加入日期: | 2015.08.22 |
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截止日期: | 2015.08.28 |
招標代理: | 國信招標集團股份有限公司 |
地 區: | 廣州市 |
關鍵詞: | 軌道交通 電纜 |
根據“粵發改交通函(2013)3806號”及“粵發改交通函(2014)440號”及“粵發改交通函(2014)404號”文批準,廣州地鐵集團有限公司現對廣州市軌道交通十三號線首期、十四號線一期、知識城線、二十一號線工程供電系統復合材料電纜支架采購項目進行公開招標,選定供貨商。
一、項目名稱:廣州市軌道交通十三號線首期、十四號線一期、知識城線、二十一號線工程供電系統復合材料電纜支架采購項目
二、招標人:廣州地鐵集團有限公司
聯系人:蔣里平 熊湘輝 聯系電話***
項目建設管理單位:廣州地鐵集團有限公司
聯系人:黃偉鋒 聯系電話***
招標代理機構: 國信招標集團股份有限公司
聯系人: 馮繼剛 鄭懷通 聯系電話***
招標監督機構: 廣州市建設工程招標管理辦公室
投訴電話:***
三、項目概況
1、十三號線首期線路長約26.95km,均為地下線敷設方式;共設置11座車站,其中換乘站4座,分別為魚珠站與五號線換乘,豐樂路站與七號線換乘,夏園站與五號線換乘,新塘站與十六號線、穗莞深城際線換乘;平均站間距約。最大站間距為南崗至溫涌路區間,為,最小站間距為官湖至象頸嶺區間,為。十三號線采用A型車輛,初、近、遠期均為8節編組,最高運行速度。十三號線首期預計開通試運營。
2、十四號線一期線路全長54.3km,其中地下線長21.8km,地上線長,設13座車站,其中地下站6座,高架站7座,換乘站2座。初、近、遠期均采用6輛B型車編組,列車最高運行速度。十四號線一期預計開通試運營。
3、知識城線線路長21.9km,地下線,地上線長,共設9座車站(不含新和站)。知識城線設置鎮龍北停車場一座。初、近、遠期均采用6輛B型車編組,列車最高運行速度120km/h,知識城線預計2017年12月31日開通試運營。
4、二十一號線工程初期線路全長約61.5km,其中地下線長約42.5km,穿山隧道6.8km,地上線;共設21座車站,其中地下車站17座,高架車站4座,共有7座換乘站;平均站間距約3.06km,最大站間距6.111km,為金坑至鎮龍南區間,最小站間距,為黃村至世界大觀區間。正線全部線路采用接觸軌,停車場及車輛段采用架空柔性接觸網。二十一號線初、近、遠期均采用6輛編組B型車,列車最高運行速度為。二十一號線工程預計開通試運營。
本次將通過公開招標采購十三號線首期、十四號線一期、知識城線、二十一號線工程供電系統復合材料電纜支架。
四、標段劃分及各標包招標內容、主要技術參數和招標控制價:
(1)標段劃分:1個標段。
(2)招標內容:
廣州市軌道交通十三號線首期、十四號線一期、知識城線、二十一號線工程供電系統復合材料電纜支架采購以及相關隨機附件、伴隨服務等內容,具體詳見招標文件用戶需求書。
(3)招標控制價:(分線報價、總報價均不能超出相對應控制價)
序號 |
招標范圍 |
招標內容 |
分項招標控制價 |
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1 |
廣州市軌道交通十三號線首期 |
供電系統復合材料電纜支架 |
4701192元 |
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2 |
廣州市軌道交通十四號線一期 |
供電系統復合材料電纜支架 |
4388040元 |
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3 |
廣州市軌道交通知識城線 |
供電系統復合材料電纜支架 |
3538412元 |
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4 |
廣州市軌道交通二十一號線工程 |
供電系統復合材料電纜支架 |
7789401元 |
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招標控制總價 20417045元 |
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五、供貨地點: 廣州市,招標人指定的地鐵工地/倉庫。
供貨時間: 2016年8月。
六、資金來源: 政府籌資。
七、報名、購買招標文件時間以及招標文件發售金額:
報名以及購買招標文件開始日期:2015年8月24日
報名以及購買招標文件截止日期:2015年8月28日
