廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程施工圖審核招標公告

廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程

施工圖審核招標公告

   1. 招標條件

本招標項目廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程已由原鐵道部以《鐵道部 廣東省人民政府關于廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程可行性研究報告的批復》（鐵計函〔2012〕1212號）、《中國鐵路總公司關于廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程初步設計的批復》 (鐵總辦函〔2013〕692號)及《廣鐵集團建管處關于廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭段增建第二線工程施工圖審核招標計劃的批復》批準建設，項目業主為廣鐵（集團）公司，建設資金來自中國鐵路總公司和廣東省人民政府，招標人為廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路電氣化工程建設指揮部。項目已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1建設地點：廣東省汕頭市、潮州市。

2.2設計規模：廣梅汕鐵路龍湖南（含）K112+400至汕頭（含）K135+300增建第二線，全長約22.9公里；深圳方向深汕聯絡線，左線（LSSZDK0+000～LSSZDK5+944.65）長約5.9公里，右線（LSSYDK0+000～LSSYDK5+922.87）長約5.9公里；廈門方向廈汕聯絡線，左線（LXSZDK0+000～LXSZDK3+393.95）長約3.4公里,右線（LXSZDK0+000～LXSZDK6+322.01）長約6.3公里。工程投資估算總額約36.61億元。

2.3主要技術標準：（一）鐵路等級：Ⅰ級；（二）正線數目：雙線；（三）限制坡度：汕頭北至汕頭，12‰。其余地段6‰；（四）速度目標：120公里/小時；（五）最小曲線半徑：一般1200米，困難800米；（六）牽引種類：電化；（七）牽引質量：4000t；（八）到發線有效長度：850m；（九）閉塞類型：自動閉塞。

2.4計劃總工期：2.5年；

2.5招標范圍：本工程設計范圍內全部工程的現場核對、施工圖審核、施工圖投資檢算和相關文件的審查及審核后直至項目竣工驗收合格期間的其他配合工作。

2.6標段劃分：本招標項目設一個標段（LSZX-1）。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備的條件：

（一）在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人。

（二）具有鐵路設計甲級資質或具有鐵路工程咨詢（監理）甲級資質。

（三）具有有效的ISO9000質量管理體系認證證書。

（四）投標人近3年承擔過或正在承擔類似工程項目設計或設計咨詢（施工圖審核）經驗和業績，具有良好的企業社會信譽。

（五）施工圖審核工作的總體負責人應主持過鐵路大中型建設項目的勘察設計工作，專業負責人***

（六）2010年～2012年（近3年）具有良好的財務狀況；企業未處于虧損經營狀態或破產狀態，企業未被責令停業、財產未被接管或凍結。

（七）2010年～2012年（近3年）無任何違法和重大違約行為。

（八）不得與本工程的勘察設計單位有隸屬關系及其他利害關系。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。接受聯合體投標的，聯合體組建方式為___/___（中中聯合體/中外聯合體），并滿足下列要求：___/___。

4. 招標文件的獲取

4.1 請投標人于2013年10月29日至2013年11月2日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：30時至11：30時，下午14：30時至16：00時（北京時間，下同），在廣州建設工程交易中心（廣州市天河區天潤路333號）持單位介紹信購買招標文件。

4.2 招標文件每套售價3000元人民幣，售后不退。設計資料押金10000元，在退還設計資料時退還（不計利息）。

5. 投標文件的遞交

5.1 遞交投標文件的時間為2013年11月20日9時30分至2013年11月20日10時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2013年11月20日10時00分，地點為廣州建設工程交易中心（廣州市天河區天潤路333號）。

5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

6. 聯系方式

招 標 人：廣梅汕鐵路有限責任公司京九鐵路電氣化工程建設指揮部

地    址：廣東省惠州市站前一路

郵    編：516023

聯 系 人***

電    話：13502279580、13809242736

傳    真：0752-5822619

電子郵件***

網    址：/

開戶銀行：中國建設銀行股份有限公司惠州鐵路支行

賬    號：44001718736053002216