901#廠房1號48米跨電動大門安全改造項目比價采購須知

901#廠房1號48米跨電動大門安全改造項目比價采購須知

本公司901#廠房1號48米跨電動大門安全改造項目實施擬采取比價采購方式，有關要求如下：

1、報價文件內容：

1.1依據項目內容及技術要求編制詳細的施工技術方案；

1.2全套報價資料需膠裝成本。

2項目周期要求：

2.1合同簽訂后45天。

3.付款方式：

1、預付款：合同簽訂后30日內支付至合同價款的20%；

2、驗收款：項目驗收合格后支付至合同價款的97%；

3、質保金：合同價款的3%作為質保金，兩年質保期滿后一次付清（質保期內不計利息，質保期從正式投產運行之日起計算）。

每次付款前應開具13%全額增值稅專用發票。

4、項目內容及技術要求：

詳見“901#廠房1號48米跨電動大門安全改造項目內容及技術要求”

5、報價要求：

5.1報價書含營業執照及法人身份證明、項目負責人***

5.2報價：包括技術方案中要求改造的所有費用，報價為含稅價。（統一開具增值稅專用發票）。

5.3將施工方案及投標報價文件、資質資料膠裝成冊裝于檔案袋中，檔案袋封口密封并加蓋單位公章（一份正本、一份副本），未按規定膠裝的按廢標處理。

5.4投標人自行對現場進行查看，依據實際現場情況進行報價。

6、比價采購原則：采取公開、公平、公正的原則，根據報價書、施工方案、工程質量、售后服務及施工周期進行比較，在滿足項目內容及技術要求前提下，方案可行、合理低價中標。

7、質保期：竣工驗收合格后貳年。

8、提交事宜：

收件人：孫旭明（0916-2886397）、13571679185；

郵寄地址或送達：陜西漢中34號信箱技改部210房間；郵編：723213。

8.1投標方于2020年5月20日18時前（公告發布之日起5日）請聯系收件人告知是否參加比價，如不聯系收件人，視為放棄處置；所有報價材料必須于2020年5月23日18時前（截止報名之日起3日）郵寄或送達我方，屆時收不到報名方材料按自動放棄處置。若對技術要求有疑問或需查勘現場，請聯系項目主管邱東晨，聯系電話***

8.2擬比價會議時間：2020年5月23日， 地點：101樓2樓220室。

8.3各投標單位可依據各自的情況聯系項目主管，表達是否愿意參與開標現場的標書密封性和唱標環節的工作，由各項目主管安排具體事宜。

中航飛機股份有限公司漢中飛機分公司

年 月 日

901#廠房1號48米跨電動大門安全改造項目

內容及技術要求

1. 大門現狀及存在的問題

901#廠房1號48米跨電動大門為2002年制造并投入使用。主要用于部件的通行，在使用過程中已多次出現無動作、無法及時停止、滑動時間長以及無法停止出現大門擠撞等現象。存在嚴重的安全隱患，現急需對該大門進行改造大修。

主要問題如下：

1. 總配電控箱接線已多處改動，布局雜亂無章，接觸器老化易發生燒死粘連現象，導致門扇自動運行或運行中不停止現象。

2. 門扇供電采用拖纜方式，拖纜已多處斷裂重接，破皮修補，易發生斷路或者漏電現象。

3. 門扇目前采用機械式限位，安裝于門頂開門最大位置跟關門最大位置，給日常檢修帶來諸多不便。

4. 門扇內部電機采用無制動電機，運行停止的時候滑動60公分以上才能停止，易發生撞擊事故，對人員、產品的通行造成了嚴重的安全隱患。

5. 門扇兩端無任何保護措施，當門扇運行的時候遇到突發問題，無法停止。

6. 門扇運行過程中無任何提示（聲光報警）。

7. 檢修困難：當需要對門扇內設備進行檢修、保養時需拆除大門門板，拆除及恢復過程異常繁瑣，對檢修工作帶來諸多不便。

8. 門扇與門扇間密封條已老化，漏風嚴重，對廠房保溫造成影響。

9. 單個門扇上沒有單獨運行功能，必須到總箱操作，門體運行的時候操作人員站在總電箱一側不能隨時看到大門兩側的人員或車輛變化，易發生不必要的事故。

1. 改造方案

1、大門電氣部分

1. 更換總配電箱，總配電箱應包含但不限于以下功能： a）具備通電指示；b）具備急停按鈕；c）大門聯動開關按鈕；d）控制屏（控制屏上可以實現單扇門或者所有門扇的開關）；e）設置門鎖（非通用型）。

2. 增加分控箱：每個門扇內增加分控制箱，用于就地控制單扇門起、停。

3. 滑觸線：將原拖纜式供電方式更換為滑觸線（碳刷式安全滑觸線）供電，保障大門供電可靠性。

4. 限位系統：將原有頂部機械式限位拆除，將施耐德光電式接近開關安裝在門體下部靠近軌道部位，便于檢修維護。開關門側均設兩個開關，先觸碰的減速，后觸碰的停止，減速停止的過程更有利于保護門體。

