加入日期: | 2019.02.11 |
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地 區: | 四川省 |
內 容: | 為完善諾水河至光霧山公路(米倉大道)公路設施和交通安全環境,提升公路安全水平,根據《交通運輸部關于發布<公路項目安全性評價規范>的公告》(交通運輸部公告第**號)等有關規定,經研究,采取競爭性談判方式選擇諾水河至光霧山公路(米倉大道)兩階段初步設計和施工圖設計安全性評價技術服務單位,現將有關事項公告 |
關鍵詞: | 公路 設計 路 |
為完善諾水河至光霧山公路(米倉大道)公路設施和交通安全環境,提升公路安全水平,根據《交通運輸部關于發布<公路項目安全性評價規范>的公告》(交通運輸部公告第59號)等有關規定,經研究,采取競爭性談判方式選擇諾水河至光霧山公路(米倉大道)兩階段初步設計和施工圖設計安全性評價技術服務單位,現將有關事項公告如下:
一、談判原則
遵循公開、公平、公正與誠實守信的原則。
二、項目概況及安全性評價范圍
(一)項目概況:諾水河至光霧山公路(米倉大道)起于通江縣兩河口鎮,向西經諾水河鎮、鐵廠鄉及南江縣匯灘鄉、關壩鎮,止于南江縣寨坡鄉,全長88.658公里,雙向四車道一級公路,設計速度60公里/小時,路基寬度23米,瀝青砼路面,共設置隧道28610米/14座、大中橋梁19879米/76座,橋隧比54.7%,互通式立體交叉1座,漫游道3段。
(二)安全性評價范圍:諾水河至光霧山公路(米倉大道)兩階段初步設計和施工圖設計安全性評價技術服務,詳細內容以《公路項目安全性評價規范》(JTG B05-2015)要求的為準,所提交初步設計和施工圖設計《安全性評價報告》須通過專家評審和行業主管部門審批,并進行必要的后期服務。
三、資格要求
本次競爭性談判要求申請人須具備公路行業工程咨詢甲級工程資質、工程設計(公路專業)甲級或安全評價甲級資質,并嚴格執行回避制度,四川省交通運輸廳公路勘察設計研究院、江西省交通設計研究院有限責任公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司和四川公路工程咨詢監理公司不得承擔本項目安全性評價任務。
四、競爭性談判時間和服務周期
(一)競爭性談判時間及地點
2019年2月15日下午15:00,巴中市公路局410會議室(巴中市巴州區狀元橋街346號)
(二)安全性評價服務周期
2019年3月4日前遞交按專家評審意見修改完善的《初步設計安全性評價報告》,施工圖設計安全性評價與施工圖設計周期同步,后續服務與項目勘察設計周期同步。
五、投標報價
采用固定總價,申請人以書面報價形式明確本項目兩階段初步設計和施工圖設計安全性評價技術服務費用。兩階段初步設計和施工圖設計安全性評價技術服務費用按市場行情下浮50%確定最高限價為85萬元人民幣,最終技術服務費用以雙方競爭性談判所確定的價格為準。
六、談判申請書
(一)法定代表人授權委托書
(二)申請人基本情況:公司資質、營業執照或事業單位法人證書、基本賬戶開戶許可證,技術實力等(復印件需加蓋鮮章)。
(三)擬任項目負責人:項目負責人***
(四)申請人業績:近五年至少完成過1個一級及以上公路工程安全性評價工作。
(五)投標報價
七、談判程序
(一)巴中市公路局在巴中市交通運輸局信息網站發布競爭性談判公告;
(二)申請人在規定的時間按照本公告要求編制競爭性談判申請文件。競爭性談判申請文件遞交時間為2019年2月15日下午14:30-15:00(北京時間),截止時間為2019年2月15日下午15:00(北京時間),遞交地點為巴中市公路局410會議室;
(三)巴中市公路局組建競爭性談判小組并主持競爭性談判會議,依次對申請人競爭性談判申請文件、資料進行審查,并依次與申請人就技術服務價格進行磋商談判;
(四)競爭性談判小組按照公平、公正、合理低價的原則確定中選單位,并現場告知所有申請人;
(五)確定的中選單位在巴中市交通運輸局信息網站予以公示,公示期為3天,公示無異議后巴中市公路局向中選單位發放中選通知書。
(六)巴中市公路局與中選單位簽訂委托合同。
八、評選辦法
(一)按照公開、公平、公正、科學、擇優的原則,選擇符合資格要求、信譽良好、實力雄厚、技術力量強、業績突出、經磋商談判合理低價確定技術服務單位。
(二)通過競爭性談判,取前三名為中選侯選單位,原則上第一名為必選單位,第一名中選人若不履約或自愿放棄中選的,重新選擇技術服務單位。
九、其他事項
本公告未盡事宜,以雙方競爭性談判所確定的為準。
巴中市公路局
2019年2月11日