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地鐵三號線工程單項設計(D3-XS02~XS07標)招標公告

信息發布日期:2009.11.10 標簽: 江蘇省招標 南京市招標 
招標編號:HNJ091052-10SG
加入日期:2009.11.10
截止日期:2009.11.19
招標業主:南京地下鐵道有限責任公司
地 區:南京市
內 容:三號線北起浦口林場,南至江寧九龍湖,途徑浦口、下關、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧七個區,線路全長39.9km,共設車站28座,控制中心1座,主變電站2座,停車場、車輛段各1處。
 
招標公告正文
編號: HNJ091052-10SG
南京地下鐵道有限責任公司將于近期對南京地鐵三號線工程單項設計(D3-XS02~XS07標)招標?,F將資格預審的有關事項公告如下:
一、工程概況
三號線北起浦口林場,南至江寧九龍湖,途徑浦口、下關、玄武、白下、秦淮、雨花臺、江寧七個區,線路全長39.9km,共設車站28座,控制中心1座,主變電站2座,停車場、車輛段各1處。
南京地鐵西延過江線東起一號線奧體中心站,西至浦口區城西路,線路全長14.4km,全部為地下線,設車站8座,停車場1處,主變電1座,途徑建鄴、浦口兩區。
二、資金來源
該項目的資金由南京地下鐵道有限責任公司負責籌集,將用于本工程合同項下的合理支付。
三、標段劃分

序號
標段號
標段內容
備注
1
D3-XS02
林場站~濱江路站:六站五區間(含過長江段、停車場出入線、一個高架站)
土建類
2
D3-XS03
(濱江路站)~大行宮站: 六站六區間(含過玄武湖段,不含已委托的南京站及兩端部分明挖區間)
土建類
3
D3-XS04
(大行宮站)~卡子門站:五站五區間
土建類
4
D3-XS05
(卡子門站)~秦淮路站: 五站五區間(含雙龍車輛段出入線,含OCC至車站的設備聯系路徑,含南京南站車站部分設備工程)
土建類
5
D3-XS06
(秦淮路站)~九龍湖站: 五站五區間
土建類
6
D3-XS07
林場停車場、雙龍車輛段(不含車場內軌道)
土建類

