加入日期: | 2020.11.27 |
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截止日期: | 2020.12.24 |
地 區: | 濟南市 |
內 容: | ****至**鐵路(**段) 甲供物資(防水材料、特殊橋梁支座)招標公告 招標編號:JTZJWZ****- ** -**B-**B *.招標條件 ****至**鐵路**至**段已由《國家發展改革委關于****至**鐵路**至**段可行性研究報告的批復》(發改基礎〔****〕****號)、《國鐵集團 |
關鍵詞: | 鐵路 橋梁 路 |
新建鄭州至濟南鐵路(山東段)
甲供物資(防水材料、特殊橋梁支座)招標公告
招標編號:JTZJWZ2020- 01 -01B-02B
1.招標條件
新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段已由《國家發展改革委關于新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2019〕1231號)、《國鐵集團 河南省人民政府 山東省人民政府關于新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段初步設計的批復》(鐵鑒函〔2019〕419號)等文件批復建設。項目業主為濟青高速鐵路有限公司,建設資金已經落實,招標人為中國鐵路濟南局集團有限公司鄭濟鐵路工程建設指揮部。本次招標甲供物資(防水材料、特殊橋梁支座)已具備招標條件,現進行國內公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 工程建設地點
新建鄭州至濟南鐵路位于河南省東北部和山東省西部,連接河南、山東兩省省會,線路成西南-東北走向。線路全長 168.391km,總投資約355億元,包括濟南樞紐、聊城地區相關工程,西起豫魯省界,進入山東省后途徑聊城市的莘縣、東昌府區、茌平縣及德州市的齊河縣和濟南市的長清區、市中區和槐蔭區。
2.2 主要技術標準
新建鄭州至濟南鐵路(山東段)范圍為濟南樞紐至聊城(豫魯省界),線路全長 168.391km,總投資約355億元,包括濟南樞紐、聊城地區相關工程。
鐵路等級:高速鐵路
正線數目:雙線
設計行車速度:350km/h
最小曲線半徑:7000 米,困難 5500 米。樞紐地區根據行車速度合理匹配。
最大坡度:20‰,困難地段不大于 30‰。
到發線有效長度:650 米。
調度指揮方式:調度集中。
列車運行控制方式:自動控制。
追蹤間隔:3 分鐘。
2.3招標內容:本次招標采購的物資、包件、數量等內容詳見招標公告附表。
3.投標人資格要求
3.1防水材料
3.1.1、營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊;具有合法有效的營業執照且經營范圍涵蓋本招標物資;具有法人資格的生產商,不接受聯合體參與投標。
3.1.2、認證和許可要求:投標物資須具備“中鐵檢驗認證中心”(原“中鐵鐵路產品認證中心”)頒發的CRCC( V2.0版)認證證書,且在有效期內,不得處于暫停期。
3.1.3、生產能力要求:有相應的專業技術人員和符合國家規定標準的檢測和檢驗合格的專業生產設備,供應能力滿足供貨期要求;不接受OEM代加工和貼牌產品。
3.1.4、質量保證能力要求:具有ISO9000質量管理體系認證;投標物資須具有國家鐵路產品質量監督檢驗中心(原鐵道部產品質量監督檢驗中心)依據現行鐵道行業標準(TB/T2965-2018)出具的有效期內產品檢驗報告。
3.1.5、財務能力要求:投標人財務狀況良好,具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年財務審計報告,近一年度企業經營無虧損。投標人財務狀況良好,具備實施本項目合同的資金保障能力。
3.1.6、供貨業績:投標人須具有近五年內(2016年1月1日至今)投標物資供貨業績,且安全可靠運用一年及以上,須提供同一項目的中標通知書、采購合同,須提供相關建設單位開具的履約信用證明或使用單位證明材料,且一一對應(上述資料須提供加蓋公章的彩色復印件)。
3.1.7、其他要求:法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人,母公司、全資子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同時投標。
3.1.8、履約信用:
(1)投標人財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態。
(2)執行國鐵集團(原中國鐵路總公司)信用評價辦法《中國鐵路總公司供應商信用評價管理辦法》(鐵總物資【2018】171號)。
(3)發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期(以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準);
(4)投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖;
(5)投標人應提供“信用中國”被列入失信被執行人查詢結果截圖;
(6)投標人不得存在的其他情形:
①因存在不良行為被國鐵集團(原中國鐵路總公司)限制參與物資采購活動的;
②投標物資被國鐵集團(原中國鐵路總公司)禁止或暫停在鐵路上使用的;
③兩個及以上投標人在同一包件存在:制造商就其授權產品與其授權代理商同時投標。
3.2特殊橋梁支座
3.2.1、營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊;具有合法有效的營業執照且經營范圍涵蓋本招標物資;具有法人資格的生產商,不接受聯合體參與投標。
3.2.2、財務能力要求:投標人財務狀況良好,具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年財務審計報告,近一年度企業經營無虧損。投標人財務狀況良好,具備實施本項目合同的資金保障能力。
3.2.3、許可和認證要求:投標人須具有《全國工業產品生產許可證》;
3.2.4、質量保證能力要求:具有ISO9000質量管理體系認證。須提供國家鐵路產品質量監督檢驗中心(原鐵道部產品質量監督檢驗中心)依據現行鐵道行業標準出具的同類物資2017年1月1日至今有效期內產品檢驗報告。
3.2.5、供貨業績:投標物資具有近五年內(2016年1月1日至今)同類物資供貨業績,且安全運行一年及以上(須提供中標通知書、合同復印件,且一一對應。業績以合同簽訂日期為準,合同中數量不得遮蓋)。
3.2.7、履約信用:
(1)投標人財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態。
(2)執行國鐵集團(原中國鐵路總公司)信用評價辦法《中國鐵路總公司物資供應商信用評價管理辦法》(鐵總物資【2018】171號)。
(3)發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期(以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準);
(4)投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖;
(5)投標人應提供“信用中國”被列入失信被執行人查詢結果截圖;
