“交警支隊標志標線和信號燈項目”招標公告

關于宜賓市“交警支隊標志標線和信號燈采購項目”征求意見公告
致有關供應商：
受采購人委托，宜賓市政府采購中心將對“交警支隊標志標線和信號燈采購項目”以公開招標方式進行采購。為了保證政府采購當事人合法權益，確保政府采購程序公開、公平、公正，現就該項目的資格條件和技術需求（詳見附件）廣泛征求各供應商的意見。
如您認為該項目的資格條件和技術需求存在傾向性或不合理性，請具體指出存在傾向性或不合理性的內容，并進行說明。
所提意見請在2009年3月9日下午17時前，以書面形式向宜賓市政府采購中心提出。非常感謝您的參與。
宜賓市政府采購中心聯系方式***
通訊地址：***
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傳    真：（0831）2339369
郵    編：644002
聯 系 人***

宜賓市政府采購中心
二〇〇九年3月4日
注：公告中的“報名截止日期”應理解為接受意見反饋的截止日期。

附件: 投標商資格條件和項目技術需求
一、項目概況
本項目為宜賓市交警支隊標志標線和信號燈采購項目，共分為兩包，每包含施工和安裝。
二、投標商資格條件
第一包：標志標線項目
（1）具備《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規定條件的注冊生產或經營本次采購貨物的廠（商）家。
（2）道路交通安全設施工程專業承包資質。
（3）安全生產許可證
（4）近三年在宜賓市范圍內已實施道路交通安全設施工程3個以上的施工合同
第二包：信號燈項目
（1）川渝兩地具有獨立企業法人資格，企業正常經營年限在5年以上，注冊資金不少于1000萬。
（2）省級建筑智能化工程專業承包二級以上（含二級）。
（3）計算機系統集成三級以上（含三級）資質。
（4）省級安全技術防范工程設計、安裝、維修一級資質。
（5）省級安全生產許可證.
三、項目技術需求
第一包：標志標線
貨物名稱 技術參數或規格型號
 
一、交通標志 
（一）懸臂式 
1、車道指示標志 3500*1800*3+Φ273*12*7300+Φ140*8*5000*2
2、車道指示標志 3000*1800*3+Φ273*12*7300+Φ140*8*5000*2
3、車道指示標志 2200*1800*3+Φ219*12*7300+Φ140*6*3700*2
4、指路標志 2500*2000*3+Φ219*12*7500+Φ140*8*3500*2
5、指路標志 2500*3000*3+Φ273*12*8500+Φ140*8*5000*2
6、指路標志 5000*2500*3+Φ325*17*8000+Φ159*8*6000*2
7、指路標志 5000*3000*3+Φ325*17*8500+Φ159*8*6000*2
8、禁停+限速60標志 Φ1200*2.5+Φ1200*2.5+Φ168*8*6300+Φ114*5*5000
9、警告標志 L1300*2.5+Φ168*8*6300+Φ89*5*5000
10、指示標志 Φ1200*2.5+Φ1200*2.5+Φ168*8*6300+Φ114*5*5000
11、繞行標志 2000*1500*3+Φ168*8*7300+Φ89*5*5000*2
12、警示前方學校組合標志 2400*1200*3+Φ168*8*7300+Φ89*5*5000*2
（二）立柱式 
1、非機動車靠右行駛標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
2、防撞停車調頭標志 Φ1000*2.5+1000*1000*2.5+Φ89*5*4500+防撞桶
3、停車右轉標志 Φ1000*2.5+Φ1000*2.5+Φ89*5*4500
4、停車讓行標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
5、入口限速組合標志 2000*1500*2.5+φ76*5*3500*2
6、單行道標志 800*1000*2.5+Φ89*5*3500
7、禁止右轉標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
8、禁止左轉標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
9、禁止駛入標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
10、禁令標志 Φ1000*2.5+Φ89*5*3500
11、停車場指示標志 1140*300*2.5雙反+Φ89*5*3500
12、小客車臨時停車點標志 800*1000*2.5+Φ89*5*3500
13、非機動車臨時停車點標志 640*800*2.5雙反+Φ89*5*3500
14、停車掉頭標志 1000*2.5+1000*1000*2.5+Φ89*5*3500
15、廣場出入口標志 1460*925*2.5+Φ76*5*3500*2
16、停車場出口標志 1380*500*2.5+Φ89*5*3500
17、出租車站點標志 800*1000*2.5雙反+Φ89*5*3500
18、學生安全通道標志 L900*2.5+760*200*2.5+Φ89*5*3500
（三）懸掛式 
1、限高標志 Φ1200*2.5
（四）隔離欄 
1、隔離護欄 （具體技術要求詳見附件）
2、非機動車停放點護欄 三組（具體技術要求詳見附件）
3、限行人過街隔離樁 每組長8米，間隔900mm
二、熱熔型標線 含6米箭頭260個、6*2.4文字30個、2*1圖案100個（具體技術要求詳見附件）
附件：相關技術要求
