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湛江環城高速南三島大橋(坡頭至南三島段)工程勘察設計咨詢招標公告

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信息發布日期:2016.05.08 標簽: 廣東省招標 勘察設計招標 勘察招標 設計招標 
招標編號:462605
加入日期:2016.05.08
截止日期:2016.05.30
招標業主:廣東省南粵交通投資建設有限公司
地 區:廣東省
關鍵詞: 勘察設計 勘察 設計
 
招標公告正文
湛江環城高速南三島大橋(坡頭至南三島段)工程
勘察設計咨詢招標公告
1.招標條件
湛江環城高速南三島大橋(坡頭至南三島段)(下稱“本項目”) 已列入《廣東省高速公路2015至2017年建設計劃及中遠期規劃》(粵辦函〔2015〕581號),工程可行性研究報告已完成評審。經廣東省人民政府批準,本項目為政府還貸項目,項目招標人為廣東省南粵交通投資建設有限公司,建設資金為政府自籌和銀行貸款。為有效提高本項目工程勘察設計質量,控制工程造價,確保設計進度,現對本項目工程土建工程、交通工程及沿線設施的勘察設計咨詢進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人參加投標。
2.項目概況及招標范圍
2.1 建設規模
本項目起點位于湛江吳川市黃坡鎮西坡,順接汕湛高速云浮至湛江段(汕湛樁號K269+111),路線自北向南布線,跨越省道S373,途徑坡頭鎮東側、于五合跨越縣道X655、路線繼續向南途徑垌尾嶺東側、黃十嶺西側、狗頭嶺西側,然后連續跨越官乾一級公路(規劃)和南三水道進入南三島,最后到達本項目終點南三島南三鎮圍嶺(K15+658)與南三島環島一級公路相交。推薦方案路線長15.658km。
本項目共設橋梁5323.2m/7座,其中特大橋2364.6m/1座,大橋2878m/5座,中橋80.6m/1座;涵洞47座;共設互通式立交4處。
2.2技術標準:
本項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度120公里/小時,路基寬度26.5米。
2.3 工作內容
勘察設計咨詢工作內容
標 段
里程范圍及對應設計標段
工作內容
SJZ
對應設計合同段分別為:
A: K0+000~K15+568,長度15.568km;
全線范圍內土建工程、交通工程及沿線設施的勘察設計咨詢,包含:初測初勘咨詢、初步設計咨詢、技術設計咨詢(如有)、定測詳勘咨詢、施工圖設計咨詢。
本次勘察設計咨詢劃分為1個合同段。
2.4勘察設計咨詢周期
勘察設計咨詢時間:與本項目的設計進度相匹配,從勘察設計單位進場至項目施工圖設計正式審查(批)。
投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備資質,業績,并在人員組成結構等方面具有相應的咨詢能力。
3.2本次招標接受聯合體投標,聯合體成員數量不超過2個。
3.3投標人應同時具備:
①工程勘察綜合類甲級資質;
②公路行業(公路、特大橋梁、交通工程)設計甲級資質或公路行業甲級資質或工程設計綜合甲級資質;
③公路專業工程咨詢甲級資質。
如采用聯合體投標的,聯合體牽頭人應至少同時具備:
①工程勘察綜合類甲級資質;
②公路行業(公路、特大橋梁、交通工程專業)設計甲級資質或公路行業甲級資質或工程設計綜合甲級資質;
或具備:
③公路專業工程咨詢甲級資質。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2016年 5 月 9 日至2016年 5 月 13 日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9時30分至11時30分,下午14時00分至16時00分(北京時間,下同),在廣州公共資源交易中心(廣州市天河區天潤路333號)持企業法人營業執照副本原件、勘察資質證書副本原件、設計資質證書副本原件、咨詢資質證書副本原件、經辦人身份證及加蓋投標人公章的上述資料復印件一套裝訂成冊,同單位介紹信或法人代表委托書、《廣州建設工程投標報名申請表》購買招標文件。如擬采用聯合體投標的應在報名時提交聯合投標意向書。
