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常州市軌道交通1號線一期工程土建施工監理01標段招標公告

招標文件下載
信息發布日期:2014.02.27 標簽: 江蘇省招標 
加入日期:2014.02.27
截止日期:2014.03.28
地 區:江蘇省
 
招標公告正文
CZS201307016018常州市軌道交通1號線一期工程土建施工監理01標段



招標公告
1.招標條件
本項目常州市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告已由江蘇省發展和改革委員會以蘇發改設施發[2013]1868號文審批,項目招標人為常州市軌道交通發展有限公司,建設資金來自自籌,出資比例為100%。項目已具備招標條件,現對常州市軌道交通1號線一期工程土建施工監理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程地址:***
2.2工程規模
常州市軌道交通1號線一期工程起于常州市主城區北部新港組團,終于南部南夏墅。線路北起北海路與樂山路交叉口,設北海路站,然后沿規劃樂山路向南,與京滬高鐵常州北站換乘后,沿遼河路向東,自通江路折向南,經黃河路向東,再轉至晉陵路向南,經常州市民廣場、奧體中心,在紅菱橋處折向飛龍路東,沿新堂路向南,與滬寧鐵路常州站換乘后,繼續沿和平路向南,經文化宮、下穿京杭運河常州段后接花園街并向南,穿常州大學城后沿鳳棲路向南,下穿沿江高速公路,止于規劃鏡湖路北側,設一期工程終點站南夏墅站。
常州市軌道交通1號線一期工程線路長約33.837km(地下線31.486km,高架線2.161km,過渡段0.19km);設車站29座,其中:地下站27座,高架站2座,平均站間距約1.2km;設新龍車輛段,占地約38.08公頃;設城南停車場,占地約16.36公頃;設控制中心1座,主變電站3座及配套機電系統工程等。
2.3招標范圍:常州市軌道交通1號線一期工程土建施工監理,根據需要此次招標為4個標段,即M1- FW-GC-TJJL-01、06、07、08標(詳見標段劃分一覽表)。
標段施工圖范圍內土建結構的施工;防水工程的施工;降水工程;機電設備、市政公用設施、管網等的預埋件和預留孔洞的施工等;臨時性工程的施工、安裝與拆除以及防迷流等的接地網工程的施工;管片生產、驗收等。
2.4監理服務期:監理單位的服務時間為業主發出要求開始的日期開始,工程完工及資料移交完畢缺陷責任期滿后結束,缺陷責任期為24個月。





標段劃分一覽表
監理標段 土建施
工標段 站名/區間名 建筑形態 施工方法 長度(m) 投資
估算
(億元) 投資估算合計
(億元)
TJJL-01標 TJ-01標 出入場線 高架區間 現澆 1300 3.4 12.43
南夏墅站 路中高架三層島式 現澆 120
南夏墅站~陽湖路站區間 高架區間 現澆 1178
陽湖路站 路中高架三層島式 現澆 120
陽湖路站~龍躍路站區間 高架區間 現澆 571
TJ-02標 陽湖路站~龍躍路站區間 敞開段 明挖 551 7.11
陽湖路站~龍躍路站區間 盾構區間 盾構 212
龍躍路站 地下兩層島式車站 明挖順做 270
龍躍路站~大學城南站區間 盾構區間 盾構 1438
大學城南站 地下三層島式車站 明挖順做 134
TJ-16標 城南停車場 場段 / / 1.92
TJJL-06標 TJ-11標 河海路站 地下二層島式車站 分段明挖順做 462 7.2 12.63
河海路站~漢江路站區間 盾構區間 盾構法 509
漢江路站 地下三層島式車站 局部蓋挖順做 178
漢江路站~黃河路站區間 盾構區間 盾構法 1391
TJ-12標 黃河路站 地下二層島式車站 明挖順作 184 5.43
黃河路站~龍虎塘站區間 盾構區間 盾構 1424
龍虎塘站 地下兩層島式車站 明挖順作 305
龍虎塘站~華山路站區間 盾構區間 盾構 767
TJJL-07標 TJ-13標 華山路站 地下兩層島式車站 明挖順作 186 5.14 11.9
華山路站~常州北站區間 盾構區間 盾構 925
常州北站站 地下兩層島式車站 明挖順作 193
常州北站站~新橋站區間 盾構區間 盾構 870
TJ-14標 新橋站 地下兩層島式車站 明挖順作 186 6.76
新橋站~嫩江路站區間 盾構區間 盾構 1042
嫩江路站 地下兩層島式車站 明挖順作 467.15
嫩江路站~新龍站區間 盾構區間 盾構 1075
GPSC標段(管片生產) 聯合體:中鐵十九局集團第六工程有限公司(牽頭人)、廣州華隧威預制件有限公司 管片生產、運輸到場 / 混凝土管片暫定13453環、鋼管片72環 管片總數暫定為40575環
中鐵十六局集團有限公司 管片生產、運輸到場 / 混凝土管片暫定13453環、鋼管片72環
聯合體:江蘇廣亞建設集團有限公司(牽頭人)、上海建工集團股份有限公司 管片生產、運輸到場 / 混凝土管片暫定13453環、鋼管片72環
TJJL-08標 TJ-15標 新龍站 地下兩層車站 明挖順作 186 7.05 10.43
新~北區間 盾構區間 盾構 1318
北海路站 地下兩層車站 明挖順作 367
出入段線 盾構區間 盾構 860
出入段線 高架區間 明挖 474
TJ-17標 新龍車輛段 場段 / / 3.38

