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樂平市新建景鷹高速連接線上跨皖贛鐵路工程設計施工總承包(EPC)招標公告
- 信息發布日期：2020.02.15 標簽： 江西省招標 鐵路招標 設計招標 路招標
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加入日期： 2020.02.15 截止日期： 2020.02.23 招標代理： 樂平市公共資源交易中心 地 區： 江西省 內 容： *、招標條件 *****景鷹高速連接線上跨皖贛鐵路工程已由***發展和改革委員會以樂發改交通字[****]*號批準建設，建設資金為政府投資，招標人為***交通運輸局。項目已具備招標條件，現對該項目設計施工總承包（EPC）進行公開招標。 *、項目概況及招標范圍 *.*項目概況： 工程范圍為K*＋** 關鍵詞： 鐵路 設計 路 -
招標公告正文
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1、招標條件
樂平市新建景鷹高速連接線上跨皖贛鐵路工程已由樂平市發展和改革委員會以樂發改交通字[2018]1號批準建設，建設資金為政府投資，招標人為樂平市交通運輸局。項目已具備招標條件，現對該項目設計施工總承包（EPC）進行公開招標。
2、項目概況及招標范圍
2.1項目概況：
工程范圍為K8＋300至K9+240（含匝道、輔道及橋下路），主線全長940米。主線橋梁全長約667.85m,橋寬為38-59.1m，共21跨（含跨鐵路五跨），為（4×30+2×29+3×30+(32+32+28.85)）m預應力現澆連續箱梁+(3×40+(28.5+30+30)+3×30)m先簡支后結構連續小箱梁；A、D匝道橋，橋長約63.0m，橋寬11.25m，上部結構采用3×21米普通鋼筋現澆箱梁； B、C匝道橋，橋長約123.0m，橋寬10.8-24.5m，上部結構采用4×18+2×23米普通鋼筋現澆箱梁；輔道及橋下路全長約600m。設計道路等級：一級公路兼城市主干路，雙向六車道，設計速度60km/h?？玷F路五跨公路橋梁擬采用分幅型式于公路里程K8+814.6處上跨皖贛鐵路K488+093.4，公路梁底至鐵路路軌面凈高約8.58m，平面交叉角度66°，上跨橋分兩幅，單幅寬度16.2m，5片小箱梁。橋墩采用樁柱式橋墩，嵌巖樁基礎，墩柱直徑1.8m、1.5m，樁基直徑1.8m、1.5m。項目總投資約3億元，本次招標金額2.2億元。
2.2招標范圍：
在項目擬建規模、建設標準及投資估算確定的條件下，依據批復的可行性研究報告及初步設計文件進行施工圖勘察設計和相應工程施工的總承包,具體內容為：樂平市新建景鷹高速連接線上跨皖贛鐵路工程的定測（含補充定測）詳勘工作、施工圖設計、預算編制與上述工程的施工完成及其缺陷責任期缺陷修復等。
2.3標段劃分：全線劃分為一個標段。
2.4計劃工期：
本項目設計施工總承包計劃工期：計劃工期21個月。其中施工圖設計工期3個月（自發包人或監理人所發出的設計開始工作通知中載明的時間開始計算施工圖設計工期，至施工圖設計獲得批復為止），施工工期18個月（自發包人或監理人所發出的開工令中載明的時間開始計算施工工期，至項目通過交工驗收之日為止），缺陷責任期：24個月。
2.1 質量要求：
（1） 設計要求的質量標準：符合國家相關技術標準、規范，達到國家有關工程設計深度的要求并通過有關部門的審查，及滿足設計任務書要求。
（2） 施工要求的質量標準：符合設計圖紙要求及現行國家行業、部門有關工程施工驗收規范、標準和強制性條文的要求，交工驗收質量等級評定：合格；竣工驗收質量等級評定：合格。
3、投標人資格條件
3.1 本次招標要求投標人具有相應資質，滿足相應業績、人員和信譽要求，具備相應的設計、施工能力。（具體要求詳見附錄）
3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體所有成員數量不超過三家，聯合體牽頭人必須為具有相應施工資質的單位。聯合體組成后聯合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本次招標中投標,開標會現場須提供聯合體協議書原件（格式詳見附表 6）。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，單位負責人***
4、招標文件的獲取
4.1 本項目招標文件為網上免費下載。凡滿足本招標公告第3條要求并有意參加投標者，請于2020年2月15日至2020年2月23日（逾期不能辦理投標報名及招標文件下載），登陸江西省公共資源交易網（http://www.jxsggzy.cn/web/）報名并獲取招標文件等資料。開評標過程采用紙質的形式。投標人如遇到江西省公共資源交易網操作問題可撥打江蘇國泰新點軟件有限公司技術支持電話400-998-0000。
4.2本次招標不提供紙質版招標文件。
5、投標文件的遞交
5.1 招標人不組織進行工程現場踏勘和不召開投標預備會。
5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2020年4月16日09時00分，開標地點：樂平市公共資源交易中心三樓開標室（具體開標室根據電子屏幕顯示的安排）
