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關于擬對溫嶺市松力自動化設備有限公司年產240萬套新能源汽車空調壓縮機零部件、90萬套傳統汽車空調壓縮機零部件技改項目環評文件做出審批意見的公告(2024年5月13日)
發布日期:2024年05月13日 | 標簽:
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項目詳情

關于擬對***松力自動化設備有限公司年產***萬套新能源汽車空調壓縮機零部件、**萬套傳統汽車空調壓縮機零部件技改項目環評文件做出審批意見的公告(****年*月**日)
項目名稱
建設地點
建設單位
建設項目概況
公眾參與情況
相關環保措施承諾
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施
年產***萬套新能源汽車空調壓縮機零部件、**萬套傳統汽車空調壓縮機零部件技改項目
**省******松門鎮南咸田村淋箬西路**號
***松力自動化設備有限公司
項目利用在建的*#廠房、*#廠房用于實施本項目。主要生產工藝包含熔化、壓鑄、拋丸、機加工、加熱、鍛壓、超聲波清洗、噴涂等,項目建成后形成年產***萬套新能源汽車空調壓縮機零部件、**萬套傳統汽車空調壓縮機零部件的生產規模。

業主承諾按照環評要求落實好各項污染防治措施。
廢氣:鍛壓廢氣經半密閉式集氣罩收集后與壓鑄廢氣經半密閉式集氣罩收集后共同采用“水噴淋+靜電除油”裝置處理后一同經排氣筒(DA***,h≥**m)高空排放;拋丸粉塵經自帶的布袋除塵器裝置處理后經統一排氣筒(DA***,h≥**m)高空排放;熔化廢氣通過一體化集氣罩收集后經“耐高溫布袋除塵+堿液噴淋”處理后經排氣筒(DA***,h≥**m)高空排放。本環評要求爐渣罐頂部設集氣罩進行收集,與熔化廢氣一同經“耐高溫布袋除塵+堿液噴淋”處理后經排氣筒(DA***,h≥**m)高空排放,確保爐渣冷卻基本無煙后再移至固廢堆場;涂裝工藝廢氣(噴漆廢氣收集先經水簾去除漆霧,再由過濾棉除濕后進入末端“活性炭吸附”裝置處理;流平廢氣收集后直接進入末端“活性炭吸附”裝置處理;烘干固化廢氣收集后直接進入末端“催化燃燒”裝置處理后經排氣筒(DA***,h=**m)高空排放;飽和的活性炭吸附器定期進行脫附處理,脫附廢氣密閉收集后由催化燃燒裝置處理后與催化燃燒過程產生的氮氧化物一共經排氣筒(DA***,h=**m)高空排放。
廢水:生活污水經廠區化糞池預處理達標后納入區域污水管網,排至當地城鎮污水處理廠。
固廢:干式機加工邊角料、經規范化處理后的濕式切削金屬屑、廢鋼丸、拋丸集塵灰、廢布袋、廢包裝材料出售給相關企業綜合利用;廢乳化液、爐渣、漆渣、廢潤滑油、廢液壓油、廢油桶、廢?;钒b材料、廢油、鋁灰、廢過濾材料、廢活性炭、廢催化劑、廢水處理污泥、廢清洗劑委托有相應處置資質的企業安全處置;生活垃圾由環衛部門統一清運處理。
噪聲:①優先選用低噪聲設備,加強設備的日常維護保養,定期潤滑傳動設備,使其處于良好的工況。
②優化布局,產生高噪聲的設備盡量不要設置在廠界附近,不得已而設置在廠界附近的,必須增加隔聲措施。車間門窗等按隔聲要求處理,生產時車間關閉門窗。優化設備運行時間安排。
③對于高噪聲機械設備,應當采用合理的降噪、減噪措施。如安裝隔振元件、柔性接頭、隔振墊等。
④為減輕項目原輔材料運輸過程中車輛噪聲對其集中通過區域的影響,建議廠方對運輸車輛加強管理和維護,保持車輛有良好的車況。
⑤廠界周圍可適當多種高大的喬木、灌木,在美化環境的同時,還能降低生產過程中的噪聲對廠界的影響程度。
根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,經審議,我局擬對上述建設項目環境影響評價文件作出審批意見。為保證審批意見的嚴肅性和公正性,維護公眾環境權益,現將建設項目環境影響評價文件的基本情況予以公告。公告期為****年*月**日—****年*月**日(*個工作日),公告期內申請人、利害關系人可對上述擬作出建設項目環境影響評價文件批復決定要求聽證。
聯系人:***生態環境局**分局行政審批科
聯系電話:****-********傳真:****-********
通訊地址:*****街道**大道***號行政服務中心環保窗口(******)。

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