(6)投標人不得存在的其他情形:
①因存在不良行為被國鐵集團(原中國鐵路總公司)限制參與物資采購活動的;
②投標物資被國鐵集團(原中國鐵路總公司)禁止或暫停在鐵路上使用的;
③兩個及以上投標人在同一包件存在:制造商就其授權產品與其授權代理商同時投標。
4.招標文件的獲取
4.1請投標人于2020年11月30日至2020年12月4日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00時至11:00時,下午13:30時至16:30時(北京時間,下同),在濟南公共資源交易中心鐵路工程窗口辦理報名登記購買招標文件(濟南市中區站前路9號,麗天大酒店南側,市政務服務中心1號樓B區。報名時須提交投標企業進場信息備案表(含Word版電子稿)、營業執照副本原件、企業稅務登記證原件、法人授權委托書、法定代表人身份證復印件及代理人身份證原件,同時提交相應資料復印件壹套A4紙裝訂,并加蓋公章。
4.2招標文件每包件售價200元人民幣,標書費電匯至招標代理機構賬戶,概不接受現金,售后不退。
5.投標文件的遞交
5.1遞交投標文件的時間為2020年12月24日8時00分至2020年12月24日9時30分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2020年12月24日9時30分,地點為:濟南公共資源交易中心開標廳。
5.2逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在濟南公共資源交易網(http://jnggzy.jinan.gov.cn)、中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)上發布。
7.聯系方式
招標人:中國鐵路濟南局集團有限公司鄭濟鐵路工程建設指揮部
地址:***
郵編:250117
聯系人:劉波 電話:***
傳真:0531-82472237 電子郵箱***
招標代理機構:濟南鐵路物資工業集團有限公司
開戶銀行:建行鐵支濟南站分理處
銀行賬戶:37001615502050147684
聯系人***
聯系電話***
郵箱:45585936@qq.com
2020年11月 27 日
序號 |
包件號 |
物資名稱 |
規格型號 |
標準或圖號 |
計量單位 |
數量 |
資格條件 |
交貨地點 |
收貨人 |
交貨狀態 |
交貨條件 |
交貨期 |
1 |
|
高聚物改性瀝青防水卷材(含基層處理劑)
|
4.5mm |
《鐵路橋梁混凝土橋面防水層》(TB/T2965-2018)《聚氨酯防水涂料》GB/T19250-2013 |
M2 |
4399 |
防水材料: 1、營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊;具有合法有效的營業執照且經營范圍涵蓋本招標物資;具有法人資格的生產商,不接受聯合體參與投標。 2、認證和許可要求:投標物資須具備“中鐵檢驗認證中心”(原“中鐵鐵路產品認證中心”)頒發的CRCC( V2.0版)認證證書,且在有效期內,不得處于暫停期。 3、生產能力要求:有相應的專業技術人員和符合國家規定標準的檢測和檢驗合格的專業生產設備,供應能力滿足供貨期要求;不接受OEM代加工和貼牌產品。 4、質量保證能力要求:具有ISO9000質量管理體系認證;投標物資須具有國家鐵路產品質量監督檢驗中心(原鐵道部產品質量監督檢驗中心)依據現行鐵道行業標準(TB/T2965-2018)出具的有效期內產品檢驗報告。 5、財務能力要求:投標人財務狀況良好,具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年財務審計報告,近一年度企業經營無虧損。投標人財務狀況良好,具備實施本項目合同的資金保障能力。 6、供貨業績:投標人須具有近五年內(2016年1月1日至今)投標物資供貨業績,且安全可靠運用一年及以上,須提供同一項目的中標通知書、采購合同,須提供相關建設單位開具的履約信用證明或使用單位證明材料,且一一對應(上述資料須提供加蓋公章的彩色復印件)。 7、其他要求:法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人,母公司、全資子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同時投標。 8、履約信用: (1)投標人財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態。 (2)執行國鐵集團(原中國鐵路總公司)信用評價辦法《中國鐵路總公司供應商信用評價管理辦法》(鐵總物資【2018】171號)。 (3)發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期(以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準); (4)投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖; (5)投標人應提供“信用中國”被列入失信被執行人查詢結果截圖; (6)投標人不得存在的其他情形: ①因存在不良行為被國鐵集團(原中國鐵路總公司)限制參與物資采購活動的; ②投標物資被國鐵集團(原中國鐵路總公司)禁止或暫停在鐵路上使用的; ③兩個及以上投標人在同一包件存在:制造商就其授權產品與其授權代理商同時投標。
|
濟南 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
2 |
|
5236 |
濟南 |
中鐵十局鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||||
3 |
|
4.5mm |
M2 |
28537 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段))工程項目經理部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||
4 |
01B |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
《聚氨酯防水涂料》GB/T19250-2013《鐵路橋梁混凝土橋面防水層》(TB/T2965-2018) |
kg |
29265.20 |
濟南 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|
5 |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
kg |
17655 |
濟南 |
中鐵十局鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||
6 |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
kg |
4800 |
濟南 |
山東路橋鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||
7 |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
kg |
26414.88 |
齊河 |
中鐵上海工程局鄭濟鐵路((山東段))工程項目部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||