1、交通標志反光膜采用國家標準二級，懸臂式車道指示標志和指路標志板采用LF2-M鋁合金板，厚度不低于3 mm，其它標志鋁板厚度不低于2mm。標志立柱和橫梁，當φ＞140時，采用無縫鋼管熱浸鍍鋅加噴塑，壁厚不得小于10mm；當φ≤140時，采用焊管熱浸鍍鋅加噴塑，壁厚不得小于5mm，并應符合YB231-70和GB8162-87的規定。標志立柱帽和橫梁帽及抱箍采用普通碳素結構鋼板，板厚3mm，其它鋼結構件均采用普通碳素結構鋼，應符合GB700-88的規定?；瑒硬垆摬捎肔C4鋁合金擠壓型材，標志板拼接滑槽規格為100，壓邊型材為標志板專用型材，厚度大于4mm，并符合YB1703-77《鋁及鋁合金擠壓型材》的規定。高強連接螺栓和高強地腳螺栓（包括相應的螺母、墊圈），采用40B或45號鋼（并熱浸鍍鋅），螺栓強度等級為8.8級，并符合GB1231-76的規定。水泥混凝土基礎材料，混凝土強度不小于25Mpa，并符合現行《路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》的有關規定。所有鋅應為GB470《鋅錠》中規定的0號或1號鋅，其中立柱、橫梁鍍鋅量為500g/m2，鍍鋅層厚度為0.070mm。連接件鍍鋅量為350g/m2，鍍鋅工藝應符合GB470《鍍鋅》要求，保證鍍鋅的厚度和均勻度。
2、隔離護欄基座采用σ=2.5mm鋼板焊接，經熱浸鋅噴塑處理，內腔澆筑C20混凝土，其成品重量≥48Kg；支架采用σ≥10mm鋼板焊接，上套管φ102×5，下套管φ76×4鋼管，經熱浸鋅后噴塑，其成品重量≥18Kg；熱浸鋅采用0#鋅錠，浸鋅量≥600g/m2；噴塑粉末為純聚酯戶外型粉，顏色為藍色；上下不銹鋼復合管分別為φ89×3.5、φ63×2.5，其不銹鋼帶厚度≥0.4mm，牌號為SUS202，每節不銹鋼管必須使用同牌號不銹鋼封口片作封頭處理，封口片應滿焊，不得滲漏；支架設置間距為3m，遇彎道處以弧度自然、圓滑為宜調整間距；每一支架迎車方向均須貼輪廓標，規格為50×120mm紅色一級反光膜。
3、非機動車停放點護欄采用φ63×4鋼管焊接，經熱浸鋅噴塑處理，顏色為藍白相間（間距為1m），離地高度350mm；支架采用φ63×4鋼管焊接，經熱浸鋅噴塑處理，顏色為藍白相間，采用埋入式混凝土澆注，埋入地下深度為300mm；護欄端頭長為650mm并與人行道邊緣線垂直，端頭上方焊接650×450（含邊框）標志牌，標志牌頂邊離地面高度為900mm。
4、熱熔型標線類型采用2號，普通標線施劃厚度應不低于1.8mm，線寬20mm；特殊標線施劃厚度應不低于2.5mm，線寬按GB5768-1999《道路交通標志和標線》執行，面撒反光玻珠，逆反射系數(cd.1X-1m-2)白色標線≥150，黃色標線≥100，熱熔標線質量必須滿足耐久、耐磨、耐腐蝕，與路面粘結強度要求，同時對人體無害。
5、其余未盡事宜按國家標準（GB5768-1999）執行。
第二包：信號燈
序
號 采購項目名稱 技術參數或規格型號
  
一 龍灣路口 　
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)     標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                    線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                        最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂12米+6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
6 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
8 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
9 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
10 行人信號燈 LED 動態燈
11 控制線 KVVR4×1.5
12 控制線 KVVR3×1.5
13 數據線 RVVP3×1
14 地線 BV16
15 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
16 電源線 KVV2×6
17 波紋管 φ110
18 PEC波紋管 φ50
19 手井 彩色標準手井（高分子材料）
20 破機動車道及恢復 
21 破人行道及恢復 
22 交通控制機基礎 現場制作
23 機動車信號燈支架基礎 現場制作
24 行人信號燈支架基礎 現場制作
25 電表安裝 
26 輔材 
二 商貿路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)     標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                    線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次   
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
7 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
8 行人信號燈 LED 動態燈
9 控制線 KVVR4×1.5
10 控制線 KVVR3×1.5
11 數據線 RVVP3×1
12 地線 BV16
13 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
14 電源線 KVV2×6
15 波紋管 φ110
16 PEC波紋管 φ50
17 手井 彩色標準手井（高分子材料）
18 破機動車道及恢復 
19 破人行道及恢復 
20 交通控制機基礎 現場制作
21 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 電表安裝 
24 輔材 
三 航天路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
9 行人信號燈 LED 動態燈
10 控制線 KVVR4×1.5
11 控制線 KVVR3×1.5
12 數據線 RVVP3×1
13 地線 BV16
