新建湛江東海島鐵路全線施工圖審核招標公告

新建湛江東海島鐵路全線施工圖審核招標公告
1. 招標條件
本招標項目新建湛江東海島鐵路已由原鐵道部、廣東省人民政府《關于新建湛江東海島鐵路可行性研究的批復》（鐵計函[2012]1615號）批準建設，項目業主為茂湛鐵路有限責任公司，建設資金來自中國鐵路總公司、廣東省人民政府、湛江市人民政府投入的資本金以及銀行貸款，招標人為茂湛鐵路有限責任公司。項目已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
新建湛江東海島鐵路為東海島湛江鋼鐵基地和中科煉化項目的配套工程項目，全長57.4公里，由黃略至湛江西段和湛江西至鋼廠段兩部分組成。第一段從茂湛鐵路黃略站引出，西至粵海鐵路湛江西站，為茂湛鐵路延伸段，雙線電化客貨共線鐵路，長為17.65公里，速度目標值為200公里/小時。第二段從湛江西站引出，跨通明灣到達東海島鋼鐵和煉化基地，為單線普速電化貨運鐵路，長為39.75公里，速度目標值為120公里/小時。
2.2建設地點：廣東省湛江市。
2.3 建設工期
建設工期為3年。
2.4 主要技術標準
（1）黃略至湛江西（客）
1）鐵路等級：I級。
2）正線數目：雙線。
3）旅客列車最高行車速度：200公里/小時。
4）最小曲線半徑：3500米。
5）限制坡度：6‰。
6）牽引種類：電力。
7）牽引質量：4000噸。
8）到發線有效長度：850米。
9）閉塞類型：自動閉塞。
（2）湛江西（貨）至鋼廠工廠站
1）鐵路等級：I級。
2）正線數目：單線。
3）限制坡度：6‰。
4）最小曲線半徑：一般1200米，困難800米。
5）牽引種類：電力。
6）牽引質量：4000噸。
7）到發線有效長度：850米。
8）閉塞類型：半自動閉塞。
2.5 招標范圍
新建湛江東海島鐵路全線設計范圍內的現場核對、施工圖審核、施工圖投資檢算和相關文件的審查、審核，至項目竣工驗收合格期間的其他施工圖審核配合工作。
2.6 標段劃分
本次招標劃分為1個標段（標段編號：DHZX-1標）。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的條件：
3.1.1投標人必須具有鐵路設計甲級資質或具有鐵路工程咨詢（監理）甲級資質，有良好的企業信譽；
3.1.2 潛在投標人3年內（2010年8月～2013年8月）必須完成或正在承擔1項200km/h及以上鐵路工程設計或施工圖審核業績，未承擔本項目的設計工作，并在人員、設備、資金等方面具有承擔本標段工作的能力。
3.1.3 近三年內沒有發生騙取合同等有關犯罪或嚴重違法行為；
3.1.4 投標人目前不存在處于責令停業，暫停投標期、財產被接管、凍結、破產等情況；
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 請投標人于2013年9月23日至2013年9月27日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午 9:00時至11:00時，下午14:00時至16：00時（北京時間，下同），在廣州建設工程交易中心（廣州市天河區天潤路333號）持單位介紹信、法定代表人或被授權代理人授權書及相應身份證、廣州建設工程交易中心投標IC卡（廣州建設工程交易中心投標IC卡到廣州建設工程交易中心查詢、辦理）以及《廣州建設工程投標報名申請表》（一式兩份、由投標人自行在廣州建設工程交易中心網站下載填寫并加蓋公章）原件購買招標文件。
4.2 招標文件每套售價人民幣叁仟（￥3000.00）元，售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1 遞交投標文件的時間為2013年 月 日9:00時00分至2013 月 日10時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2013年 月 日10時00分，地點為廣州建設工程交易中心（廣州市天河區天潤路333號）。
5.2 逾期送達或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6. 聯系方式***
七、聯系方式***
招標人：茂湛鐵路有限責任公司
地 址：***
郵 編：524042
聯系人***
電 話：***
傳 真：***
電子郵箱***
開戶行：工商銀行湛江第二支行
戶名：茂湛鐵路有限責任公司
賬號：2015020309201088888