投標人應在廣州公共資源交易中心辦理IC卡,無IC卡的報名申請將不予受理,同時在廣州公共資源交易中心網站下載并填報《廣州建設工程投標報名申請表》。
4.2招標文件每套售價500元,售后不退。本項目工程可行性研究報告等參考資料需繳納押金為人民幣1000元,工可參考資料須在投標文件遞交截止前歸還,且保證完好無損,方可退還押金,投標人不得復制、披露、泄密。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為2016 年 5 月30 日 10 時 00 分,投標人應于當日 9 時00至10時00分將投標文件遞交至廣州公共資源交易中心開標室(具體開標室以廣州公共資源交易中心公告欄為準)。
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標網、廣東省招標投標監管網、廣東省南粵交通投資建設有限公司網站(http://nyjt.gdcd.gov.cn)、廣州公共資源交易中心網、南方日報。如公告詳細內容不一致者,以廣州公共資源交易中心網站公告為準。
在規定的報名期間,如報名的投標人不足3家時,招標人依法有權:(1)廣州公共資源交易網發布公告延長接受報名時間。在延期報名時間內,所有標段已報名投標人的資料仍有效并可自行補充資料,所有標段未報名的投標人可根據公告的約定參與報名。(2)依法重新招標。
7.聯系方式***
招標人:廣東省南粵交通投資建設有限公司
地 址:***
郵 編:510101
聯系人***
電 話:***
傳 真:***
附件1:資格審查條件附錄1~附錄4
附件2:評標辦法
以上附件可從發布公告的網站媒介上下載。
招標人:廣東省南粵交通投資建設有限公司
日期:2016年5 月 9 日

附錄
附錄1 資格審查條件(資質最低條件)
標段
資質等級要求
SJZ
投標人應同時具備:
①工程勘察綜合類甲級資質;
②公路行業(公路、特大橋梁、交通工程)設計甲級資質或公路行業甲級資質或工程設計綜合甲級資質;
③公路專業工程咨詢甲級資質。
如采用聯合體投標的,聯合體牽頭人應至少同時具備:
①工程勘察綜合類甲級資質;
②公路行業(公路、特大橋梁、交通工程)設計甲級資質或公路行業甲級資質或工程設計綜合甲級資質;
或具備:
③公路專業工程咨詢甲級資質。

附錄2 資格審查條件(業績最低要求)
標段
業績要求
SJZ
近5年內,成功地完成:
1、至少 3 條里程30km(含 30 km)以上的新建高速公路項目(包括初步設計和施工圖設計兩階段)的土建工程勘察設計咨詢工作。
2、至少 3 座新建高速公路(包括初步設計和施工圖設計兩階段)特大橋勘察設計咨詢工作,其中至少有1座主跨150m以上的特大橋。
3、至少 3 條里程 30km(含 30 km)以上的新建高速公路項目(包括初步設計和施工圖設計兩階段)的交通工程及沿線設施的勘察設計咨詢工作。
注:1.“勘察設計咨詢成功地完成”是指勘察設計咨詢工作已完成并取得初步設計批復及施工圖設計審查(批)意
見。投標人應提供中標通知書(如有)、合同協議書的復印件,并按照投標人填報的完成情況提供相關業績證明材料。
其中“初步設計已批復”的證明材料應為初步設計批復意見的復印件、“施工圖設計已審查(批)”等證明材料應為
施工圖設計審查(批)意見的復印件、“合同協議書”中合同的委托方為項目法人(或其上級單位)或交通行業主管
部門。業績計算以施工圖設計審查(批)意見時間為準。
2.如果投標人提供的上述證明材料均無法體現“投標人須知前附表”附錄2要求的建設規?;蚣夹g指標(如有),
則投標人應提供由項目法人(或其上級單位)或交通行業主管部門出具的證明材料。
3.土建工程勘察設計咨詢工作內容應為主體工程的勘察設計咨詢工作,僅完成路面等專項工程設計咨詢的業績不
予采納。交通工程及沿線設施勘察設計咨詢工作內容應包含括機電工程(收費、監控、通信)的勘察設計咨詢工作。
4.聯合體業績:
