成花線K37+810-+870擋墻裂損整治工程施工總價承包比選公告
比選編號:DXNZB-2020-232
1.比選條件
本比選項目成花線K37+810-+870擋墻裂損整治項目已由《成都局集團公司關于下達2020年災害復舊投資計劃(第五批)的通知》(成鐵計統函〔2020〕547號)立項,項目業主為中國鐵路成都局集團有限公司成都工務段,建設資金來自中國鐵路成都局集團有限公司2020年災害復舊投資資金,項目出資比例為100%,比選人為中國鐵路成都局集團有限公司成都工務段。項目已具備比選條件,現對該項目的施工進行公開比選。
2.項目概況與比選范圍
2.1建設地點:成花下行線K37+810-+870。
2.2建設規模:成花線K37+810-+870擋墻裂損整治項目:工程概況:成花線K37+810-+870擋墻裂損整治位于成花線新興鎮至旗江區間,線路為直線段,為正公路公鐵上跨橋護錐位置,橋外側有民房兩處,塹坡高13米,坡長13.5米,該處擋墻高度由小里程側的1.5米漸變至大里程方向的4.5米,擋墻外側距下行線線路中心約6.92米。路塹土體因土壓力過大,導致擋土墻發生滑移變形,滑移區段長度為52米,擋墻外擠約9厘米、下沉約5.5厘米;擋墻外擠導致個別區段側溝溝墻破損,影響側溝排水。整治措施:1、在滑移區段擋土墻墻背增設1.5*2m抗滑樁11根,樁間距5m,樁長10m,距線路中心8.8m。
2.3比選范圍:工程概況:成花線K37+810-+870擋墻裂損整治位于成花線新興鎮至旗江區間,線路為直線段,為正公路公鐵上跨橋護錐位置,橋外側有民房兩處,塹坡高13米,坡長13.5米,該處擋墻高度由小里程側的1.5米漸變至大里程方向的4.5米,擋墻外側距下行線線路中心約6.92米。路塹土體因土壓力過大,導致擋土墻發生滑移變形,滑移區段長度為52米,擋墻外擠約9厘米、下沉約5.5厘米;擋墻外擠導致個別區段側溝溝墻破損,影響側溝排水。整治措施:1、在滑移區段擋土墻墻背增設1.5*2m抗滑樁11根,樁間距5m,樁長10m,距線路中心8.8m。以及第五章工作量及圖紙所示的全部內容。
2.4標段劃分:本次標段劃分為一個標段。
2.5總工期:計劃工期60日,實際以比選人要求為準。
3.參選人資格要求
3.1本次比選要求參選人須具有鐵路工程施工總承包叁級或建筑工程施工總承包叁級或市政公用工程施工總承包叁級及以上資質,并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
3.2 本次比選不接受聯合體參選。
3.3 各參選人均可就上述標段中的1個標段參選。
4.比選文件的獲取
4.1 凡有意參加參選者,請于2020年10月23日0時00分至2020年10月28日0時00分在中國鐵路成都局集團有限公司官網零小工程電子平臺(http://www.cd-rail.com/)報名。
4.2凡有意參加參選者,請于2020年10月23日至2020年10月27日(工作日上午8時30分至11時30分,下午14時至17時30分),在成都大西南鐵路監理有限公司(四川省成都市金牛區站西橋西街305號府河路苑9棟1407室)購買比選文件。比選文件每套售價300元(不接受現金和私人轉賬),售后不退,購買方式為銀行轉賬。(購買比選文件時須攜帶單位營業執照復印件(蓋單位公章)、單位介紹信或授權書(蓋單位公章)、購買比選文件的轉賬憑證)。圖紙押金 / 元,在退還圖紙時退還(不計利息)。(本項目比選文件領取請聯系:吳女士,聯系電話***
單位名稱:成都大西南鐵路監理有限公司
開戶銀行:建設銀行成都市沙灣支行
賬號:5100 1885 1360 5150 4453
5.參選文件的遞交
5.1 比選申請文件遞交的時間為2020年10月30日8時30分至2020年10月30日9時00分前,遞交比選申請文件的截止時間(比選申請文件截止時間,下同)為2020年10月30日9時00分,地點:成都大西南鐵路監理有限公司(成都市金牛區站西橋西街305號府河路苑9棟14層開標室)。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照比選文件要求密封的比選申請文件,比選人不予受理。
6.發布公告的媒體
本次比選公告在中國鐵路成都局集團有限公司官網零小工程電子平臺(http://www.cd-rail.com/)上發布。
7.聯系方式***
比選人:中國鐵路成都局集團有限公司成都工務段
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比選代理機構:成都大西南鐵路監理有限公司
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地址:***
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郵編:610081
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2020年10月23日
報價網址:http://www.cd-rail.cn