四、工作范圍
設計工作范圍為:所承擔設計標段內設計項目的初步設計、施工圖設計及其他設計服務。
五、設計進度
1、2010年6月25日前,完成初步設計及評審;
2、2010年7月30日,配合土建招標;
業主有權對上述計劃進行調整,設計單位應遵照執行。
六、時間安排
1、2009年11月10日發布資格預審公告,資格預審公告有效時間為2009年11月10日15:00至2009年11月19日17:00,在上述時間段內申請人須以傳真的形式提前報名(格式為附件1 資格預審申請書);
2、2009年11月20日上午9:30-12:00為資格預審文件送達截止時間;
3、2009年12月上旬發售招標文件。
七、對參加資格預審的申請單位的基本要求
1、資格預審的基本要求
(1)具有住建部(原建設部)核發的以下資質之一:
①工程設計綜合甲級資質;
②市政工程設計甲級(含軌道交通或地鐵輕軌)資質;
③鐵道工程設計甲級資質;
    (2)承擔過類似本工程的城市軌道交通工程的設計;
(3)通過ISO9000族質量體系認證。
2、聯合體的要求
本次土建工程單項設計招標允許采用聯合體的形式,若采用聯合體形式,各方的具體要求如下:
(1)聯合體牽頭人應滿足以上所有條件,作為本項目主要設計單位負責本項目;
(2)聯合體另一方應具備住建部(原建設部)核發的以下資質之一:
①建筑甲級設計甲級資質;
②市政工程設計甲級資質;
③工程設計綜合甲級資質;
④鐵道工程設計甲級資質;
(3)聯合體各方不得再以自己的名義單獨參加同一標段的資審,也不得組成新的聯合體或參加其他聯合體參加同一標段的資審。
3、其他規定
(1)申請人之間存在隸屬關系的,不得同時參加同一標段資格預審;
(2)受到相關行政主管部門處罰不得參加政府工程投標的單位不得參加本次資格預審。
八、資格預審入圍
1、本次資格預審入圍采用“合格制”,凡符合資格預審申請的基本要求的單位,均可入圍參加投標(除第十條的相關規定外)。
2、申請單位遞交的報名資料必須同時具有第七項文件內容,只要一項不通過則資格預審資料視為不通過。
3、業主有權根據申請單位的申請情況對其申請標段進行調整,但須征得申請單位的同意。
九、標段選擇要求
1、鑒于南京地鐵三號線與西延過江線單項設計同時進行資格預審,為保證招標的統一籌劃,業主將南京地鐵三號線與西延過江線單項設計作為一批項目進行招標。
2、參加南京地鐵三號線與西延過江線單項設計(土建類)資格預審的單位至少選擇4個標段以上(含4個標段)。
十、資格預審申請文件要求
(一) 申請文件組成
第一章 資格預審申請書
第二章 組織機構(格式見附件2的表1)
第三章 申請人的證明文件(包括營業執照、相關資質證書、質量體系認證證書等的復印件),若為聯合體參加資審,需附聯合體雙方的營業執照、相關資質證書。
第四章 已完或正在進行的類似工程設計情況(格式見附件2的表2、3)
第五章 本標段投標聯系人及聯系方式***
(二) 申請文件遞交
(二) 申請文件編制與遞交
1、若申請人同時參加三號線與西延過江線單項設計的多個標段的資審,只需編制一套文件,無需分別編制。
2、申請人可從本公告附件直接下載申請文件格式,如實填寫后,裝訂成冊,采用膠裝的形式,禁止采用打孔塑料拉條及其他形式裝訂。
3、申請人編制資格預審申請文件應本著簡潔實用的原則,不提倡繁復、鋪張,以簡裝為主,以降低投標成本,避免浪費。
4、資格預審申請文件封面需注明項目名稱、申請單位名稱、日期、正副本。封面顏色綠色。
5、申請人需遞交資格預審申請文件正本一份、副本兩份及電子文件(光盤)一份(資格證明材料除外)。
6、送達人員應隨身攜帶單位介紹信或證明其單位身份的證件,并于規定送達截止時間前送至下述地址,逾期不予接受。
地址:***
郵編:210008
聯系人***
電話:***
傳真:***
E-mail:njdtbidding@126.com
7、資格預審申請文件送達的同時,申請人應攜帶資格證明文件的原件供招標人進行查驗,包括但不限于以下內容:
1)企業《營業執照》
2)企業《資質等級證書》
3)企業《質量體系認證證書》
4)所列業績合同或中標通知書
以上所有須查驗的原件均應在資格預審申請文件中提供其影印件。
8、若有關原件提供不全的單位,業主有權將其作為資審不合格處理。
9、申請人提供的全部資料必須準確詳細、真實可靠,以便業主做出有依據的判斷。若有虛假,一經查出,予以曝光,且取消今后參與南京地鐵工程投標的資格。申請人應按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質、業績、經驗等滿足資格預審條件,否則資格預審申請文件將被視為不合格。
十一、其他規定
1、業主可能會對本資格預審公告進行修改,若有修改,將重新發布公告,與本工程有關的一切招標信息將以重新發布的公告為準。
2、業主在完成資格預審后,將按照優中取精的原則確定最終入圍的申請人。業主將以書面或傳真形式,把投標通知函送給所有通過資格預審并入圍的申請人。入圍申請人接到通知后48小時內,應以電傳或傳真,向業主確認已收到通知;未入圍申請人業主將電話通知。
3、如果您是第一次來南京地區投標,請您攜帶好本企業的相關資料先辦理企業信息登記手續。施工類企業到廣州路185號市建委基建處辦理信息登記,聯系電話:025-83737945;監理類、設備材料類等其他企業到廣州路183號建設工程交易中心信息部辦理信息登記,聯系電話***
 
 
注:如果您是第一次來南京地區投標,請您攜帶好本企業的相關資料先辦理企業信息登記手續。施工類企業到廣州路185號市建委基建處辦理信息登記,聯系電話:025-83737945;監理類、設備材料類等其他企業到廣州路183號建設工程交易中心信息部辦理信息登記,聯系電話***
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