演化仿真軟件招標公告

武漢大學軟件工程國家重點實驗室擬采購網絡化軟件的演化仿真軟件，對供應商提供平等競爭機會，現將技術要求（詳見附件）列出，向各有關供應商公開招標采購。
一、需提供技術服務及相關資料如下：
1、公司簡介（應包含主要的產品用戶名單）；
2、公司營業執照、法定代表人身份證復印件及有關資信證明；
3、提供產品生產許可證或代理銷售資質及其它有關資質證明復印件（交標書時攜帶相關資質原件）；
4、售后服務及供貨時間承諾。
二、時間及地點
1、報名投標截止時間：2010年12月10日，開標時間另行通知（可單項或多項相應，報名時務必注明響應的標段！外地公司可傳真報名，請注明詳細聯系人***
2、開標地點：武漢大學采購與招投標管理中心會議室，財務大樓410室。
三、評標基本原則
定量和定性評價相結合。定量評價主要以投標報價為參考因素，定性評價主要以產品質量、公司業績、售后服務承諾等為參考因素。
四、付款方式
國內設備驗收合格后支付90％款。余額10％作為質保金三個月后支付。進口設備采取信用證方式（L／C），簽訂合同后開出90％信用證，見單即付，10％作為質保金在驗收合格一個月采取電匯或其他方式支付。
五、其他注意事項
1、請各供應商嚴格按邀標書要求編寫投標書（一式兩份），其中報價單應經法定代表人簽字、蓋章，并請置于投標書醒目位置或者在目錄中注明頁碼，以便于查詢。
2、各供應商應對各附件中設備做出響應，列出每項設備的單價、數量和總金額以及必要的說明。
3、每一項目只提供一種方案，對于多方案者原則上只取第一方案。
4、標書須裝袋密封。封口加蓋公章。
5、正式招標文件以售出的紙質文件為準。


聯系人***
聯系電話：（027）68754516；傳真：***

技術負責人及聯系電話***


武漢大學采購與招投標管理中心
2010年12月1日

附件一：
超微觀交通仿真建模軟件采購要求

（1）超微觀交通仿真建模軟件1套，需要原廠項目授權原件、終身原廠升級更新服務，以及原廠現場培訓2人。
（2）可以提供比微觀交通仿真更加多的細節，也就是可以分析人從出行開始到結束的全過程，包括步行環節，自駕環節，以及公共交通環節；能夠在交通仿真中的個人動態路徑選擇中，不僅要在相同交通方式間選擇可能路徑，還要在不同交通方式間選擇可能路徑；當要評價去某個目的地的路徑時，所有交通方式都可以被考慮，然后使用針對每個人的加權費用參數做出動態選擇。
（3）能夠對于行人、騎自行車的人、停車場、出租車、公共汽車、有軌電車及軌道車、以及汽車、貨車及卡車進行細致建模?？梢苑治鲇扇水a生的門到門出行，包含行人環節、自駕環節、公共交通環節。以人為基本單位，以出行鏈為核心，模擬大型樞紐的換乘特點與停車分析。
（4）提供多功能視圖式路網創建功能，可以輕松創建復雜路網，包括從地圖庫中導入光柵圖片、導入街道詳細布局的工程制圖（DXF格式）、 導入航拍照片（任意圖片格式）、從其它建模軟件中導入數據、 從現有的設計路網中復制，粘貼，以及使用交叉口模板庫等；出行表是預先設定的，然后用于基礎與設計路網，允許在基礎與選擇的交通績效之間做更逼真的對比。
（5）提供非模態編輯器，可以隨時編輯，這可以加快編輯速度；所有模型數據，包括運算結果、路網及控制變量全都保存在一個文件里，方便組織數據，并與其他用戶共享模型；路網選項能被保存為一組差異值，針對基礎路網的任何變化都會自動傳送到設計路網；組合化數據結構；操作界面（車道，人行道）同圖解路網（link, node）分離，這可以簡化路網，路徑計算效率高。
（6）能與SCATS自動適應交通信號控制系統集合；能夠使用分配方案、連接方案以及多時段配時等來控制信號組狀態（以及相關的相位/階段）；提供基于C++的應用程序接口（API），具有可移植性和可擴充性；可以調用Paramics插件，具有一定的兼容性。
（7）提供出租車乘降點、公交與自行車道等設置，適用于樞紐仿真；提供停車分析功能；可以對立體設施進行仿真，提供臺階、滾梯等通道，適合于立體樞紐仿真；可與SCATS自動適應交通信號控制系統集合，可自動將SCATS數據導入；仿真車輛與行人數量不受限制，路網規模不受限制。


