西華大學新能源汽車電控系統快速原型開發平臺進口產品專家組論證意見公示

采購人

（蓋章）

西華大學

政府

采購

進口

產品

論證

專家

名單

姓名

工作單位

職稱

專業

肖世德

西南交通大學

教授

機械工程

丁渭平

西南交通大學

教授

汽車工程

范守文

電子科技大學

教授

機械電子工程

傅波

四川大學

教授

機械電子工程

賈首波

北京（康達）成都律師事務所

律師

法學

專

家

組

論

證

意

見

    1、用途與需求：主要用于新能源汽車電控系統控制策略的快速開發與驗證，可方便、快速地將控制策略模型下載到該設備并連接被控對象來驗證算法。要求：處理器主頻不小于2GHz；具有豐富的I/O接口；能與MATLAB/Simulink無縫集成。

    2、進口產品與同類國內產品的主要技術指標和性能描述:

    進口設備：實時硬件接口庫集成于MATLAB/Simulink環境，用于實現Simulink模型與硬件之間的連接，利用實時硬件接口庫，用戶可以在模型中調用硬件的I/O資源，從而進行實時模型的搭建；處理器主頻≥2GHz，適用于快速控制原型階段運行經過Simulink Coder生成的浮點代碼；設備集成I/O接口種類豐富，可提供約100個不同類型的接口，且處理器對I/O資源具備低延遲的高速控制交互性能，實時性強。

    國產設備：上位機軟件不能與MATLAB/Simulink無縫集成，無法實現將控制策略模型一鍵下載到實時處理器。單板系統I/O接口數量較少，雖然可以通過組件系統滿足接口數量要求但是設備體積龐大，不方便后續移動試驗。處理器主頻≤1GHz。

    3、進口產品與同類國內產品的技術指標和性能的優劣對比：

進口設備實時處理器的主頻≥2GHz，國產設備的處理器主頻≤1GHz；進口設備的上位機軟件可以在Simulink環境下將模型一鍵下載到實時處理器，國產設備需要額外軟件實現且操作流程復雜。

4、購買進口產品的理由：國產設備無法滿足新能汽車電控系統控制策略開發及驗證的高實時性、多I/O接口及與Simulink集成性需求，故選擇進口品牌。同時，該設備不屬于《中國政府禁止進口、限制進口產品目錄》中規定的禁止進口或限制進口的產品。

專家組建議采購。

擬采購清單

序號

產品名稱

數量

1

新能源汽車電控系統快速原型開發平臺

1

其

他

事

項

相關單位和個人對專家組論證意見有異議的，可以自本公示發出之日起3個工作日內，將書面意見（包括異議具體事項和內容、聯系人姓名和聯系方式***

采 購 人聯系人：李老師    電話：***

財政部門聯系人：湯老師    電話：***