新建南寧至廣州鐵路橋梁基樁工程質量檢測招標公告

2008年12月，鐵道部以《關于新建南寧至廣州鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2008〕1691號）批復南廣初步設計。全線站前工程施工、監理招標已經結束，中標單位已經全部進場，橋梁樁基第三方檢測費用在批復概算內已經計列，該工程已具備招標條件，招標人南廣鐵路公司籌備組，現對新建南寧至廣州鐵路橋梁基樁工程質量檢測進行公開招標。
　　一、招標人的名稱和地址
    招標人名稱：南廣鐵路公司籌備組
    地      址： 南寧市金浦路22號名都苑7樓
    郵      編：530022
    聯  系  人：胡宗亮 馬華福
    電      話：0771-2260861，15177199800
    傳      真：0771-2260861
    電子郵箱***
    開戶銀行: 南寧市建行鐵道支行
    帳號：45001604768059123898-8878
    二、招標依據
　　1．《中華人民共和國招標投標法》；
　　2．《國家發展改革委關于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段工程可性行研究報告的批復》（發改基礎〔2008〕2696號）；
　　3．《關于新建南寧至廣州鐵路黎塘至廣州段初步設計的批復》（鐵鑒函〔2008〕1691號）；
　　4. 鐵道部建設工程招投標管理辦公室<《關于新建南寧至廣州鐵路鐵路橋梁第三方檢測招標計劃的請示》的電話通知>（編號：2009-111）
　　5．《關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知》（鐵建設函[2006]464號）；
　　6．國家、鐵道部頒發的工程質量檢測規范、規程、標準；
　　7．鐵道部《關于遷改工程、工程咨詢和第三方檢測招標投標有關問題的通知》（鐵建設函[2007]580號）；
　　8．《關于新建南寧至廣州鐵路招標工作有關事宜的通知》（鐵建設函〔2008〕1347號）；
　　9．本項目有關設計文件。
    三、工程概況
　　新建南寧至廣州鐵路是華南沿海地區鐵路通道的骨干線路，跨桂、粵兩?。▍^），西接黎塘西站，沿西江流域，經廣西貴港市及桂平、平南兩縣、梧州市藤縣、蒼梧兩縣進入廣東省云浮市郁南、云安、云城兩縣一區，至肇慶北站后，與貴廣鐵路四線并行經三水南、佛山西、奇槎、三眼橋引入新廣州站。黎塘西至三眼橋正線全長464.268km（其中：黎塘西至肇慶北401.607km，肇慶北至三眼橋正線全長62.661km。）其中廣西境內252.190km，廣東境內212.078km。
　　主要技術標準：
　?。?）鐵路等級：Ⅰ級；
　?。?）正線數目：雙線；
　?。?）限制坡度：黎塘至貴港12‰、貴港北至三水南6‰只運行客車線路20‰；
　?。?）最小曲線半徑：3500m；
　?。?）牽引種類：電力；
　?。?）牽引質量：不大于4000t；
　?。?）到發線有效長度：850m，只辦理客車的車站650m；
　?。?）閉塞類型：自動閉塞；
　?。?）正線線間距：4.6m；
　?。?0）建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。
　　四、招標范圍及標段劃分
　　為認真貫徹落實“六位一體”要求，堅持百年大計，質量第一，確保工程質量，加強過程控制，對全線橋梁基樁等混凝土灌注樁通過公開招標選擇國內有資質能力、技術力量強、設備先進、業績突出、信譽良好的檢測單位進行。
　　本次主要招標范圍為新建南寧至廣州鐵路黎塘西至肇慶北（不含）（D1K0+000～D1K407+138）橋梁基樁工程的樁身質量和完整性的檢測。
　　橋梁基樁等混凝土灌注樁的樁身勻質性和完整性檢測：采用聲波透射法或瞬態激振時域頻域法（低應變法）按混凝土灌注樁總數的100%進行檢測。設計有要求的基樁要埋設聲測管，用聲波透射法進行檢測，其它的基樁采用瞬態激振時域頻域法進行檢測。對樁質量有疑問及設計要求的樁，采用鉆芯取樣進行檢測。
    五、標段劃分
　　本次招標將全線劃分為3個檢測標段，詳見下表。（請下載）　　
    六、資格審查及招標方式
　　本次招標采用資格后審，在鐵道工程南寧交易中心公開招標，單價承包。
　　本次招標評標采用綜合評分法。由評標委員會對投標文件進行打分，按綜合得分的高低進行排序，按排序推薦中標候選人。
　　七、合格投標人要求
　　1．資質要求
　　1.1須取得住房和城鄉建設部《建設工程質量檢測管理辦法》（建設部令第141號）“地基基礎工程檢測類”專項檢測機構資質的單位。
　　1.2 具有法人營業執照，且營業范圍符合本次招標工程要求。
　　2. 業績信譽要求
　　2.1 投標人近三年內承擔過鐵路大中型項目基樁檢測工作；
　　2.2近三年未出現過檢測數據結果失真、對質量問題判斷失誤的現象或被有關部門通報。
　　3. 標段選擇要求
　　3.1 投標人不得與所在檢測標段的施工、監理和設計單位有行政隸屬關系；
　　3.2 投標人須以獨立法人身份參與投標，不接受聯合體參與投標；
　　3.3 在滿足3.1款要求的前提下，投標人可自行選擇投標標段及標段個數。
　　4. 人員要求
　　4.1擬委派的人員應能滿足檢測工作的需要，具有良好的職業道德和專業技術水平，身體健康，年齡、職稱結構合理；
　　4.2項目負責人***
　　4.3具有與所投標段檢測項目相關的各專業人員，各專業主要人員必須具有工程師及以上職稱和基樁檢測員資格證書。其他人員要具有初級及以上技術職稱、兩年以上現場工作經驗并持有質量檢驗培訓證書。初級職稱人員不得超過總人數的30％；
　　4.4投標人中標后上場的人員必須與投標書相符，不得隨意減少和更換。
　　5. 儀器、設備、設施的要求
　　5.1投標人應配備與檢測方法相應的各種較先進的檢測儀器、設備，數量和質量應滿足新建南寧至廣州鐵路檢測工作的需要；
　　5.2投標人應配備交通運輸工具、通訊及辦公設備，數量和質量應滿足檢測工作的需要。
    八、招標文件的獲取
    1.有興趣的投標人請于2009年3月10日17：00時前，將參加投標申請表(部交表5)傳真給招標人。
    2.發售招標文件：2009年3月11日至3月15日上午9:00－11:30時，下午14:30－17:00（北京時間），地點為鐵道工程南寧交易中心。招標文件每標段售價人民幣叁仟元整（3000.00元），售后不退。
    3.購買招標文件時攜帶單位介紹信、企業營業執照副本、企業資質證書副本、購買人身份證以及投標申請表（部交表5，一式三份）原件。
    九、 現場勘查
　　招標人不組織投標人進行現場查勘。
    十、投標文件遞交
　　所有投標文件應在2009年3月30日上午8：10～9：00之間，且必須在2009年3月30日9：00前密封遞交至鐵道工程南寧交易中心。
    十一、 投標保證金
　　遞交投標文件時須交納叁萬元人民幣的投br /> 　　開標時間：2009年3月30日上午9：00時；
　　開標地點：南寧市衡陽西路27號鐵道工程南寧交易中心。