4.1特大橋勘察設計咨詢:勘察設計咨詢工作由聯合體完成的,投標人應提供聯合體協議書或業主證明材料,聯合體協議書或證明材料能有效證明投標人所獨立完成的勘察設計咨詢工作內容,否則其業績不予采納。
4.2土建工程、交通工程及沿線設施勘察設計咨詢:如有聯合體協議的或明確聯合體各方承擔工作內容的,按聯合體協議工作比例或工作內容認定;如無聯合體協議的按成員數量平均計算。例如:兩家單位組成的聯合體,業績按1/2計算;如由三家單位聯合承擔的,每家均計1/3業績,以此類推。
附錄3 資格審查條件(主要人員最低要求)
人員
數量
資格要求
項目咨詢負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年內作為項目咨詢負責人***
總體設計咨詢負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年以來作為項目咨詢負責人或總體設計咨詢負責人***
路線分項咨詢負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路的勘察設計咨詢路線分項負責人***
路基路面分項咨詢
負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路的勘察設計咨詢路基路面分項負責人***
橋涵分項咨詢
負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路特大橋梁的勘察設計咨詢橋涵分項負責人***
路線交叉分項咨詢
負責人***
***
路橋高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路的勘察設計咨詢路線交叉分項負責人***
交通工程分項咨詢
負責人***
***
路橋或類似專業高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路的勘察設計咨詢交通工程分項負責人***
工程測量分項咨詢
負責人***
***
類似專業高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路勘察設計咨詢的工程測量分項負責人***
地質勘察分項咨詢負責人***
***
路橋或類似專業高級工程師職稱,近5年擔任過1條新建高速公路勘察設計咨詢的地質勘察分項負責人***
造價咨詢負責人***
***
具有高級工程師職稱,且具有交通運輸部公路工程造價人員甲級資格證書或住房和城鄉建設部注冊造價工程師資格,近5年擔任過1條新建高速公路概預算分項負責人***
注:1.造價工程師應在投標人本單位注冊。
2近5年是指2011年1月1日至遞交投標文件截止日。

附錄4 資格審查條件(信譽最低要求)
***
信譽要求
SJZ
1. 沒有處于被責令停業,財務被接管、凍結、破產狀態;
2. 沒有被國家交通運輸部、廣東省交通運輸廳通報而且取消相應投標資格(處于有效期內);
3. 投標人沒有涉及正在訴訟的案件,或雖涉及正在訴訟的案件但經評審委員會認定不會對承擔本項目造成重大影響;
4. 最新年度在廣東省公路水運工程施工企業信用評價中,信用等級未被評為D級;初次進入廣東省的投標人(在廣東省最新一年度無信用等級),在全國最新綜合評價結果未被評為D級。
5. 投標人近三年內沒有因行賄犯罪而被人民法院判決、裁定生效的行為,投標人的法定代表人、擬委任的項目咨詢負責人***
注:1、全國綜合評價結果可在交通運輸部網(http://glxy.mot.gov.cn/BM/)查詢。
2、行賄犯罪行為的查詢以投標人所在地人民檢察院提供的查詢結果為證明材料,其查詢結果原件應裝訂入投標文件正本中。查詢結果出具之日應為投標文件遞交截止日前2個月內,對投標人偽造、涂改查詢結果證明材料的,一經發現將向相關檢察機關進行舉報,并按提供虛假材料而否決其投標,并按不良投標行為予以公告。
查詢范圍至少應包括2013年1月1日至查詢之日。
第三章 評標辦法(綜合評估法I)
評標辦法前附表
***
條款名稱
評審因素和評審標準
2.2
第一信封
資格審查
(1)投標人具備有效的營業執照和基本賬戶開戶許可證;
(2)投標人的資質證書有效且等級符合第二章“投標人須知前附表”附錄1的規定;