8 |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
kg |
143456 |
長清梁場 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段))工程項目經理部 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
|||
9 |
聚氨脂防水涂料 |
6MPa |
kg |
26955 |
莘縣梁場 |
中電建路橋股份有限公司 |
完好 |
車板交貨 |
2020.11-工程結束 |
序號 |
包件號 |
物資名稱 |
規格型號 |
標準或圖號 |
計量 單位 |
數量 |
資格條件 |
交貨地點 |
收貨人 |
交貨狀態 |
交貨 條件 |
交貨期 |
1 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-GD-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
4 |
特殊橋梁支座: 1、營業范圍要求:在中華人民共和國境內依法注冊;具有合法有效的營業執照且經營范圍涵蓋本招標物資;具有法人資格的生產商,不接受聯合體參與投標。 2、財務能力要求:投標人財務狀況良好,具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標人須提供近3年財務審計報告,近一年度企業經營無虧損。投標人財務狀況良好,具備實施本項目合同的資金保障能力。 3、許可和認證要求:投標人須具有《全國工業產品生產許可證》; 4、質量保證能力要求:具有ISO9000質量管理體系認證。須提供國家鐵路產品質量監督檢驗中心(原鐵道部產品質量監督檢驗中心)依據現行鐵道行業標準出具的同類物資2017年1月1日至今有效期內產品檢驗報告。 5、供貨業績:投標物資具有近五年內(2016年1月1日至今)同類物資供貨業績,且安全運行一年及以上(須提供中標通知書、合同復印件,且一一對應。業績以合同簽訂日期為準,合同中數量不得遮蓋)。 7、履約信用: (1)投標人財產未被接管或凍結,企業未處于禁止或取消投標狀態。 (2)執行國鐵集團(原中國鐵路總公司)信用評價辦法《中國鐵路總公司物資供應商信用評價管理辦法》(鐵總物資【2018】171號)。 (3)發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期(以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準); (4)投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖; (5)投標人應提供“信用中國”被列入失信被執行人查詢結果截圖; (6)投標人不得存在的其他情形: ①因存在不良行為被國鐵集團(原中國鐵路總公司)限制參與物資采購活動的; ②投標物資被國鐵集團(原中國鐵路總公司)禁止或暫停在鐵路上使用的; ③兩個及以上投標人在同一包件存在:制造商就其授權產品與其授權代理商同時投標。 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
2 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-HX-e±10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
4 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
3 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-ZX-e±100-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
4 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
4 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-DX-e±100/10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
4 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
5 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-50000KN-GD-0.3g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
6 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-50000KN-HX-e±10-0.3g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
7 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-50000KN-ZX-e±100-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
8 |
02B |
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-50000KN-DX-e±100/10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
9 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-GD-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
10 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-HX-e±10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
11 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-ZX-e±100-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
12 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-DX-e±100/10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
莘縣張寨 |
中電建路橋鄭濟鐵路(山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
13 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-GD-0.1g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
長清梁場 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
