濟源盤通倉儲專用線引入蓮東站適應性改造工程LDGZSG標段施工總價承包招標
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公告摘要
各有關單位請于2024.06.06前與公告中聯系人聯系，及時參與投標等相關工作，以免錯失商業機會。
部分信息內容如下：（查看詳細信息請登錄）
**盤通倉儲專用線引入蓮東站適應性改造工程
LDGZSG標段施工總價承包招標公告
*. 招標條件
本建設項目**盤通倉儲專用線引入蓮東站適應性改造工程（項目投資統一代碼：無）已由中國鐵路**局集團有限公司以《**局集團公司關于**盤通倉儲專用線引入蓮東站適應性改造可行性研究的批復》（鄭鐵計函〔****〕*號）批準建設，建設單位（項目業主）為中國鐵路**局集團有限公司，建設資金來自中國鐵路**局集團有限公司，項目出資比例為***%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為 中國鐵路**局集團有限公司**工程指揮部 。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
*. 項目概況與招標范圍
*.* 項目概況
建設地點：蓮東車站
建設規模：**盤通倉儲專用線引入蓮東站信號系統適應性改造，以及引起的軌道、通信、信息、電力、房屋建筑等相關專業配套。
*.* 招標范圍
招標范圍：設計范圍內五章軌道全部工程，六章通信、信號、信息及災害監測全部工程、七章電力及電力牽引供電全部工程，八章房屋全部工程，十一章其他（安全生產費）。
標段劃分：本次施工招標共分為一個標段，標段號：LDGZSG。
計劃工期： ***日歷天，計劃開工日期****年*月**日，計劃竣工日期 ****年*月**日。
*.* 其他說明：
招標編號：ZZJY-鐵（****）-***
***公共**交易中心招標項目編號：**-GC-****
*.*標段主要工程內容：
*.軌道：新設膠結絕緣一處。
*.通信：車站通信機械室至新信號機械室布放**芯光纜*條、*M同軸電纜*根、網線*根、*芯控制電纜*根、**對電纜*條，至車站信息機房布放**芯光纜*條，至無人配電所敷設**芯光纜*條。通信機械室*.*G傳輸設備擴容光以太網板*塊。
信號樓外立面整修期間，對既有橋架內的光纜進行遷移防護及恢復。
配套光電纜溝開挖回填、水泥路面開鑿修復、纜線敷設、鋼管（槽）防護等，通信機械室及各光電纜引入點光電纜成端測試、光電纜配線架、電纜分線盒及配線敷設、業務調測開通等。
*.信號
⑴列車調度指揮系統
蓮東車站列車調度指揮系統，新設CTC*.*車站分機、通信質量監督系統、網絡安全、車站值班員終端等設備。
⑵列車運行控制
維持既有CTCS-*級列控方式。
⑶區間閉塞
①蓮東站與焦柳線相鄰車站區間閉塞維持既有四顯示雙線雙方向自動閉塞，采用ZPW-****A系列無絕緣移頻自動閉塞設備。室內設備全部新設，區間軌道電路的發送設備按*+*備用，接收設備按雙套冗余配置。
②區間室外軌道電路、信號機等設備利舊。區間干線電纜站內部分新設，在上、下行進站口處割接，區間軌道電路發送、接收和信號機電纜按上、下行分纜敷設，其余區間室外電纜利舊。
③采用區間綜合監控系統（QJK）。
④設置區間軌道電路室外監測及診斷系統。
⑷車站聯鎖
①新設硬件冗余型計算機聯鎖設備。
②****年配合工務更換的*組（**號、**號、**號、**號、**號），****年計劃更換的*組（*號、*號）道岔轉轍設備及安裝裝置利舊。其余未更換的道岔采用免輪修的電動或電液轉轍機牽引，安裝裝置采用免維護長效耐壓絕緣安裝裝置，道岔桿件罩采用不銹鋼式，轉轍機動靜接點組采用免維護恒壓接點。
③新設**型**Hz軌道電路室內、外設備，室內接收裝置采用二元二位繼電器和智能型防護盒（帶智能監護功能）。站內分路不良區段采用集中式不對稱高壓脈沖軌道電路。
④車站信號機采用LED色燈信號機、鋁合金機構、智能點燈監測單元，設主燈絲斷絲報警系統。
⑤全站新設 ZPW-**** 系列車站電碼化設備。采用四線制電碼化電路。電碼化發送設備采用N+*冗余設置。超過***米的電碼化軌道無岔區段，新設側裝式補償電容。
⑥站內新設室外信號設備控制電纜和箱盒。站內干線電纜采用PTYL**型鋁護套信號電纜，支線電纜采用PTYA**型綜合護套信號電纜。電碼化電纜采用鐵路內屏蔽數字信號電纜，干線電纜為鋁護套，分支電纜為綜合護套?；貥歉删�電纜采用低煙無鹵阻燃型。信號設備房屋至最遠端信號設備之間單獨敷設貫通的應急備用電纜。過水溝、涵等特殊地段敷設信號電纜按照相關規范做好防護。電纜接續采用地上方向盒方式接續。
⑸信號集中監測系統
①新設信號集中監測系統，按照《鐵路信號集中監測系統技術條件》(Q/CR***-****)相關要求進行配置，信號工區設置監測終端，具備操作及報警功能。同時對車間終端及電務段中心監測設備進行適應性改造。
②設置動態環境監控系統。既有信號機械室設置的*臺一體化球型攝像機、*臺硬盤錄像機和*臺視頻網絡交換機搬遷至新信號機械室。