(3)投標人的業績符合第二章“投標人須知前附表”附錄2的規定;
(4)投標人的主要人員資格符合第二章“投標人須知前附表”附錄3的規定;
(5)投標人的信譽符合第二章“投標人須知前附表”附錄4的規定;
(6)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項規定的情形;
(7)以聯合體形式參與投標的,聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯合體在同一標段中投標。
2.3
第一信封
初步審查
(1)投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨:
(2)投標文件上法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章齊全,符合招標文件規定:
(3)投標人按照第二章“投標人須知”第3.4.1項和第3.4.2項 規定的金額、形式、時間和賬戶等要求提供了投標保證金;
(4)投標人按照第二章“投標人須知”第3.7.4項的規定,提供了法定代表人的授權委托書或法定代表人身份證明,并附有公證機關出具的加蓋鋼印、單位章并蓋有公證員簽名章的公證書,鋼印應清晰可辨,同時公證內容完全滿足招標文件規定;
(5)投標人以聯合體形式投標時,符合第二章“投標人須知” 第1.4.2 項規定;
(6)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限;
(7)投標文件中未出現有關投標報價的內容;
(8)投標文件沒有對招標人的權利提出削弱性或限制性要求,沒有對投標人的責任和義務提出實質性修改。
(9)投標文件未附有招標人不能接受的條件。
(10)投標人未提供虛假資料;
條款號
條款名稱
評審因素與評審標準
2.5
第一信封詳細評審
評審因素 評分值
(1)投標文件第一信封(商務文件): 45分
a. 投標人與本項目相關的具體業績 30分
b. 擬投入本項目的人員資格和能力 15分
(2)投標文件第一信封(技術文件): 35分
c. 對本勘察設計咨詢項目的理解 5分
d. 勘察設計咨詢工作內容、工作方案及工作思路 15分
e. 勘察設計咨詢工作量及計劃安排 5分
f. 勘察設計咨詢的質量保證措施、進度保證措施 10分
2.7
第二信封初步評審
(1)第二信封(報價清單)按照招標文件規定的格式、內容填寫,字跡清晰可辨,內容齊全完整;
(2)第二信封(報價清單)中法定代表人或其授權代理人的簽字、投標人的單位章齊全,符合招標文件規定;
(3)在報價函上填寫了投標價(包括大寫金額和小寫金額),投標價不高于招標人公布的最高投標限價(如有),且報價唯一;
2.9
第二信封澄清
第二信封澄清過程中,發生以下任一情形的,作廢標處理:
(1)投標人拒絕確認算術性修正后的報價;
(2)修正后的最終投標報價超過最高投標限價(如有)
2.10
第二信封詳細評審
評審因素 評分值
(3)投標文件第二信封(報價清單): 20分
g.投標價 20分
2.12
評標結果
推薦的中標候選人的人數為__2__名
評審因素與評分值
評分標準
序號
評審因素
評審因素評分值
各評審因素細分項
分值
a.
投標人與本項目相關的具體業績
30分
土建工程勘察設計咨詢業績
10分
6分
滿足強制性標準(最低要求)
4分
在滿足強制性標準的基礎上,每增加1條里程30km(含30km)以上新建高速公路項目土建工程勘察設計咨詢工作的加1分,最多加4分。
特大橋勘察設計咨詢或勘察設計業績
10分
6分
滿足強制性標準(最低要求)
4分
在滿足強制性標準的基礎上,每增加1座新建高速公路特大橋勘察設計咨詢工作的加0.2分,最多加2分;每增加1座高速公路主跨150m以上的特大橋勘察設計咨詢工作的加0.5分,最多加2分。同一橋梁不得重復計算,本項累計最多加4分。
交通工程及沿線設施的勘察設計咨詢業績
10分
6分
滿足強制性標準(最低要求)
4分
在滿足強制性標準的基礎上,每增加1條里程30km(含30km)以上的新建高速公路項目交通工程及沿線設施勘察設計咨詢工作的加1分,最多加4分。
b.
