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2014.09.02招標公告
> 國家高速公路菏澤至寶雞聯絡線(G3511)陜西境合陽至銅川公路環境影響報告書信息第二次公示
國家高速公路菏澤至寶雞聯絡線(G3511)陜西境合陽至銅川公路環境影響報告書信息第二次公示
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信息發布日期:2014.09.02 標簽:
陜西省招標
加入日期:
2014.09.02
截止日期:
2014.09.18
地 區:
陜西省
招標公告正文
陜西境合陽至銅川公路是國家高速公路菏澤至寶雞聯絡線(G3511)在陜西省境內的一段,現將項目環境影響報告書(公示稿)信息公告如下:
一、項目概況
根據《陜西省高速公路網規劃(調整后)》(2008年)和國家發展和改革委員會文件《國家發展改革委關于印發<國家公路網規劃(2013年-2030年)>的通知》(發改基[2013]980號)精神,擬建的合陽至銅川公路是國家高速網G3511菏澤至寶雞高速公路重要組成路段,路線起于陜晉交界處黃河西岸的合陽縣百良鎮境內,途經合陽、澄城、白水、銅川(老城區)至銅川市演池與包茂高速公路相連,再共線至本項目終點關莊,由此向西可與銅川至旬邑高速公路相接。本項目陜西境路線全長161.090公里,其中建設里程131.635公里,共線段29.455公里(與蒲白黃高速共線10.835公里、與包茂擴能共線18.620),本項目從陜晉界至同家莊段及兩處共線段采用雙向六車道高速公路設計標準,其余路段均采用雙向四車道高速公路設計標準。沿線設服務區2處、停車區3處、主線收費站1處、匝道收費站8處,共設6條立交連接線,總長35.030km。項目總投資127.35億元,建設期為2015~2018年。
二、項目對環境的可能影響及減緩對策和措施
項目在施工中將產生如工程占地、取棄土場占地、地表植被損失、施工機械噪聲、施工廢水廢料污染、汽車運行噪聲和尾氣等影響。特別對項目經過的徐水河國家濕地公園和正在申報的林皋湖濕地公園境內野生動物造成驚擾等影響。施工期采取加強施工管理、減小植被破壞與野生動物驚擾、實施防護綠化工程等措施控制施工生態影響;通過合理設置施工場地位置,采取場地灑水、運輸散料車輛加蓋蓬布、拌和設備密封等措施降低大氣污染;要求施工營地設置污水處理設施處理日常生活污水,禁止污水直接排放;用低噪設備、臨時降噪及隔聲措施減小噪聲污染。
項目運營期主要是交通噪聲對沿線居民影響和公路阻隔影響,以及運輸危險品車輛事故對紅旗水庫水源地、武家河、阿莊河等敏感水體可能造成污染。經預測,公路主線項目運營中期(2025年),項目沿線兩側晝間噪聲在距公路中心線34~37m之外,夜間在149~157m之外達到4a類標準;項目沿線兩側晝間噪聲在距公路中心線145~155m之外,夜間在222~234m之外達到2類標準。公路連接線項目運營中期(2025年),項目沿線兩側晝間噪聲均達到4a類標準,夜間在21~38m之外達到4a類標準;項目沿線兩側晝間噪聲在距公路中心線21~37m之外,夜間在41~91m之外達到2類標準。對預測噪聲超標的敏感點將視超標情況采取調整線位、設置聲屏障或通風隔聲窗等降噪措施,減少工程運營期交通噪聲影響;對其他不利影響采取的主要環保措施有加強綠化維護,對附屬設施污水處理后綠化回用、垃圾集中收集并定期清運,對項目產生的污廢水實施禁排,設置路面徑流收集與處理裝置,嚴防危險品泄露事故造成的影響。通過以上措施,項目建設與運營對評價范圍內環境的負面影響能得到有效控制。
三、項目環境影響評價結論要點
項目建設期和運營期在采取相應的保護和恢復措施的前提下,可以使工程建設對環境的不利影響得到有效控制,并能為環境所接受。從環評技術角度出發,項目建設基本可行。
四、報告書公示稿查閱方式
項目環境影響報告書公示稿分別存放于陜西省交通建設集團公司、長安大學環境工程研究所、渭南市交通局、銅川市交通局、合陽縣交通局、澄城縣交通局、白水縣交通局、印臺區交通局、宜君縣交通局、王益區交通局、耀州區交通局,以及項目沿線鄉、鎮政府供查閱,并在渭南日報和銅川日報進行了報紙公示。
五、征求公眾意見的范圍
?、艑π藿ü返目捶ê蛻B度,以及具體要求和建議;⑵對公路的選線、走向的態度;⑶公路建設對當地經濟和所在地居民從事行業的影響;⑷公路建設對當地居民生活質量和農業生產影響;⑸對項目環境保護措施的意見及建議。
六、征求公眾意見的具體形式及補充信息的索取方式和時限
任何單位或個人對建設項目的意見或者建議,可于本公告發布之日起10個工作日內通過電子郵件***
七、公眾提出意見的起止時間
2014年9月4至2014年9月18日
項目建設單位的名稱:陜西省交通建設集團公司
地址:***
郵編:710075
電話:***
電子信箱: 67441895@qq.com
聯系人***
環境影響評價機構:長安大學
地址:***
郵編:710064
電話:***
電子信箱: 78305322@qq.com
聯系人***
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