桂平至來賓港高速公路房建工程、機電工程施工監理服務招標公告

桂平至來賓高速公路項目已由廣西壯族自治區發展和改革委員會以桂發改交通〔2009〕843號文批準建設，項目法人為廣西桂和高速公路有限公司，建設資金來自銀行貸款與企業自籌資金。項目已具備招標條件，廣西桂和高速公路有限公司（招標人）決定對該項目房建工程、機電工程施工監理服務進行公開招標，誠邀具備相應資格條件的監理單位參與本項目的投標。本項目采用資格后審方式。 
    1. 項目概況與招標范圍 
桂平至來賓高速公路是廣西高速公路網布局中“橫4”與“縱3”的重要組成部分，其中桂平（石龍）至武宣縣灣龍段為“縱3”三江至北海高速公路與“橫4”蒼梧（龍眼嘴）至龍邦高速公路的共用部分，武宣縣灣龍至來賓段為“橫4”的重要組成部分。本項目同時列入2005年12月交通部《泛珠江三角洲區域合作公路水路交通基礎設施規劃綱要》區域高速公路網布局“射9”支線云?。嘀荩瓉碣e－平果段的一部分。項目是區內一條東西走向和南北走向的重要交通主干線，是連接珠三角經濟發達地區與西南內陸地區重要通道組成部分之一。 
本項目為梧州至平果高速公路的其中一段，起點K146+672.259，位于桂平市石龍鎮珍垌村附近，與在建的梧州至貴港公路石龍樞紐互通M匝道MK146+400相接。路線經灣龍、武宣、祿新、寺山、來賓市興賓區的良江鎮，終點位于來賓市良江鎮南面約4公里的吉利村附近，樁號K233+979.315，與桂海高速公路（K137+590）相交，接來賓至馬山公路起點K233+770；路線全長約87.307公里。項目另設置武宣聯線和來賓南聯線，武宣聯線為進出武宣縣及周邊鄉鎮的公路，路線起于209國道邊馬步鄉政府附近，終于平南至武宣二級公路。長度8.356公里。來賓南聯線為進出來賓市的公路，起點與來賓市來良路終點相接，利用沿來賓至小平陽三級公路布線，終于來賓南互通。長度5.596公里。 
公路主線長約87.307km，主要工程為：路基土石方1607.5萬立方米，水泥混凝土路面2154.077千平方米；大橋3076.959米/15座；中小橋387.001米/7座；涵洞101道；長隧道2881米/1座；主線上跨分離式立交橋561.727米/13座；主線下穿分離式立交橋817.01米/10座；通道184處；互通式立交4處；服務區2處；收費站3處。養護工區2處，管理分中心1處，隧道管理站1處，U形轉彎2處。全線（含連接線）交通、安全、機電、綠化等設施。 
   本工程計劃施工工期：2012年1月至2013年8月，共 20個月，監理服務期 47個月。(其中施工準備、施工階段及試運營期23個月，交工驗收及缺陷責任期24個月) 
本次招標的房建、機電監理服務共分為1個總監辦合同段，合同段號為：№ZJ(FJ-JD)，本總監理工程師辦公室負責全線的房建工程、機電工程施工監理任務。 
監理內容包括對全線房屋建筑及機電工程提供建設工程施工階段的質量、進度、費用控制管理和安全生產、環境保護監督管理、合同、信息等方面協調管理服務。 
監理階段為：施工準備階段、施工階段、試營運期、交工驗收與缺陷責任期。 
監理服務范圍和單位資質要求如下表：