沈海高速公路福廈段擴容二期工程泉州先行段工程 勘察監理、設計審查（咨詢）

沈海高速公路福廈段擴容二期工程泉州先行段工程

勘察監理、設計審查（咨詢）招標公告

 

1.招標條件

 沈海高速公路福廈段擴容二期工程泉州先行段工程已由 福建省人民政府和福建省發展和改革委員會以 《關于福建省高速公路網規劃（2016-2030年）的批復》（閩政文〔2017〕10號）和《沈海高速公路福廈段擴容二期工程（泉州先行段）可行性研究報告（方案）審查會議紀要》(〔2017〕39號) 批準建設，項目業主為 泉州市高速公路投資有限公司，建設資金來自 省、市、地方自籌及銀行貸款 項目出資比例為 銀行貸款占70%，自籌資金占30%，招標人為 泉州市高速公路投資有限公司。項目已具備招標條件，現對該項目的工程勘察監理、設計審查（咨詢）進行國內競爭性公開招標。

2.項目概況和招標范圍

2.1項目概況

泉州先行段推薦方案主線起于泉港區山腰鎮，順接擴容二期工程（泉港段），設山腰樞紐互通接驛坂聯絡線后上跨湄南鐵路，于后許村，設輞川互通連接G228（原S201），路線在惠安石化園區和福廈鐵路客專中間布線，于東橋鎮頂橋附近設東橋互通與G228（原S201）連接，經東橋嶼頭、涂寨南埠、古山至終點設涂寨樞紐互通接上斗尾疏港支線，其中新建段長17.079公里。

驛坂聯絡線起于驛坂，改造現有的驛坂互通為樞紐互通，設溪西特大橋（1233.5米）上跨規劃道路及河流后，下穿在建的福廈客專高鐵，建小山村特大橋（1115米）跨過漳泉肖鐵路后設山腰樞紐互通接上主線，路線全長5.663公里。

大港灣機場連接線起于湖埭頭村附近，設湖埭頭互通連接高速斗尾疏港支線，經東嶺龍村、前林村、西張，設主線收費站后落地，終于東埭村接G228（原S201），改造G228，將中間雙向四車道高架跨過終點平交口，路線全長5.517公里（含斗尾疏港支線拓寬1.46公里）。

本項目路線全長28.259公里，主線新建17.079公里，驛坂聯絡線5.663公里，大港灣機場連接線5.517公里（含拓寬斗尾疏港支線1.46公里）。

項目投資估算總金額為43.0531億元人民幣。其中主線新建段（山腰樞紐互通至涂寨樞紐互通）為29.3259億元、驛坂聯絡線為7.3459億元、大港灣機場連接線為3.3813億元。

主線新建段采用120km/h設計速度、路基寬度34.5米的雙向六車道；

驛坂聯絡線采用100km/h設計速度、路基寬度26米的雙向四車道；

大港灣機場連接線采用100km/h設計速度、路基寬度26米的雙向四車道。

2.2工程勘察監理、設計審查（咨詢）周期初步安排計劃

勘察監理、設計審查（咨詢）：初步設計 120天內完成，初步設計完成后180內完成施工圖設計；施工現場配合服務（后續服務）自施工招標之日起至項目竣工驗收。

2.3招標范圍

2.3.1工程勘察監理、設計審查（咨詢）

本項目工程勘察監理、設計審查（咨詢）招標為 1個合同段，合同段主要工作內容見下表：

 

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備以下條件：

（1）具有國內獨立法人資格，①有效的工程勘察綜合類甲級資質； ②有效的工程設計綜合類甲級資質或公路行業甲級設計資質或同時具有公路行業的公路、特大橋梁、交通工程專業甲級設計資質；③有效的公路工程咨詢甲級；