3.投標人資格要求
3.1投標人資質業績要求:
3.1.1具有獨立法人資格、持有合法有效的企業法人營業執照。
3.1.2具有建設行政主管部門頒發的監理綜合資質或市政公用工程甲級監理資質。
3.1.3企業監理業績為:近5年(2009年1月1日至今,以竣工驗收記錄表最終時間為準)至少具有一項已完成的國內城市軌道交通工程(地鐵)的施工監理項目監理業績。
3.1.4具有有效的ISO9000質量管理體系認證證書;
3.1.5投標人沒有處于被責令停業,或投標資格被取消,或財產被接管、凍結、破產狀態;在最近三年內(2011年1月1日至今)沒有騙取中標或嚴重違約引起的合同終止、糾紛、爭議、仲裁和訴訟記錄或重大工程質量、環境、安全問題等情況,近三年(2011年1月1日至今)未受到過省級及以上建設行政主管部門的行政處罰且未被市級及以上建設行政主管部門記入不良信用檔案。
3.2擬投入的總監理工程師、總監代表要求見下表
序號 人員 資歷要求
一 總監理工程師 55周歲以下,總監理工程師應具有高級工程師技術職稱,10年以上工作經驗,從事城市軌道交通工程監理5年以上和擔任總監理工程師3年以上,持有國家監理工程師執業資格證書并經注冊(注冊專業為 市政公用工程,注冊證書上的單位名稱與投標單位名稱一致)。
二 總監代表 55周歲以下,總監理工程師代表應具有工程師以上(含工程師)技術職稱,8年以上工作經驗,從事城市軌道交通工程監理5年以上和總監代表3年以上,持有國家監理工程師執業資格證書并經注冊(注冊專業為 市政公用工程,注冊證書上的單位名稱與投標單位名稱一致)。
三 專業監理工程師 具有工程類注冊執業資格或工程師以上(含工程師)技術職稱,并具有5年以上工作經驗并經監理業務培訓,至少3年從事工程監理經驗。其中地質工程師應具有10年以上豐富全面的地質工作經驗,具有高級技術職稱且至少從事工程監理工作3年以上。
四 監理員 具有省級或以上建設行政主管部門頒發的監理員證書,初級職稱以上(含)。證書上的單位名稱與投標單位名稱一致。

3.3本次監理招標僅TJJL-01標和TJJL-08標接受聯合體投標,其它TJJL-06和TJJL-07標均不接受聯合體投標。若為聯合體投標的其牽頭人必須滿足3.1項相關要求且聯合體各方資質必須滿足3.1.2款要求。
3.4若以非聯合體形式投TJJL-01和TJJL-08標,則須對所有四個標段進行投標,若以聯合體形式投TJJL-01和TJJL-08標,則聯合體的任意一方可以單獨投TJJL-06或TJJL-07標。投標人(含聯合體任一方)只能中一個標段。
4.招標方式:公開招標
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者,可2014年2月28日至2014年3月6日登陸“常州市建設工程交易網”“投標單位登錄”欄目獲取本項目招標文件。
招標文件每套售價300.00元,售后不退。
6.投標文件的遞交
投標截止時間為2014年 3月 28日9時00分;
投標文件于投標截止時間前上傳至常州市建設工程電子化招投標系統,電子光盤于投標截止時間前遞交至常州市建設工程交易中心(常州市清潭廣成路85-2號)。
7.聯系方式***
招標人: 常州市軌道交通發展有限公司
地址:***
郵編: 213022
聯系人***
電話:***
傳真:***
郵箱: czdthtc@czmetro.net.cn
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