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豐沙大線大同至柴溝堡段自動閉塞改造工程工程監理資格預審公告

信息發布日期:2009.09.09 標簽: 山西省招標 
加入日期:2009.09.09
截止日期:2009.09.13
招標業主:太原鐵路局北同蒲線鐵路擴能改造指揮部
地 區:山西省
內 容:主要技術標準:線路等級:國鐵I級;正線數目:雙線;閉塞方式:四顯示自動閉塞,正向行車為自動閉塞、反向行車為自動站間閉塞,閉塞設備采用ZPW—2000系列無絕緣軌道電路,自動閉塞追蹤間隔按6分鐘設計。
 
招標公告正文
 

1. 招標條件

 
本招標項目豐沙大線大同至柴溝堡段自動閉塞改造工程已由鐵道部 以 《關于豐沙大線大同至柴溝堡段自動閉塞改造工程可行性研究報告的批復》(鐵計函[2008]1375號)、《關于豐沙大線大同至柴溝堡段自動閉塞改造工程初步設計的批復》(鐵鑒函[2009]1066號)批準建設,建設資金由大秦鐵路股份公司自籌解決,招標人為太原鐵路局北同蒲線鐵路擴能改造指揮部。項目已具備招標條件,現進行公開招標,特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。

2. 項目概況與招標范圍

 
2.1 項目概況:

1.豐沙大線大同至柴溝堡段共140km正線新建四顯示自動閉塞改造工程。

2.柴溝堡等8個站場內軌道電路、自動閉塞結合、電碼化電路,信號設備雷電及電磁兼容綜合防護系統,列車調度指揮系統(TDCS)及信號微機監測設備的改造。

3.封閉聚樂堡、夏小堡、王官人屯三站,正線道岔的拆除及正線恢復。

4.其他相關電力、房建等配套工程。

主要技術標準:線路等級:國鐵I級;正線數目:雙線;閉塞方式:四顯示自動閉塞,正向行車為自動閉塞、反向行車為自動站間閉塞,閉塞設備采用ZPW—2000系列無絕緣軌道電路,自動閉塞追蹤間隔按6分鐘設計。

2.2 計劃工期:本工程施工總工期為6個月。

2.3 招標范圍:本工程范圍內全部工程,包括一章拆遷及征地;五章軌道;六章通信信號及信息、七章電力及電力牽引供電(電力)、八章房屋、十章大型臨時設施和過渡工程等全部工程。

2.4 標段劃分:本工程監理招標劃分1個標段: FSDJ-1。

 

 

 

序號
 標段號
 起訖里程
 主要工程內容
 備注
 
1
 FSDJ—1
 大同東(K365+234)至柴溝堡(K225+000)
 標段里程范圍內房屋、電力拆遷、道岔拆除及線路恢復、拆除既有區間通過信號機處的膠接絕緣及焊軌、移設接觸網桿塔、通信信號、電力及電力牽引供電(電力)、房屋、大型臨時設施和過渡工程等全部工程。
 綜合標
 

3. 申請人資格要求

 
3.1 本次資格預審要求申請人具備鐵路工程監理甲級資質,在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,有良好的企業信譽。具有類似工程監理業績,并在人員、設備、資金等方面具有相應的能力。

3.2 本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。

3.3 各申請人可就上述標段提出資格預審申請。

4. 資格預審方法

 
本次資格預審采用合格制。

5. 資格預審文件的獲取

 
5.1 報名:有興趣的申請人請于招標公告發布之日起至2009年 9 月 13 日17:00時前,將投標申請表電傳給招標人,傳真電話:029-23065(路)、0352-7123065,聯系人***

5.2 獲?。阂褕竺纳暾埲苏堄?009年 9 月 14 日至2009年 9 月 18 日(法定公休日、法定節假日除外),每日上午9:00時至11:00時,下午14:30時至17:00時(北京時間,下同),在大同市站北街14號北同蒲線鐵路擴能改造指揮部處持單位介紹信、營業執照、資質證書副本原件及購買人的身份證領取資格預審文件。同時須遞交投標申請表原件一式三份。

5.3 資格預審文件每套售價  /  元人民幣,售后不退。

5.4 郵購資格預審文件的,需另加手續費(含郵費)  /  元。招標人在收到單位介紹信和郵購款(含手續費)后   /  日內寄送。

6. 資格預審申請文件的遞交

 
6.1 遞交資格預審申請文件的時間為2009年 9 月 24日 9 時00分至2009年 9 月 24 日12時00分,遞交資格預審申請文件的截止時間(申請截止時間,下同)為2009年 9月 22 日12時00分,地點為大同市站北街14號北同蒲線鐵路擴能改造指揮部。

6.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件,招標人不予受理。

聯系方式

 
招標人:           太原鐵路局北同蒲線鐵路擴能改造指揮部            

地址:***

郵編:                              037005                       

聯系人***

電話:***

傳真:***

電子郵件***

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