擬投入本項目的人員資格和能力
15分
最低要求
9分
滿足強制性標準(最低要求)
人員任職資格與業績加分
6分
(1)勘察設計咨詢項目負責人***
(2)勘察設計咨詢項目分項負責人***
***
評分標準
序號
評審因素
評審因素評分值
c.
對本勘察設計咨詢項目的理解
5分
根據對本項目勘察設計咨詢工作范圍和任務描述準確程度,一般得3-4分,理解較充分得4-5分,理解充分得5分。
d
勘察設計咨詢工作內容、工作方案及工作思路
15分
根據對設計咨詢工作內容的認識、工作方案的安排及工作思路清晰、可行程度,對各階段的審查重點的認識和理解,認識透徹、安排合理并且思路清晰可行的得14-15分,認識較為透徹、安排較合理并且思路較好的得11-13分,一般的得9-10分。
e
勘察設計咨詢工作量及計劃安排
5分
根據對勘察設計咨詢工作量理解程度及審查工作計劃安排合理程度,一般得3-4分,安排較合理得4-5分,安排合理得5分。
f
勘察設計咨詢的質量保證措施、進度保證措施
10分
根據對勘察設計咨質量對工程建設影響的把握程度、對勘察設計咨詢過程中可能發生的各種因審查不到位造成的質量問題有認識程度和應對措施,對勘察設計咨詢工作進度保證措施合理程度,質量保證措施有力、進度要求能夠充分保障的得9-10分,措施較合理得7-8分,一般得6-7分。
g.
投標價
20分
評標基準價的計算:
(1)評標價的確定:
評標價=報價函文字報價
(2)招標人最高投標限價的確定
招標人最高投標限價=招標人控制價
下浮率在開標前在開標現場采取搖珠方式確定。搖珠操作辦法如下:在下浮率搖珠范圍內,以0.1%為一檔次增序確定搖珠號碼,不少于21個球,一次性搖出3個球,搖出3個球對應的下浮率的平均值即為本標段招標的下浮率。(注:下浮率的平均值四舍五入取整到0.01%)
招標人控制價、下浮率范圍在投標文件遞交截止15天前以書面形式通知各投標人。
(3)確定有效評標價
有效評標價范圍為:不大于招標人最高投標限價的評標價為有效評標價。大于招標人最高投標限價的評標價,將否決其投標。
評審因素與評分值
評分標準
序號
評審因素
評審因素評分值
(4)評標基準價的確定:
評標基準價=招標人最高投標限價×(1-下浮率)
備注:招標人最高投標限價、評標基準價四舍五入至小數點后兩位。
(5)評標價得分計算公式示例:
1、如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=20-偏差率×100×D;D=0.6;
2、如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=20+偏差率×100×D;D=0.3。
注:評標價得分四舍五入至小數點后兩位。
偏差率=100% ×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價
需要補充的其他內容:
2.5條款末增加以下內容:
1.各評審因素得分均不應低于其評分滿分值的60%,且各評審因素得分應以評標委員會各成員的打分平均值確定,該平均值以去掉一個最高和一個最低分后計算。
2.按照四舍五入的原則,評分分值取至小數點后兩位。
2.11條款末增加以下內容:如第一信封得分也相同,則由評標委員會投票確定。

評標辦法
見中華人民共和國交通運輸部
《公路工程標準勘察設計招標文件(2011版)》
的(綜合評估法Ⅰ)




地區導航
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