招標編號: | SHWZ2011-076 |
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加入日期: | 2011.09.27 |
截止日期: | 2011.10.12 |
招標業主: | 南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部 |
地 區: | 南昌市 |
內 容: | 擴建修車庫及轉向架輪軸間,新建輪對加工車間,新建存輪棚,新建存車線6條、牽出線1條、調梁線2條,貨車段線臺位由15個擴建為30個,相應配套其他信息、電力和污水處理設備等設施。 |
招標編號:SHWZ2011-076
1.招標條件
本招標項目京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程南昌南車輛段擴能改造甲供物資已由鐵道部建設管理司以《關于同意京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程南昌南車輛段擴能改造甲供物資招標計劃的函》(建工[2010]296號)批準建設,項目業主為南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部,建設資金已落實,招標人為南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部。本項目物資于2011年9月14日在鐵道部交易中心和南昌鐵路建設工程交易中心網站發布招標公告。因潛在投標人不足三家,現予以第二次公告。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況:
擴建修車庫及轉向架輪軸間,新建輪對加工車間,新建存輪棚,新建存車線6條、牽出線1條、調梁線2條,貨車段線臺位由15個擴建為30個,相應配套其他信息、電力和污水處理設備等設施。
總投資約1.19億元,建設工期24個月。
2.2招標內容:詳見附表
2.3招標依據:
(1)《中華人民共和國招標投標法》;
(2)國家七部委令第27號《工程建設項目貨物招標投標辦法》;
(3)國家七部委令第12號《評標委員會和評標辦法暫行規定》;
(4)鐵道部《關于印發〈鐵路建設項目物資設備管理辦法〉的通知》(鐵建設〔2006〕83號);
(5)鐵道部《鐵路建設項目甲供物資設備采購供應暫行辦法》(鐵建設[2006]217號);
(6)鐵道部《關于調整鐵路建設項目甲供物資設備目錄的通知》(鐵建設〔2010〕24號);
(7)鐵道部《關于印發<鐵路建設項目甲供甲控物資設備目錄>的通知》(鐵建設[2008]179號);
(8)鐵道部《關于鐵路建設項目甲供甲控物資設備招標有關工作的指導意見》(鐵建設函〔2007〕495號);
(9)鐵道部《關于京九鐵路向塘西至東莞電氣化改造工程南昌南車輛段擴能改造初步設計的批復》(鐵鑒函〔2010〕665號);
(10)鐵道部建設管理司《關于同意京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程南昌南車輛段擴能改造甲供物資招標計劃的函》(建工[2010]296號);
(11)關于京九鐵路向塘西至東莞段電氣化改造工程南昌南車輛段改造工程甲供物資(電力設備)招標計劃的批復(上局招辦[2011]59號);
3.投標人資格要求(詳見附表)
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者,請于2011年10月8日至2011年10月12日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午8時至12時,下午14:30時至17:30時(北京時間,下同),在江西省南昌市二七南路116號410辦公室持單位介紹信、身份證、一級或二級鐵路市場交易證購買招標文件。原已購買招標文件的投標人,如繼續參加本次投標,請于2011年10月12日前將投標確認函傳真至招標人,并在本次發售時間內更換招標文件。
4.2招標文件每套售價(詳見附表),售后不退。(不接受個人匯款或現金)。費用匯至中鐵電氣化局集團物資貿易有限公司;開戶行:建行北京萬豐支行;銀行賬號:11001042400053004080,購買招標文件時需帶匯款憑證復印件,不采取郵購招標文件的方式。
4.3投標人應為每個投標包件單獨出具投標保證金,金額按不少于投標總價的1.5%計算,但每包件的投標保證金總計最高不超過80萬元。投標保證金接受銀行保函、銀行匯款(不接受個人匯款)和銀行匯票等合法擔保形式。不接受農村信用社形式的保函。銀行匯款的投標人應在開標之日三日前繳納投標保證金,并通知招標人。費用匯至南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部;開戶行:建行鐵支;銀行賬號:36001050300059990240
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交的時間為:2011年11月4日8時至9時。遞交投標文件的截止時間為2011年11月4日9時整,開標時間同投標文件遞交截止時間,地點為鐵道部工程交易中心上海分中心(地址:***
5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
6聯系方式***
1.招標人信息
招標人:南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設指揮部
聯系人***
聯系電話***
傳真:***
電子郵箱***
地址:***
郵編:330002