③轉轍機缺口監測系統主機利舊，搬遷至新信號機械室；*組已更換的轉轍機缺口監測分機利舊，增加油壓油位監測分機；****年計劃更換的*組道岔缺口監測以及油壓油位采集分機利舊。本工程新更換的轉轍機增加缺口監測分機（暫按電液轉轍機考慮含油壓油位）。
④設置電纜成端監測。
⑹信號電源
新設雙總線冗余配電架構、智能型電源屏*套（含UPS），為車站聯鎖、監測、CTC、自動閉塞等設備提供可靠的電源保障。設置蓄電池監測。
⑺其他設備
①設置與車站信聯閉及站場布局一致的車務實訓平臺（具備模擬設備故障功能）。
②新設列車接近語音報警系統。
⑻信號設備干擾防護、雷電防護及接地
信號設備干擾防護、雷電防護及接地按有關規范執行。
⑼其他相關說明
在*DG增加一架調車信號機（D*），下行咽喉道岔重新編號，相關信號機及軌道電路相應調整。
*.信息：運轉室車務信息網絡機柜、運統**系統主機、調車區長臺等設備由運轉室移設至信息機房。新設調車區長臺天饋線*套，用于設備搬遷期間信號倒接。
*.電力
⑴電源接引
①更換無人所內自閉、貫通信號變壓器分別為**kVA和***kVA，高壓電源分別自**kV自閉、貫通線路接引。無人所內設高壓環網柜*面，低壓饋出柜*面，RTU通訊柜*面，UPS電源柜*面。自閉、貫通高壓電源環進環出無人所，既有自閉、貫通架空線路相應改造，增加隔離開關桿*處。高壓電纜選用YJV** *.*/**kV型，穿保護管埋地敷設，過股道頂管施工。
②**站區綜合用電***kVA箱變一座，高壓電源采用地方電源，本項目不含高壓電源接引工程。
③信號設備主、備用電源自無人所接引，信號機械室消防主、備用電源自無人所接引，信號機械室空調主用電源自**綜合箱變接引、備用電源自無人所接引。站區車站、工務工區、信號工區、給水工區、機務等生產生活用電均自**綜合箱變接引。低壓電纜采用YJV** *.*/*kV型，穿保護管埋地敷設。
⑵室內電氣
信號樓室內改造區域照明、空調、插座等適應性改造，信號機械室設火災自動報警裝置，信號樓防雷接地等改造。
*.房屋
⑴利用既有信號樓二層預留房屋倒替為信號機械室，其相鄰房屋改造為防雷室和電源屏室，一層改造為信號電纜間、材料庫等，運轉室地板更換，其余房間地面、頂棚、內墻面、門窗進行改造，改造建筑面積為***m*。
⑵依據鑒定報告對房屋樓板、墻體、門**進行結構加固。
⑶根據現場調查和收集的相關資料，對信號樓整個外墻及屋面進行重新改造，增加防水層和保溫層。
⑷建筑裝飾標準
①外墻面采用涂料外墻面，拆除外墻面層，保留外墻找平層，重新鋪設巖棉板保溫層和防水層。
②屋面采用細石混凝土保護層不上人屋面，拆除既有樹脂瓦坡屋面、屋面防水層及保護層，新鋪擠塑聚苯板保溫層和防水層。
③樓地面：通信備品室、信號電纜間、信號材料間采用普通地磚樓地面；信號機械室、防雷室、電源屏室、運轉室采用全鋼陶瓷防靜電架空地板。
④內墻面采用A級無機涂料內墻面。
⑤頂棚：防雷室、電源屏室、信號機械室采用鋁鎂合金板吊頂、其他房間均采用無機涂料頂棚。
⑥門窗：本次更換及新設門均采用鋼質乙級防火門。防雷室、電源屏室、信號機械室采用雙層中空彩鋁密閉窗，其余采用中空彩鋁推拉窗。
⑦信號機械室、防雷室、電源屏室均設電磁屏蔽防護系統，其房間門口均設擋鼠板。
*.暖通空調：信號機械室、電源屏室、防雷室新設機房專用空調；運轉室新設分體式空調。信號機械室、防雷室和電源屏室室內設二氧化碳滅火器，走廊設手提干粉磷酸銨鹽滅火器。
*. 投標人資格要求
*.*本次招標要求投標人為在中華人民**國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等，并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
*.*.*標段編號：LDGZSG
（*）資質要求：具有鐵路電務工程專業承包二級資質及以上資質和建筑工程施工總承包三級及以上資質。
（*）業績要求：****年*月～****年*月（近 * 年）內完成的鐵路工程項目或類似工程項目：承擔過*項鐵路營業線工程施工和*項類似工程施工業績。
（*）項目經理：投標人擬派項目經理須具備鐵路工程或通信與廣電工程或機電工程專業 貳 級及以上注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，高級工程師資格，且未在其他在建工程項目任職。應當具有鐵路營業線工程施工管理經驗。與投標人具有有效的勞動和社保關系。
（*）本標段接受（接受或不接受）聯合體投標申請。聯合體投標的，應滿足下列要求：____/____。
*.* 各投標人可就上述標段中的 * （具體數量）個標段進行投標。
*.*投標人未在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單，投標人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單，投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”，投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近*年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽要求：未被取消或暫停投標資格、不存在轄內失信的情形、不存在最近一期國鐵集團施工企業評價為C級且在整改期內的情形。
