新建珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段第三方檢測（第二次招標）

新建珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段第三方檢測

(第二次招標)招標公告

招標編號:0724-1400A27N2317

1. 招標條件

新建珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段工程已由廣東省發改委《關于珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段項目可行性研究報告的復函》（粵發改交通函[2013]2776號）、《關于珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段初步設計的復函》（粵發改交通函[2014]198號）批準建設，項目業主為廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司，建設資金來自廣東省、珠海市政府及業主債務性資金，項目資本金占總投資的50%，由廣東省鐵路建設投資集團有限公司和珠海市按照60%：40%共同出資，銀行貸款50%。建設項目業主和招標人為廣東廣珠城際軌道交通有限公司，招標代理機構為國義招標股份有限公司。新建珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段第三方檢測已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目概況

2.1.1珠海市區至珠海機場城際軌道交通線是珠三角軌道交通網的重要組成部分，是內地及珠三角地區聯系澳門的重要客運通道，是一條兼顧城市軌道交通功能的城際鐵路。本線位于珠海市境內，線路全長39.475km，起自廣珠城際的珠海站，終至珠海機場站，并預留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。

本項目分兩期實施。一期工程為拱北至橫琴段工程，珠海站（含）至長隆公園站（含），線路長17.180km，主要工程量有：特大橋1座2066雙延長米、大橋201單延長米；隧道1座12800雙延長米，橋隧比例87.6%（不含地下站部分）；設珠海1座高架站，灣仔北、灣仔、十字門、金融島、橫琴、長隆公園6座地下站；長隆公園站設綜合工區1處。二期工程為長隆公園站（不含）至珠海機場站。

2.1.2珠海市情侶路南段拱北口岸至橫琴大橋路段改造工程是珠海市重點建設項目，由于該項目在南灣大道段與珠海市區至珠海機場城際軌道交通項目的線位重合，為有利于建設、設計、施工的統一協調管理，確保工程施工安全質量，兩個項目線位重合的區段必須共同設計、共同建設。經珠海市發改局批準同意，珠海情侶海岸建設有限公司將情侶路南段主線工程位于珠海市區至珠海機場城際軌道交通灣仔北站和十字門站的下穿隧道主體結構工程的建設管理工作委托廣東廣珠城際軌道交通有限公司負責實施。

2.2 標段劃分

本次招標劃分為1個標段。

2.3招標范圍

新建珠海市區至珠海機場城際軌道交通拱北至橫琴段第三方檢測范圍如下：

2.3.1暗挖法隧道二襯：地質雷達測線，按6條測線。內容包括二襯砼缺陷、強度、厚度、背后密實度、鋼筋分布。

2.3.2明挖法隧道和車站：（1）地質雷達測線，按每層4條測線、底板1條測線。內容包括側墻和底板及頂板（U型槽不含）強度、厚度、墻背回填密實度鋼筋分布；（2）抗拔樁檢測。

2.3.3礦山法隧道初支（含空推段初支）。地質雷達測線，按拱部3條測線安排。內容包括初支砼缺陷、強度、厚度、背后密實度、鋼架分布。

2.3.4路基壓實檢測：包括地基處理路基壓實系數(K)、地基系數（K30）、EV1/EV2、EVD。

2.3.5路基、橋梁和站房樁基檢測。

2.3.6