配套工程及客車技術整備所改造配套工程招標公告

  招標編號：JJ2010-051 
 1．招標條件
　　本招標項目已由鐵道部、安徽省《關于合肥鐵路樞紐新建合肥北城至合肥站初步設計的批復》（鐵鑒函[2010]197號）和鐵道部、安徽省、江西省、福建省《關于新建合肥至福州鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函[2010]189號）批準，項目業主為京福鐵路客運專線安徽有限責任公司，建設資金來自鐵道部、安徽省投入的資本金、銀行貸款等，上海鐵路局、安徽省投資集團有限責任公司為出資人代表，出資比例為上海鐵路局承擔資本金的68.2%，安徽省承擔資本金的31.8%。資本金以外建設投資使用銀行貸款等債務性資金。項目已具備招標條件，現進行公開招標。
    2．項目概況與招標范圍
　　2.1項目概況
　　合肥鐵路樞紐合肥北城至合肥站，全長23.04km，設合肥北城、合肥（既有）共2個車站。
　　合福鐵路蚌福聯絡線HBDK106+300～HBDK124+000，線路全長17.7km。
　　因合肥鐵路樞紐新建合肥北城至合肥站引起的既有線改造工程如下：
　　1）改建淮南線K80+900～K82+700，正線長度1.8km；
　　2）改建淮南線K83+100～K84+700，正線長度1.6km；
　　3）改建淮南繞行下行線K6+200～K7+800，正線長度1.6km；
　　4）改建鋁廠專用線（K0+000～K0+600），專用線長度0. 6km；
　　5）改建鐵四局材料廠專用線（CDK0+000～CDK0+640），專用線長度0.64km；
　　6）改物流專用線（WDK0+000～WDK0+500），專用線長度0.5km。
　　合肥鐵路樞紐新建合肥北城至合肥站接入合肥站配套工程及客車技術整備所改造配套工程。
　　主要工程數量：紅線內征地 1347畝；房屋拆遷206968平米；土石方64.98萬斷面方；CFG樁16.41萬米；堆載預壓13.17萬方；特大橋28573延長米、中橋348.94延長米；軌道工程正線73.89鋪軌公里、站線2.3鋪軌公里、道岔7組；通信線路86.62公里；自動閉塞19.341區間公里、聯鎖道岔2組；電力線路132.8條公里；接觸導線92.5條公里；新建房屋3496m2。
　　2.2主要技術標準如下：
　　線路等級：客運專線；
　　正線數目：雙線；
　　最小曲線半徑：一般3500米，困難2800米；
　　最大坡度：20‰；
　　牽引種類：電力；
　　機車類型：動車組；
　　列車運行方式：自動控制；
　　行車指揮方式：綜合調度集中。
　　2.3招標范圍
　　(1)招標范圍:對應于施工招標范圍的施工監理工作。
　　(2)監理招標工作內容：標段服務范圍內各項工程的質量、安全監理和驗工計價的工程數量確認等工作。
　　2.4標段劃分：全線監理劃分1個標段
    HFSNJL-1標：對應施工HFSN-1標段，靜態投資約0.3億元。
    2.5項目工期：2010年6月份開工，2011年12月10日竣工。
    3．投標人資格要求
　　3.1本次招標要求投標人具備的條件：潛在投標人必須具有鐵路建設監理或城市軌道監理甲級資質并有類似工程監理業績。
　　3.2本次招標不接受聯合體投標。
    4．招標文件的獲取
　　4.1凡有意愿的投標人請于2010年5月18日17：00時前，將投標申請表(網上下載)電傳給招標人。
　　4.2投標申請人于2010年5月20日至2010年5月26日(法定公休日、節假日除外)，每日上午9:00～11:30時，下午14:00～17:00時（北京時間，下同），在在北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店鐵道工程交易中心（詳細地址）持本投標邀請書購買招標文件。不接受郵購。
　　4.3招標文件每套售價為15000元，售后不退；圖紙押金10000元，在退還圖紙時退還（不計利息）。
    5．投標文件的遞交
　　5.1遞交投標文件的時間為2010年6月9日14時00分至2010年6月9日15時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2010年6月9日15時00分，地點：北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店鐵道工程交易中心。
　　5.2逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
       7．聯系方式
　　招標人：京福鐵路客運專線安徽有限責任公司
　　地址：***
　　郵編：230011
　　聯系人***
　　電話：***
　　傳真：***
　　電子郵件***
　　收款單位：京福鐵路客運專線安徽有限責任公司
　　開戶銀行：建行合肥蕪湖路支行
　　賬    號： 34001474708059200966