14 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
15 電源線 KVV2×6
16 波紋管 φ110
17 PEC波紋管 φ50
18 手井 彩色標準手井（高分子材料）
19 破機動車道及恢復 
20 破人行道及恢復 
21 交通控制機基礎 現場制作
22 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
24 電表安裝 
25 輔材 
四 蜀南大道路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
9 行人信號燈 LED 動態燈
10 控制線 KVVR4×1.5
11 控制線 KVVR3×1.5
12 數據線 RVVP3×1
13 地線 BV16
14 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
15 電源線 KVV2×6
16 波紋管 φ110
17 PEC波紋管 φ50
18 手井 彩色標準手井（高分子材料）
19 破機動車道及恢復 
20 破人行道及恢復 
21 交通控制機基礎 現場制作
22 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
24 電表安裝 
25 輔材 
五 二二四路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂16米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂12米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
9 行人信號燈 LED 動態燈
10 控制線 KVVR4×1.5
11 控制線 KVVR3×1.5
12 數據線 RVVP3×1
13 地線 BV16
14 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
15 電源線 KVV2×6
16 波紋管 φ110
17 PEC波紋管 φ50
18 手井 彩色標準手井（高分子材料）
19 破機動車道及恢復 
20 破人行道及恢復 
21 交通控制機基礎 現場制作
22 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
24 電表安裝 
25 輔材 
六 電廠路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂16米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
6 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
8 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
9 行人信號燈 LED 動態燈
10 控制線 KVVR4×1.5
11 控制線 KVVR3×1.5
12 數據線 RVVP3×1
13 地線 BV16
14 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
15 電源線 KVV2×6
16 波紋管 φ110
17 PEC波紋管 φ50
18 手井 彩色標準手井（高分子材料）
19 破機動車道及恢復 
20 破人行道及恢復 
21 交通控制機基礎 現場制作
22 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
24 電表安裝 
25 輔材 
七 人行過街 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
6 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
7 行人信號燈 LED 動態燈
8 控制線 KVVR4×1.5
9 控制線 KVVR3×1.5
10 數據線 RVVP3×1
11 地線 BV16
12 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
13 電源線 KVV2×6
14 波紋管 φ110
15 PEC波紋管 φ50
16 手井 彩色標準手井（高分子材料）
17 破機動車道及恢復 
18 破人行道及恢復 
19 交通控制機基礎 現場制作
20 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
21 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 電表安裝 
23 輔材 
八 新村路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
9 行人信號燈 LED 動態燈
10 控制線 KVVR4×1.5
11 控制線 KVVR3×1.5
12 數據線 RVVP3×1
13 地線 BV16
14 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
15 電源線 KVV2×6
16 波紋管 φ110
17 PEC波紋管 φ50
18 手井 彩色標準手井（高分子材料）
19 破機動車道及恢復 
20 破人行道及恢復 
21 交通控制機基礎 現場制作
22 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
24 電表安裝 
25 輔材 
九 立交橋路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂16米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
8 行人信號燈 LED 動態燈
9 控制線 KVVR4×1.5
10 控制線 KVVR3×1.5
11 數據線 RVVP3×1