*. 招標文件的獲取
*.*凡有意參加的投標人，請完善*場主體庫相關信息，于****年*月**日至****年*月**日，登錄“***公共**交易中心網站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）”，憑企業CA鎖直接下載招標文件；
尚未辦理企業CA數字證書的，請登錄***公共**交易中心網站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/），查閱網站首頁“通知公告”或“CA及簽章辦理流程”中《關于數字證書（CA）互認功能上線試運行的通知》（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/tzgg/********/*db*****-*aec-*d*f-b***-a***ec*c**d*.html），及時辦理CA數字證書及電子簽章，并完成*場主體庫相關信息；
*.*招標文件售價: *元。
*. 投標文件的遞交
*.*加密投標文件（.ZZTF格式）應于投標文件遞交截止時間前上傳到***公共**交易中心電子交易平臺（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）上傳投標文件菜單，投標文件遞交截止時間和開標時間為****年*月 *日 ** 時**分（以最終招標文件上的投標截止時間為準），開標地點為***公共**交易中心網上開評標大廳，以聯合體投標的，由聯合體牽頭人遞交電子投標文件。
*.*本項目采用遠程開標，遠程開標大廳的網址（https://***.***.***.**/BidOpening/bidopeninghallaction/hall/login）。投標人應登陸遠程開標大廳遠程解密，無需到開標現場。不見面服務的具體事宜請查閱***公共**交易中心網站“辦事指南”專區的《***公共**交易中心不見面開標大廳操作手冊》，根據手冊要求做好不見面開標的準備工作。
說 明：
*.投標人必須使用IE瀏覽器進行網上招標文件下載。選擇CA證書登錄方式進入電子招投標交易系統，進行網上招標文件下載等操作。
*.本項目將實行電子開標，請投標人在***公共**交易中心網站（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/TPBidder/）首頁“辦事指南”欄目中下載最新版本的“新點投標文件制作軟件（**版）”及“***公共**交易中心操作手冊-投標文件制作手冊”，安裝工具軟件后，使用“文件查看工具”打開招標文件認真閱讀。制作電子投標文件時必須使用“投標文件制作軟件（**版）”
*.由于本項目為不見面開標，投標人無需到開標現場參與投標簽到，無需遞交任何紙質資料或證明，無需交納原件（投標文件中應附清晰的復印件或掃描件，由于模糊不清導致評標委員會無法辨別的，后果由投標人自行承擔）；
*.請投標人務必按照《不見面開標大廳操作手冊（投標人）V*.*》的要求設置參與不見面開標的電腦環境，否則由此可能引起的簽到失敗、解密失敗或無法解密等問題由投標人自行承擔；
*.投標人應在開標前一小時通過不見面開標系統中進行電子簽到，開標時間到了之后就不能簽到；投標人可在開標時間之后系統內觀看開標過程；
*.投標人應在解密時間內插入CA鎖，輸入密碼，進行解密；解密時間已到不可解密；如果在解密時間內解密失敗，可再次解密。
*.投標人應在開標當天及時關注本單位的情況，如遇問題，請撥打技術服務單位（國泰新點電話：**********）。
*. 發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺（http://www.cebpubservice.com）、***公共**交易中心（https://zzggzy.zhengzhou.gov.cn/）上發布。
*. 聯系方式
招標人：中國鐵路**局集團有限公司**工程指揮部（異議受理部門）
地址：**省***瀍河區春都東路*號
郵編：******
聯系人：李工
電話：****-********
傳真：無
電子郵件：***********
招標代理單位：************
地 址：******大學路淮河路交叉口東南角升龍天璽一號院*號樓****室
聯系人：張曉輝、汪嘉璐
電 話：***********、***********
電子郵件：***********
監督部門：中國鐵路**局集團有限公司建設部（投訴受理部門）
地 址：******隴海中路***號
聯 系 人：李工
聯系電話：****-********
傳 真：無
郵 箱：***********
中國鐵路**局集團有限公司**工程指揮部
****年 *月**日
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