大門頂部機械限位位置調整滯后于光電限位后15CM，確保在光電限位失效的時候大門具備第二套防護措施。

5. 電機動力系統：原大門電機全套動力系統更換成德國NORD，并配備剎車系統跟減速機系統。

6. 單個門體兩側均加裝按鈕面板：面板采用嵌入式，面板上應具備以下功能：強制停止、慢移（減速后的速度）、快移（正常行走的速度）、電源指示燈、急停。開門側按鈕面板上的操作只控制開門方向，人員必須一直按著按鈕跟隨門的移動，視線可以更好的觀察到門體移動方向周圍變化的人員、貨物或車輛，松手即停止。反向操作也是同樣。

2、大門安全防護設施

1. 每個門扇兩側距地面高度70公分左右的中間，安裝施耐德紅外漫反射，調節距離在0.5米到1米。在大門移動過程中，距離運動方向0.5到1米的安全距離檢測到有物體或存在物體移動時，大門自動停止，以達到保護人員、物資安全。

2. 門扇兩側均安裝兩條紅外線安全邊，一條靠室外一條靠室內，高度2米。當門體向人員或物體運行過程中，第一重保護紅外漫反射失效的情況下，安全邊觸碰人員或物體輕微變形，門體運行立即停止，以達到保護人員或者物體的功能。

3. 在每個門扇上加裝聲光報警器，當按下開關時，聲光報警預警后門再運行。

4. 對原門扇頂部保護限位（硬限位）位置進行矯正，確保大門第三套防護措施有效。

5. 在大門兩端外側設置紅外線感應裝置，安裝處于門外1米左右，保障大門運行時突然有人員、物體出入時急停。

3、大門門體改造

1. 每個門扇室內側封板改裝成檢修門，并設置門鎖（非通用型）。兩端各一扇，電機側一扇，易于日常檢修跟維護。檢修門內安裝限位開關，當檢修門打開的時候觸發限位開關，所有門扇不能運行，運行中的門扇也立即停止，保護檢修、維護時人員安全。

2. 原有門扇間密封條全部更換，采用三元乙丙橡膠條，保障大門密封性。

4、改造完畢后的大門應具備以下功能：

1. 門體運行速度可以調整。

2. 手動按下停止按鈕時，門扇滑行距離小于等于10CM；門扇到位置自動停止時，門扇滑行距離小于等于5CM；遇見突發情況需要急停時，門扇滑行距離應小于等于5CM；并保證更安全的短距離減速停止。

3. 聲光報警在按下開或關按鈕的時候啟動，5秒預警后門體才運行。

4. 在停電的情況下，具備應急（手動）開啟功能。

3. 施工工期：簽訂合同后40天內完成。

4. 其它要求

1. 施工現場每日作業完畢需把室內室外進出通道清理干凈，保證運輸車輛通行。

2. 大門改造過程中涉及的與車間交叉作業，以車間生產為主，避免不了的交叉，應與甲方協商解決。

3. 大門改造過程中，單個門扇供電電纜拆除后，運輸車輛如急需進出大門通道，應采取臨時接電開關大門，臨時接電開關門時間約15分鐘。

4. 更換大門總電箱杜絕私自帶電作業，易引起短路跳閘，給車間帶來諸多不便。

5. 改造過程應嚴格執行國家、地方以及公司有關現場安全管理辦法，改造方案中應包含施工安全保證措施及作業人員安全措施。

6. 施工前應提前辦理登高、動火等相關手續。

5. 人員培訓

1. 免費對操作、維修人員進行技術培訓，培訓時間不少于12學時，培訓人數不少于3人。

2. 在保質期內提供零備件及系統維護服務，服務應及時有效。設備出現故障，賣方在接到通知后，8小時內響應并趕到現場。

3. 質保期內應有定期的維護和檢修服務，服務形式協商議定。

4. 質保期后，應終身提供廣泛優惠的技術支持及設備備件供應，并且技術人員到場服務不超過24小時。

6. 驗收所需提供的資料

1. 所有設備、材料、技術資料、圖紙（電氣圖、自動控制原理圖）等都應使用中文或中英文對照，且字跡清楚，內容完整。

2. 如有儀表，需提供檢測報告、合格證。

3. 本工程涉及到的所有主要設備、材料的檢驗報告、合格證等資料。

4. 全套資料必須依據甲方要求膠裝成冊，其中原件1冊，復印件3冊，符合航空檔案館移交要求，否則不予驗收。

7. 驗收標準

符合技術要求，采用國際、國內通用的最新標準或雙方認可的其它標準。

8. 驗收程序

1. 調試完畢并合格后進行操作及維修保養培訓，全部培訓完成后方可進行最終驗收。

2. 最終驗收在設備安裝地點進行。

3. 工程提請竣工驗收前應提供工程全套資料。

9. 售后質保

交付使用日起24個月為質量保證期，在質保期內，如發生故障，維修方在接到用戶通知后8小時內響應并趕到現場，當日內排除故障，一切費用由賣方承擔。