南沙區公交站亭建設管理及廣告經營權出讓(第二次招標)招標公告

南沙區公交站亭建設管理及

廣告經營權出讓（第二次招標）

招標公告
根據 南沙區政府辦[2012]216號、區交通局穗南交報[2012]18號等相關文件精神，受南沙區交通局的委托，廣州市南沙區交通管理總站現對南沙區公交站亭建設管理及廣告位經營權出讓（第二次招標）進行公開招標，選定承包單位。

一、項目名稱：南沙區公交站亭建設管理及廣告經營權出讓（第二次招標）

二、招標單位：廣州市南沙區交通管理總站              

  聯系人：  謝工        聯系電話***

招標代理機構：廣州市云興建設工程監理有限公司   

聯系人：  梁工        聯系電話***

招標監督機構：廣州市南沙區建設工程招標管理辦公室

投訴電話：***

三、項目地點：廣州市南沙區

四、項目概況及招標內容：

（一）項目概況

截至2011年底，南沙區(具體范圍指南沙街、珠江街、龍穴街、黃閣鎮、萬頃沙鎮和橫瀝鎮，下同)共開行公交線路27條，設立公交站點426個。其中，90個站點由廣告公司等6家單位投資建成了輕結構候車亭，廣告經營權歸投資主體，經營期限待定；40個站點由政府投資建成了混凝土結構候車亭，其余297個站點僅設置了站牌，廣告經營權待定。公交站亭包含候車亭、站牌、座椅等配套設施，下同。

招標單位擬通過本次招標確定承包單位，加快推進南沙區公交站亭建設，規范公交站亭管理工作（含更新、維護、保潔等，下同）和候車亭廣告經營，為群眾提供優質的公交候車環境，提升城市形象。

（二）招標內容

1、承包單位自籌資金，自合同簽訂之日起一年內，每90天不少于50個，完成目前僅設置站牌的297個公交站點候車亭的建設工作：候車亭設計方案由招標人提供，每個候車亭長度不小于；費用估算約1500萬元。招標單位授予承包單位相應的廣告經營權。

2、承包單位自籌資金，自合同簽訂之日起一年內，完成目前已建成了混凝土結構候車亭的40個站點站牌等設施的規范改造或更新工作。招標單位授予承包單位相應的廣告經營權。

3、承包單位自籌資金，完成新設公交站點候車亭的建設工作：每半年招標單位新設站點數量為15至50個；新設站點的候車亭設計方案由招標單位提供，每個候車亭長度不小于；自招標單位提供建設用地和必要條件之日起30天內，完成建設工作并具備使用條件。招標單位授予承包單位相應的廣告經營權。

4、已建成的90個輕結構候車亭涉及產權單位6家，按目前市場行情估算，其收購價格為711.3816萬。承包單位在簽訂合同后半年內必須完成收購全部候車亭的相關手續。承包單位完成收購后，招標單位將授予相應的廣告經營權。

5、招標單位授予承包單位的候車亭廣告經營權期限統一為：自合同簽訂之日起12年。經營期限內，廣告經營收益歸承包單位所有。

6、經營期限內，承包單位自行負責對應全部候車亭（含站牌、座椅等配套設施）的維護、更新、保潔、照明等工作及相應的費用，并承擔完全的安全責任。

7、候車亭廣告只能內設廣告畫面，采用先進的燈光處理，并按照招標單位的要求安排亮燈時間；廣告內容合法，廣告牌閑置時間不得超過30天，并每個站點至少有一個牌位（且面積不少于該候車亭廣告位的20%）用于發布公益性廣告或政府信息。

8、合同期滿，承包單位須將公交站亭（含候車亭、站牌、照明等配套設施）連同所附的廣告經營權無償、完整地移交給招標單位。

9、項目編號：2012-        

五、合同期限：自合同簽訂之日起12年。

六、本項目只設一個標段。

七、發布招標公告時間：

公告發布日期（含本日）：2013年 1月 9 日至 2013年 1月14日

注：招標公告發布時間不得少于5日。

報名開始日期（含本日）：2013年 1 月 15 日

報名截止日期（含本日）：2013 年 1 月 21 日

報名時間：上午：9：30—11:30，下午：14:00—16:00 。

注：報名時間自招標公告截止發布之日起不得少于5日。

如報名參加投標的申請人數量過少不足以形成充分競爭時，招標人在確認正式投標人之前，可以發出補充公告，適當延長報名時間。

八、報名及遞交資格預審申請文件地點：

廣州建設工程交易中心南沙交易部（廣州南沙環島路濱?；▓@綜合樓F棟（曼尼商務中心））。

九、投標人資格預審合格條件(以下資料投標報名單位必須保證所提交的資料的真實性,如果提供虛假資料,一經查實,沒收投標保證金、移交至相關行政管理部門處理)：

1、投標人參加投標的意思表達清楚，投標人代表被授權有效。

2、投標人均具有獨立法人資格，持有工商行政管理部門核發的法人營業執照，按國家法律經營，其經營范圍為從事廣告經營或相關業務，并至少有人民幣伍拾萬元或以上的注冊資金；