附件二：
百萬級社會網絡分析和可視化軟件采購要求

（1）國外軟件，需要同時支持研究組四地以上（含四地）獨立工作，即提供4個軟件license，永久版權，需要原廠項目授權原件，以及原廠現場培訓2人。
（2）可以處理大到以 1,000,000個點構成的網絡數據；可迅速反映SNA領域里的標準指標和最新指標的變化。分析指標和視覺化分析指標是現有通用的社會網絡數據專用分析軟件分析指標中最全面的。
（3）可以將個別的數據整合成一個數據組進行管理；分析結果可以被用為接下來的補充分析的原始數據，從而可以循環使用數據。
（4）該軟件的分析功能和視覺化功能相輔相成，幫助用戶更加直觀地理解數據及其結果；在一個界面上同時設有數據管理區`分析結果區和設定選項區，方便用戶使用。
（5）不僅可以自定義點和連線的形狀`大小和顏色，還可以在社會網絡圖上自由移動點和連線；提供豐富的網絡描述方法和基于過程的分析方法以及圖表功能，統計方面則支持一些標準的統計過程：描述性統計、ANOVA、相關和回歸。
（6）操作系統為32位或64位Win XP、Win 7，高分辨率，以及支持 Internet Explorer 7 以上瀏覽器。


附件三：

系統動態建模軟件采購要求

（1）國外軟件1套，該軟件產品的最新版本，需要原廠項目授權原件，以及原廠現場培訓2人。
（2）將認識對象作為系統，從系統和要素、要素和要素、系統和環境的相互聯系、相互作用中綜合地考察認識對象進行建模。
（3）用直觀的基于圖標的圖形界面簡化模型的構建；庫存和物流的圖表展現了系統內部是如何運行的；因果環圖表展示了所有的因果關系；模型等式會自動生成并且可以從模型層面以下獲??；內嵌的功能促進了數學的，統計學的和邏輯的運算；數組簡單表征了重復的模型結構；子模型支持分層的模型結構
（4）仿真長時間“運行”系統；靈敏度分析展現了關鍵的平衡點和最優條件；局部模型仿真集中分析模型的特定部分；結果以圖片、表格、動畫、QuickTime 電影和文件的格式存儲；動態數據輸入/輸出鏈接到Microsoft Excel中；交流理解的技術參數要求
（5）飛行仿真器和控制面板描繪了模型的組件并且方便了操作和處理；輸入設備包括把手，滾動條，開關和按鈕；輸出設備通過警告閃光，文本，圖片，表格和報告突出輸出結果；因果環圖表展示了結構中主要的反饋環路；梗概圖可以讓期望結果同實際仿真結果進行比較
（6）操作系統為32位或64位Win XP、Win 7，高分辨率，以及支持 Internet Explorer 7 以上瀏覽器。



附件四：

求解最優化問題軟件采購要求

（1）國外軟件1套，該軟件產品的最新版本，提供必要的培訓操作材料；
（2）能夠求解線性規劃問題、二次規劃問題、以及非線性規劃問題；
（3）允許優化模型中的決策變量是整數（即整數規劃），具有高效的執行效率；
（4）提供最優化問題的建模語言，包括許多常用的函數可供使用者建立優化模型時調用，并提供與其它數據文件（如文本文件、EXCEL電子表格文件、數據庫文件等）的接口，易于方便地輸入、求解和分析大規模最優化問題。
（5）已在科研、教學和工業、商業、服務等領域得到廣泛應用。
（6）操作系統為32位或64位Win XP、Win 7，高分辨率，以及支持 Internet Explorer 7 以上瀏覽器。