5.3 逾期送達或未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6、發布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易網（http://www.jxsggzy.cn/）、樂平市公共資源交易中心（http://www.lpxzfw.gov.cn）、招標網（http://）發布。
7、聯系方式
招標人：樂平市交通運輸局
地址：***
聯系人***
電話：***
代理機構：國信招標有限責任公司
聯系地址***
江西分公司地址：***
電話：***
聯系人***
附錄 1 資格審查條件(資質條件)
資質等級要求
獨立投標人須同時滿足：
1. 具備獨立法人資格，具有有效的營業執照證書。
2. 投標人資質要求：
①設計資質：工程設計綜合甲級資質，或同時具備鐵道行業工程設計甲（Ⅱ）級和公路行業（公路）專業甲級資質；
②施工資質：同時具備鐵路工程施工總承包一級和公路工程施工總承包一級（含）以上資質，且具有有效的企業安全生產許可證。
注：投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統”（http://glxy.mot.gov.cn/）中的公路工程施工、設計資質企業名錄。
3. 本次招標接受聯合體投標。
①不能同時具備以上設計和施工資質的獨立法人投標人可組成一個聯合體參加投標，開標時應出示有效的聯合體協議書，最多允許三家單位聯合，聯合體牽頭人須為施工單位。
②由聯合體各成員法定代表人簽署提交聯合體協議書，證明其牽頭人資格，全權代表
所有聯合體成員參與本次投標。
附錄 2 資格審查條件(財務要求)
財務要求
1.投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）近三年（2016 年、2017 年、2018 年）財務狀況良好，提供（2016 年、2017 年、2018 年）經會計師事務所或審計機構審計的財務報告，包括資產負債表、現金流量表、利潤表。
2.投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）未處于被責令停業，投標資格未被取消，財產未被接管、凍結、破產狀態。
附錄 3 資格審查條件(業績要求)
業績要求
無
附錄 4 資格審查條件(信譽要求)
信譽要求
（1） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）被交通運輸部或江西省交通運輸廳取消或暫停投標資格且在處罰期內的單位無資格參與本項目投標。
（2） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人）在江西省交通建設市場信用信息管理系統最新發布的2018年度信用評價結果中被評為D級的單位無資格參與本項目投標。
（3） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）未受到建設主管部門暫扣或吊銷企業資質的處罰情況。
（4） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）最近3年內未發生騙取中標或嚴重違約或工程施工中存在有重大工程質量事故或重、特大安全事故的情況（近3年的時間計算以事故發生時間為準）。
（5） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）及其從業人員近3年內不存在紀檢監察部門查實（或認定）的行賄行為記錄（以中國裁判文書網查詢記錄網頁截圖為準）。
（6） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）在“信用中國”網站
（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單。
（7） 投標人（若聯合體投標則為聯合體牽頭人及成員）在國家企業信用信息公示系統
（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。
附錄 5 資格審查條件(項目經理、項目總工、技術負責人***
人員
數量
資格要求
總承包負責人
（項目經理）
*** 具備建設行政主管部門核發的合格有效的一級公路工程注冊建造師執業資格，并持有經年檢合格有效的安全生產考核合格證書 B 證，無在建工程。
施工項目經理
1 人
具備建設行政主管部門核發的合格有效的一級公路工程注冊建造師執業資格，并持有經年檢合格有效的安全生產考核合格證書 B 證，無在建工程。
施工技術負責人
（項目總工）
*** 具備公路或路橋或道路專業高級工程師職稱
設計負責人
*** 具備公路與橋梁專業高級工程師職稱
關鍵技術崗位人員
4 人
專業工程師具有有效中級及以上職稱證書（3人），安全工程師須持有經年檢合格有效的安全生產考核合格證書 C 證（1人）。
注：1、工程總承包項目經理和施工項目經理可由同一人擔任，若為聯合體投標，工程總承包項目經理和施工項目經理由牽頭人擬派，設計負責人***
2、擬派本項目的關鍵技術崗位人員必須實行專人專崗，不得一人多崗。
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