3、出具有存款業務的金融機構出具200萬元以上的資信證明；

4、投標人沒有處于被行政主管部門取消投標資格的處罰期內；

5、投標人沒有處于財產被接管、凍結、破產的狀態；

6、投標人沒有處于被責令停業的狀態；

7、本工程不接受在廣州地區有不良經營或管理記錄的單位報名；

8、投標人在南沙區內現有固定的辦公場所（須提供產權證明或租賃合同）和人員架構，或在簽定合同之日起10天內具備固定的辦公場所和人員機構等條件（須出具承諾書，格式自定）；

9、申請人可以組成聯合體投標，但聯合體只能由二家法人（聯合體主辦方及成員）組成，且必須以滿足“投標人資格預審合格條件”第2、3條款的申請人為主辦方。

注：1、未在招標公告第九條單列的資審合格條件，不作為資審不合格的依據。

十、正式投標人的確定方式：

1、滿足資格預審合格條件的投標申請人多于等于  5 名時，取全部滿足資格預審合格條件的投標申請人為正式投標人。

2、滿足資格審查合格條件的投標申請人不足  5 名時為招標失敗。招標人分析招標失敗原因，修正招標方案，報有關管理部門核準后，重新組織招標。

十一、招標人因兩次或多次招標失敗，需申請改變招標方式或不招標的，應按《廣東省實施〈中華人民共和國招標投標法〉辦法》（省第十屆人大常委會第二次會議通過2003.4.2）的第四十條規定執行。

十二、投標申請人報名時須提交的資料詳見《投標申請人報名提交資料一覽表》，（一式貳份,一份正本一份副本,若正本與副本有不一致，以正本為準），《投標申請人報名提交資料一覽表》中沒有要求提交的資料，不作為資審不合格的依據。

十二、投標單位可以就本公告及招標文件中任何違法及不公平內容向招標人提出異議或依法向廣州南沙開發區建設局招標管理辦公室署名投訴。

十三、由投標活動所產生的一切費用及產生的一切后果均由投標人自行承擔；本工程招標過程所產生的費用(包括但不限于:中標交易費等)由中標人承擔。

十四、本公告在廣州建設工程交易中心網站發布，本公告的修改、補充在廣州建設工程交易中心網站發布。本公告在各媒體發布的文本如有不同之處，以在廣州建設工程交易中心網站發布的文本為準。

十五、招標人須將招標文件（招標公告）報招投標監管機構備案后，方可發布。

注意事項：1、報名費每標段100元/單位。

         2、投標人報名前須先到廣州建設工程交易中心辦理IC卡，辦理及報名表下載等具體事宜請登陸廣州建設工程交易中心網站http://www.gzzb.gd.cn查詢，聯合體成員均需辦理IC卡。

廣州市南沙區交通管理總站

廣州市云興建設工程監理有限公司

                                       2012年1月4日
附件一：

南沙區現有候車亭數量情況

南沙：南沙牌坊站、廣州市南沙中心醫院站、金洲地鐵站、珠光御景站、金洲站、金嶺北路站、板頭村站（單向）、大涌站、金嶺南路口站、塘坑村站（單向）、海力花園站、南沙街道辦事處站、進港大道中站、南沙碧桂園站、濱海半島站（單向）、濱?；▓@站、海關聯檢中心站、蘆灣村站、南沙客運站（單向）、南沙世貿中心大廈站、南沙客運港站、蒲州花園站、南沙奧園站、南沙科技創新中心站（單向）、南沙資訊科技園站、親水公園站、天后宮東門站（一個）、蕉門公園站、金業小學站、逸濤雅苑站、廣晟海韻蘭亭、工研院站、時代南灣站

黃閣：亭角北站（單向）、亭角南站（單向）、黃閣地鐵站、南沙境界站、東灣村站、龍光棕櫚水岸站、進港大道西站（蕉門地鐵站）、萬科府前花園站

萬頃沙：珠江產業園站（單向）、沙尾一村站、百萬葵園總站（一個）、南沙出口加工區站（一個）

龍穴島：黃埔造船廠站、龍穴島站、龍城商業中心站、廣州船塢總站（一個）

注：已建成的90個輕結構候車亭涉及產權單位6家，按目前市場行情估算，其收購價格約711.3816萬。

附件二：