報名以及購買招標文件時間:上午:9:30—11:30,下午:13:30—16:00 。
注:發售招標文件時間不得少于5日。
從本公告發布之日起發售招標文件,并從發售招標文件之日起開始計算備標時間。
招標文件發售金額:300 元人民幣/套,售后不退。
報名時須遞交《廣州建設工程投標報名申請表》(詳見附件二)一式兩份(登陸廣州公共資源交易中心網站http://www.gzggzy.cn下載填寫并加蓋公章)。
如報名參加投標的單位數量過少不足以形成充分競爭時,招標人在確認正式投標人之前,可以發出補充公告,適當延長報名時間。
八、報名及購買招標文件地點(適用于資格后審方式)
廣州公共資源交易中心(廣州市天河區天潤路333號)。
九、投標人合格條件:
1、投標人須是法人或者其他組織,同時持有工商行政管理部門核發的營業執照,按國家法律經營;法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人,母公司、全資子公司或存在控股管理關系的不同單位,都不得在同一貨物招標中同時投標;
2、投標人必須是擬投貨物的制造商(或制造商集團公司或制造商集團下屬的子公司);
3、擬投標貨物須具有有效的型式試驗報告。
4、投標人具有在2010年1月1日至投標報名截止日期前單個合同金額250萬以上的復合材料電纜支架的供貨業績。需同時提供采購合同和經建設單位確認的驗收證明或交貨證明。
5、投標人已按照招標文件投標文件格式A6-8的內容簽署蓋章的投標申請人聲明;
6、在本公告發布時,投標人不在以往工程中違約被本業主書面拒絕投標(期限內)(詳見附件一);
7、關于聯合體投標:本項目不允許聯合體投標。
注:未在招標公告第九點單列的資審合格條件,不作為資審不合格的依據,招標人不得在招標公告第九點中以要求投標人提交《投標承諾函》等形式變相增加資審合格條件。
十、資格的確定方式:
本項目采用資格后審。滿足資格審查合格條件的投標人不足3名時為招標失敗。招標人分析招標失敗原因,修正招標方案,報有關管理部門核準后,重新組織招標。
十一、招標人因兩次或多次招標失敗,需申請改變招標方式或不招標的,應按《廣東省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》(省第十屆人大常委會第二次會議通過2003.4.2)的第四十條規定執行。
十二、潛在投標人或利害關系人對本招標公告及招標文件內容異議的,向招標人書面提出。異議受理部門:廣州地鐵集團有限公司監察審計部,電話:020-83106760,地址:***
十三、本公告在廣州公共資源交易中心網站(網址:http://www.gzggzy.cn);廣州地鐵集團有限公司網“www.gzmtr.com”;中國招標網“
序號
被拒絕投標的單位名稱
1
廣州雄志科技有限公司
2
廣州格源科技開發有限公司
3
翰威特咨詢(上海)有限公司廣州分公司
4
中鐵七局集團有限公司
5
中鐵七局集團電務工程有限公司
6
四川鐵科建設監理有限公司
7
廣東鑫進金屬回收有限公司
8
廣東省冶金建筑安裝有限公司
9
蘇州市赫華智控科技股份有限公司
附件二
投標申請人報名提交資料一覽表
采購項目名稱: 投標申請人(蓋章)
審核確認:招標人或招標代理機構接收資料人員與投標申請人代表對以下報名資料共同核對,審核情況屬實。 |
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招標人或招標代理機構接收資料人員簽名: |
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投標申請人的代表簽名: |
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序號 |
項目 |
內頁碼 |
報名提交資料要求 |
核對情況 |
雙方簽名確認 |
備注 |
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(此欄不需申請人填寫) |
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1 |
廣州建設工程投標報名申請表(不用裝訂) |
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原件 |
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一式兩份 |
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注: 1、《廣州建設工程投標報名申請表》應使用標準格式,(詳見廣州公共資源交易中心網站http://www.gzggzy.cn)。