新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段建設項目管理信息系統設備招標公告

1．招標條件
本招標項目新建北京至沈陽鐵路客運專線工程已由國家發展改革委和鐵路總公司，以《國家發展改革委關于新建北京至沈陽鐵路客運專線可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2013〕2612號）；《中國鐵路總公司關于新建北京至沈陽鐵路客運專線河北、遼寧段站前工程初步設計的批復》（鐵總辦函〔2014〕477號）批準建設，項目業主為京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司，建設資金來自鐵路總公司、遼寧省和銀行貸款，項目出資比例為鐵路總公司89%，遼寧省11%，招標人為京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司。本項目建設項目管理信息系統已具備招標條件，現進行公開招標。
2．項目概況與招標內容
2.1項目概況：
新建北京至沈陽鐵路客運專線起于北京鐵路樞紐星火站，經北京市順義區、懷柔區、密云縣，河北承德市，遼寧朝陽、阜新、錦州等市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站，全長698公里。全線擬設車站20座，其中19座新建。擬按時速350公里標準設計建設，估算總投資1245億元，建設工期5年。項目由中國鐵路總公司、北京市、河北省、遼寧省共同籌資建設。
京沈客專遼寧段長406.8公里，估算投資545億元。其中沈陽段87 .7公里，阜新段90.6公里，錦州段18.8公里，朝陽段209.7公里。設有橋梁131座，隧道38余座，橋隧比近70% 。擬設車站11座，新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝陽北、北票東、烏蘭木圖、阜新北、黑山北、新民北、古城子10座車站，終點站利用既有沈陽站。
2.2招標內容：
新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段建設項目管理信息系統設備。具體包件劃分情況、計劃交貨期等詳見招標公告附表。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備的條件：
3.1.1在中華人民共和國境內依法注冊、具有法人資格、具有符合其經營范圍的生產商；
3.1.2注冊資金不低于1000萬元（含）；
3.1.3具有良好的企業社會信譽和財務狀況（附2014年和2015年財務審計報告)；
3.1.4投標人須具有合法有效的ISO9000系列質量體系認證證書；
3.1.5投標人須具有計算機系統集成一級以上資質；
3.1.6投標人須近兩年（2014年以來）具有3項（含3項）以上類似項目業績，提供相應的業績證明材料；
3.1.7投標人出具本次招標設備（服務器、磁盤陣列、路由器、交換機、視頻監控平臺等）生產廠商的針對該項目授權；
3.1.8投標人應具備辦公OA、即時通訊、資料管理、技術管理等系統的研發、優化、維保能力，并兼容既有的信息化平臺，滿足招標人的信息化辦公要求，詳見招標文件技術分冊。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
4．招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2016年12月1日至2016年12月5日，每日上午9時至11時，下午14時至16時（北京時間，下同），在沈陽市和平區南五馬路181號泰宸商務大廈A座京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司2415室持相關證明材料（營業執照副本、法定代表人身份證明或授權委托書、法定代表人或委托代理人身份證復印件、購買標書匯款底單）購買招標文件。投標人授權的委托代理人應具有與投標單位的關系證明。（購買標書所須材料均須攜原件并帶一份復印件留存）
4.2招標文件每包件200元，售后不退。投標人須在購買招標文件前將標書款電匯至指定賬號（具體信息見聯系方式***
4.3本次招標的招標文件將不采用郵購方式發售。
5．投標文件的遞交
5.1 遞交投標文件的時間為 2016年12月22日10時00分至10時30分 ，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為 2016年12月22日10時30分 地點為沈陽公共資源交易中心（沈陽市渾南新區世紀路1號—21世紀大廈B座—第6開標室）。
5.2 逾期送達、未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理。
5.3投標保證金：不少于投標報價的1.5%，上限不超過80萬。
6．發布公告的媒介
本次招標公告同時在招標網、遼寧省招標投標監管網、鐵路建設工程網、沈陽公共資源交易監管網和中國鐵路總公司物資采購商務平臺上發布。
7．聯系方式***
招 標 人： 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司
地 址：***
郵 編： 110001
聯 系 人***
電 話：***
傳 真：***
電子郵件***
賬戶名稱： 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司
開戶銀行： 工行沈陽鐵路支行
賬 號： 3301002209249014165