12 地線 BV16
13 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
14 電源線 KVV2×6
15 波紋管 φ110
16 PEC波紋管 φ50
17 手井 彩色標準手井（高分子材料）
18 破機動車道及恢復 
19 破人行道及恢復 
20 交通控制機基礎 現場制作
21 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 電表安裝 
24 輔材 
十 人行二次過街 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂16米  熱浸鋅、噴彩塑
4 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
6 行人信號燈 LED 動態燈
7 控制線 KVVR4×1.5
8 控制線 KVVR3×1.5
9 數據線 RVVP3×1
10 地線 BV16
11 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
12 電源線 KVV2×6
13 波紋管 φ110
14 PEC波紋管 φ50
15 手井 彩色標準手井（高分子材料）
16 破機動車道及恢復 
17 破人行道及恢復 
18 交通控制機基礎 現場制作
19 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
20 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
21 電表安裝 
22 輔材 
十一 高莊橋路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂18米  熱浸鋅、噴彩塑
4 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
6 機動車信號燈 LED  Φ600  雙色調頭燈
7 行人信號燈 LED 動態燈
8 控制線 KVVR4×1.5
9 控制線 KVVR3×1.5
10 數據線 RVVP3×1
11 地線 BV16
12 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
13 電源線 KVV2×6
14 波紋管 φ110
15 PEC波紋管 φ50
16 手井 彩色標準手井（高分子材料）
17 破機動車道及恢復 
18 破人行道及恢復 
19 交通控制機基礎 現場制作
20 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
21 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 電表安裝 
23 輔材 
十二 酒都路行人過街路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂10米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂8米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 行人信號燈 LED 動態燈
8 控制線 KVVR4×1.5
9 控制線 KVVR3×1.5
10 數據線 RVVP3×1
11 地線 BV16
12 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
13 電源線 KVV2×6
14 波紋管 φ110
15 PEC波紋管 φ50
16 手井 彩色標準手井（高分子材料）
17 破機動車道及恢復 
18 破人行道及恢復 
19 交通控制機基礎 現場制作
20 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
21 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 電表安裝 
23 輔材 
十三 酒都路口改造 
1 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
2 控制線 KVVR4×1.5
十四 江北實驗小學路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)     標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                    線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                        最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂14米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 行人信號燈 LED 動態燈
9 控制線 KVVR4×1.5
10 控制線 KVVR3×1.5
11 數據線 RVVP3×1
12 地線 BV16
13 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
14 電源線 KVV2×6
15 波紋管 φ110
16 PEC波紋管 φ50
17 手井 彩色標準手井（高分子材料）
18 破機動車道及恢復 　
19 破人行道及恢復 　
20 交通控制機基礎 現場制作
21 機動車信號燈支架基礎 現場制作
22 行人信號燈支架基礎 現場制作
23 電表安裝 
24 輔材 
十五 三中學園街路口 
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)     標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                    線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次   