（2）投標人業績條件：①完成過1條里程在25公里及以上高速公路的勘察設計或勘察監理、設計審查（咨詢）；②完成過1座高速公路特大橋梁（多孔跨徑總長大于1000米或單孔跨徑大于150米）的勘察設計或勘察監理、設計審查（咨詢）；③完成過1條里程在25公里及以上高速公路交通工程及沿線設施的勘察設計或勘察監理、設計審查（咨詢）；

（3）在由福建省發改委、省重點辦最近發布的福建省重點項目參建單位業績信譽評價登記情況通報中被評為C、D級的企業，在有效期內不得參加投標。

至購買招標文件截止時間為止,投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設計甲、乙資質企業名錄,否則其資格審查不予通過。

3.2 本次招標是否接受聯合體投標：不接受。

3.3 每個投標人最多可對 1(具體數量)個標段投標，且允許中 1個標。

3.4 具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及以上法人（以上統稱“關聯企業”，但國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的“母公司”，其一級子公司不屬于關聯企業，同屬一個子公司的二級子公司則屬于關聯企業）不得對同一標段投標，否則其投標將被否決。

3.5 勘察設計監理、設計審查（咨詢）標段與其標段范圍內的勘察設計標的第一中標候選人為同一法人或關聯企業的，按照勘察設計標、勘察設計監理、設計審查（咨詢）的順序，確定一家中標候選人，其它中標候選人資格取消。

3.6 投標人在投標文件中提交的設計資質證書編號、業績及項目負責人***

3.7 評標結束后，中標候選人提交的投標報價、業績及項目負責人***

4. 招標文件的獲取

凡有意參加投標者，請于 2017年11月13日至 2017年12月04日登錄到福建省公路水運工程電子招標投標電子交易平臺（網址：http://ebid-fjjt.okap.com/login）下載電子招標文件。

5. 投標文件的遞交及相關事宜

5.1本次招標不組織踏勘現場和召開投標預備會。

5.2投標文件遞交截止時間（投標截止時間，下同） 2017-12-05 11:00:00通過福建省公路水運工程電子招標投標電子交易平臺（網址：http://ebid-fjjt.okap.com/login）在線遞交投標文件。

6．本次招標采用的評標辦法：綜合評分法，資格后審。

7．發布公告的媒介

本次招標公告同時在 福建省交通運輸廳門戶、招標網(http://)、福建招標與采購網（http://www.fjbid.gov.cn）、福建省公共資源交易中心（http://www.fjggzyjy.cn）等媒體上發布。

8.  聯系方式***

招 標 人： 泉州市高速公路投資有限公司

地    址： 泉州市豐澤區府東路交通科研樓D棟

郵    編： 362000

聯 系 人***

電    話： 15059551202

傳    真： 0595-28209889

電子郵箱***

 

招標代理機構： 福建省招標中心有限責任公司

地        址： 福州市鼓樓區洪山園路招標大廈C座六層

郵        編： 350000

聯   系   人： 林騰、張晶

電        話： 18959553066

傳        真： 0591-87565547

電 子  郵 箱： 87554218@sina.com           

                                   

9.  其他

1)請未辦理CA數字證書的企業盡快辦理，具體辦理指南及收費標準詳見平臺（平臺網址： http://ra.okap.com）；

2）各投標人編制投標文件時應使用由首眾科技開發的“高速公路投標文件制作系統”客戶端，具體操作手冊詳見下載專區（平臺網址： http://ebid-fjjt.okap.com/login）；

3）在投標截止時間前，各投標人應攜帶CA數字證書 、筆記本電腦（自帶無線網卡并安裝好3.8CA驅動）和備用投標文件（投標文件拷貝到光盤或U盤中，并用信封單獨密封蓋章提交給招標人）到開標現場參與開標，本次開標現場地址：***

4）備用投標文件僅在非投標人原因導致投標文件無法解密時使用。

5）本次服務熱線：4000838989。

                      日期： 2017年 11月13日

監督單位：福建省交通運輸廳

電 話：***
                                  地 址：***