14 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-HX-e±10-0.1g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
長清梁場 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
15 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-ZX-e±100-0.1g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
長清梁場 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
16 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-70000KN-DX-e±100/10-0.1g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
長清梁場 |
中鐵廣州工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
17 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-GD-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
齊河 |
中鐵上海工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
18 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-HX-e±10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
齊河 |
中鐵上海工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
19 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-ZX-e±100-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
齊河 |
中鐵上海工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
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20 |
02B |
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-DX-e±100/10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
齊河 |
中鐵上海工程局鄭濟鐵路(山東段)工程項目部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
21 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-GD-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
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22 |
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鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-HX-e±10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
1 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
|
23 |
|
鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-ZX-e±100-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段)工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
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24 |
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鐵路橋梁球型支座(連續梁) |
LXQZ-60000KN-DX-e±100/10-0.2g-C |
TB/T3320-2013,LXQZ-通橋8361 |
個 |
2 |
聊城 |
中國建筑鄭濟鐵路((山東段))工程項目經理部 |
車板交貨 |
完好 |
2020.11-工程結束 |
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25 |
合計 |
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46 |
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附件2: 招標文件購買申請表 |
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投標人名稱 |
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項目名稱 |
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招標編號 |
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購買包件號 |
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聯系地址 |
*** | ||
營業執照號 |
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稅務登記號 |
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注冊資本金 |
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企業性質 |
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法定代表人 |
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法人委托人 |
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投標聯系人 |
*** | 手機 |
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傳真 |
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電子郵箱 |
*** |
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