少聲波的傳播，預留聲屏障安裝資金。②加強道路養 護，設置限速標志，全路段“禁鳴管理”。 環評 要求 水環境 施工期：施工現場不設置施工營地和拌合站，廢水主 要為施工車輛沖洗廢水，設置臨時洗車沉淀池，沖洗 平臺設置于道路起點，長度 *m，寬度 *m，周邊設排 水溝，排水溝與 **m* 沉淀池相連，廢水經處理后進行 施工場地內的灑水抑塵，不外排；施工人員租用附近 民房，產生生活污水主要依托民房內旱廁，定期清掏 處理。 運營期：雨水經雨水口收集后進入調蓄池。同時，應 加強道路清潔。大氣環境 施工期：工程配套設置專用灑水車 * 輛，對施工區域 進行定期灑水抑塵，表土堆場需臨時遮蓋，廢棄土石 砂等及時清運，運輸車輛采取密封運輸，篷布遮蓋， 施工場地保持出入口清潔、濕潤，減少汽車二次揚 塵，并盡量減緩行駛速度，工地周邊圍擋、物料堆放 覆蓋、土方開挖濕法作業、路面硬化、出入車輛清 洗、渣土車輛密閉運輸“六個 ***%”。 運營期：主要為車輛行駛過程中產生的尾氣等，道路 兩側設行道林，通過控制車速防治車輛尾氣。生態環境 施工期：對 K*+***-K*+*** 段為農田段在用地紅線范 圍內設施工便道，K*+***-K*+*** 段“半幅通車、半幅 通行”，其余路段可以封閉施工。 運營期：臨時占地及時生態恢復，采取鄉土植物進行 種植，涉及耕地占用，應采取“占一補一，占補平 衡”的方式進行補償。設置綠化工程及景觀保護措施 初設 工程 環評 要求固體廢物 施工期：施工人員生活垃圾交環衛部門處理；施工過 程中產生的建筑垃圾運至一般固體廢物填埋場。道路 K*+***~K*+*** 段主要固廢為挖出的瀝青混凝土路 面，運送至廢舊建材**化再生企業，本項目不設置 棄土場。 運營期：項目建成后過路行人留下的果皮、紙屑及落 葉等由當地環衛部門統一清掃處理。 環評 要求風險防范措 施 橋梁處設防撞欄桿，豎立減速標識。樹立禁止?；?輛駛入標識；橋面徑流導排系統。主要技術指標表序號 項目 單位 規范指標值 采用值* 公路等級 一級公路 一級公路* 設計速度 Km/h ** *** 路基寬度 m **.* *** 行車道寬度 m *.* *.** 右側硬路肩寬度 m *.* *.** 右側土路肩寬度 m *.** *.*（人行道）* 不設超高園曲線最小半徑 m *** ***** 圓曲線最小半徑 m *** ***** 最大縱坡/坡長 %/m *.*/*** *.*/***** 停車視距 m ** **** 凸形豎曲線最小半徑 m **** ******* 凹形豎曲線最小半徑 m **** ******* 豎曲線最小長度 m *** ***** 路面面層結構類型 瀝青混凝土 瀝青混凝土** 汽車荷載等級 級 公路-Ⅰ級 公路-Ⅰ級** 地震動峰值加速系數 g *.* *.*** 設計洪水頻率大中橋 % */*** */***** 小橋、涵洞 % */*** */***** 路基 % */*** */***** 橋梁寬度 m 與路基同寬 與路基同寬** 路線交叉型式 公路與公路交叉 平面交叉 平面交叉環評機構：**宜能環?？萍加邢薰拘彰麉堑下撓惦娫挘?**********通訊地址：**********大街ibi育成中心**號樓***室受理時間：****-**-**供水管網 管網工程 路面工程 土建工程 照明工程 排水溝工程 給排水工程 亮化工程 場地平整 土石方 擋土墻 人行** 排污管網 通訊工程 橋梁工程 養護工程 聲屏障 城*綠化帶 供氣管網 邊坡防護工程 標志標線 隧道工程 涵洞 標識標牌 路面鋪裝 景觀綠化工程 路基工程養護檢驗設備 電子監控設備 監控系統 梅花燈 照明設施 反光標志牌 橡膠減速帶 廣角鏡 水馬 減速帶 路燈 護欄 交通安全設施 交通信號燈 交通監控設施 防眩設施 防沙柵欄 通信系統 攝像頭工程檢測 工程保險 *政環衛 技術服務 道路養護方磚 路面貼縫帶 路面養護劑 地磚 混凝土 晶彩格 燈桿 垃圾桶 管材管件業主單位***交通運輸局****-**********光明西路**巷項目負責人黃春紅工程科職員***********
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施工準備 土地整理 三通一平