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂13米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
5 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
7 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
8 行人信號燈 LED 動態燈
9 控制線 KVVR4×1.5
10 控制線 KVVR3×1.5
11 數據線 RVVP3×1
12 地線 BV16
13 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
14 電源線 KVV2×6
15 波紋管 φ110
16 PEC波紋管 φ50
17 手井 彩色標準手井（高分子材料）
18 破機動車道及恢復 　
19 破人行道及恢復 　
20 交通控制機基礎 現場制作
21 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
23 電表安裝 
24 輔材 　
十六 工職中路口 　
1 交通信號控制機 8相位，具集中協調控制功能，不銹鋼機箱，溫控散熱，機箱內照明（具體技術要求詳見附件）
2 數據防雷器 限制電壓≤40V(10-700μs 5000V)    標稱通流容量＞5000V(8-20μs) 5次   插入損耗＜0.5db                      線性電阻≤4Ω（環阻）   響應時間1ns                 最大通流容量15KA（8－20μs） 1次
3 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂10米  熱浸鋅、噴彩塑
4 機動車信號燈支架 6米主立柱 橫臂6米  熱浸鋅、噴彩塑
4 行人信號燈支架 立柱Φ114  高3.3米  熱浸鋅、噴彩塑
5 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色圓燈
6 機動車信號燈 LED  Φ400  三燈三色箭頭燈
7 行人信號燈 LED 動態燈
8 控制線 KVVR4×1.5
9 控制線 KVVR3×1.5
10 數據線 RVVP3×1
11 地線 BV16
12 避雷保護接地體 現場制作(接地地阻<4Ω)
13 電源線 KVV2×6
14 波紋管 φ110
15 PEC波紋管 φ50
16 手井 彩色標準手井（高分子材料）
17 破機動車道及恢復 　
18 破人行道及恢復 　
19 交通控制機基礎 現場制作
20 機動車信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
21 行人信號燈支架基礎 現場制作(含地腳螺栓)
22 電表安裝 
23 輔材 　
十七 協調控制系統 
1 CDMA DTU數據終端 
2 串口服務器 MOXA16口
3 路由器 CISCO 2811
4 無線通訊模塊 CISCO G703
5 服務器 HP ML350G5
6 計算機 揚天A6800V     Core 2 Duo E7200，1G內存，160G硬盤，19寸液晶
7 交換機 CISCO 2950
8 路口通訊租用費 3年,2G流量/月
附件：交通信號控制機相關技術要求
1、基本功能
    ◆ 通用標準的燈色控制
符合標準的交通信號燈定義,全部具有紅黃綠三色燈組,滿足機動車和非機動車分別控制的要求,適合機動車方向指示箭頭信號燈控制,在燈色順序上按照綠、 閃綠、黃燈、全紅進行設置；
    ◆ 八相位控制
至少可以定義8個相位，機動車相位與非機動車相位可靈活配置，可進行≥24個相位組的結合，并有≥10個周期方案可供選擇。
  ◆ 多時段控制
將一周劃分為從星期一到星期日共七天，每一天至少可設定                    24個時段，每個時段可任意對應周期方案中的一個；     
◆感應控制
可通過在線圈感應或視頻檢測方式,實現對路口交通的感應、半感應控制；
◆通信功能
信號控制機需內置通信單元，提供至少兩個串行通信口，可與計算機進行數據交換，硬件上滿足中心協調控制的需求
◆車流量查詢功能
可通過在線圈感應或視頻檢測方式，提供≥16個車道的車流量的檢測查詢功能
◆ GPS接口
可連接標準GPS接收機，進行自動授時。
◆綠沖突檢測
根據設定的綠沖突表，在綠信號發生沖突時，以閃爍黃燈信號進行報警。
◆ 人工控制
信號機提供手動控制功能，在特殊情況下可通過該功能進行人工操作。
    ◆ 特殊方案設定
      可以定義黃燈閃爍的方案；也可設置定時關燈和開燈；
    ◆ 數據保護功能
      EEPROM芯片保證在斷電情況下，可以長期保持控制方案；
    ◆ 安全性能
電壓自動過零時接通負載,必須有穩壓及濾波設計，          保證信號機可以在路口惡劣的外場環境下持續工作。
◆安全保護功能
      信號機必須提供密碼保護，防止非授權人員擅自修改交通控制方案。
◆自動偵測硬件錯誤
      信號機可自動檢測某些硬件錯誤，并提出警告；在異常狀態能夠自動復位。
2、主要技術指標
◆信號燈輸出端子≥24個,含≥8個三色燈組，每組最大工作電流≥3A。
    ◆ 時鐘精度
      月誤差≤60秒；
◆車輛檢測器靈敏度
七級可調：0.63%、0.32%、0.16% 、0.08%、0.04%、0.02%、0.01%
◆串口通信參數
RS-232：
       9600bps，8數據位，1停止位，無校驗，無流控制
RS-422：
       9600bps，8數據位，1停止位，無校驗，無流控制
    ◆氣候環境適應性
      溫度-20℃～+70℃，相對濕度0～90%；
◆電源與功耗
交流220V(正常工作范圍160V～260V)，50±5HZ,
信號機最大功耗 ≤25W
整機最大輸出功率≥1500W。