加入日期: | 2009.02.12 |
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截止日期: | 2009.02.23 |
地 區: | 南京市 |
內 容: | D1S-TB07 竹山路站、天印大道站、城東路站鋼雨篷和外幕墻工程 7個月 D1S-TB08 經貿學院站、海事學院站 |
一、南延線工程概況
南京地鐵一號線位于城市南北中軸線上,多處穿過市級商業中心和鐵路客站,其南延伸線穿過主城南部的寧南新區和東山新市區,最后至江寧大學城北端,是一條連接主城中心區和東山新市區的南北向骨干線路。
南京地鐵一號線南延線建成之后將實現與一號線既有線路的“Y”字形貫通運營。南延線線路全長24.47km。全線設寧丹路站、共青團路站、花神廟站、南京南站站、岔路口站、河定橋站、勝太路站、百家湖站、小龍灣站、竹山路站、天印大道站、城東路站、經貿學院站、海事職業站和藥科大學站,共計15座車站。其中寧丹路站、共青團路站、花神廟站、南京南站站、岔路口站、河定橋站、勝太路站和百家湖站為地下車站,小龍灣站、竹山路站、天印大道站、城東路站、經貿學院站、海事職業站和藥科大學站為高架站。
二、資金情況
南京地鐵一號線南延線工程建設資金由業主通過南京市財政撥款和自籌獲得,并將部分資金用于本工程合同項下的合理支付。
三、工程范圍
標段號
工程范圍
總工期
D1S-TB07
竹山路站、天印大道站、城東路站鋼雨篷和外幕墻工程
7個月
D1S-TB08
經貿學院站、海事學院站、藥科大學站鋼雨篷和外幕墻工程
7個月
1、高架車站鋼雨篷的工程范圍
①車站雨篷鋼結構深化設計、制作與安裝;
② 雨篷屋面、吊頂、照明燈具及欄板等的制作與安裝;
③ 相關地鐵工程的預埋、預留與預處理。
2、高架車站及車站附屬用房外幕墻的工程范圍
①外幕墻的深化設計、構件制作與安裝等;
②材料采購與供應。
四、時間安排
資格預審時間安排:
1、2009年2月11日發布資格預審公告,資格預審公告有效時間為2009年2月11日16:00至2009年2月23日16:00,在上述時間段內申請人必須以傳真的形式提前報名,以便業主掌握申請人數量。如果申請人未提前報名,業主有權拒絕對其進行資格預審。
2、2009年2月23日14:00~17:00為資格預審文件送達時間,資格預審申請文件必須在此時間內送達。
3、招標時間待定。
五、資格預審的基本要求
(一)資格預審的基本要求
1、具有獨立法人資格;
2、資質要求:
(1) 應具備國家批準的鋼結構工程專業承包一級施工資質或建筑幕墻一級資質;
(2) 若申請人僅具備(1)中的一項資質,則可以分包,其分包人應具備申請人未具備的資質。
3、擬派項目經理應具備以下條件:
(1)具有一級建造師證書或一級建造師臨時執業證書;
(2)在本工程施工期內無在建工程;
4、通過ISO9000族質量體系認證;
5、經營狀況和財務資信良好。
(二)本次資格預審的規定
申請人之間存在隸屬關系的,不得同時參加本次資格預審。
六、資格預審入圍方法
1、已考慮了以上關于資格預審的規定和中標候選人的規定。
2、為擇優選擇投標單位參與,充分體現市場競爭,業主有權對各參與資格審查的投標人所報標段及擬投標標段個數進行調整。
3、基于上述因素,當1個標段合格的申請人少于或等于9家時,合格的申請人全部入圍;當1個標段合格的申請人多于9家時,按照第七項規定對各申請人進行綜合評審,得分排名前9家的申請人入圍。
4、投標入圍單位在發標前書面通知。
七、綜合評審內容和標準
只有滿足資格預審基本要求的申請人才能參加綜合評審,按照綜合評審各項打分匯總并進行排名。對資格預審申請人的綜合評審內容和標準
評審項目
滿分
評分標準
1
通過國際標準認證
3
通過ISO9000、ISO14000、ISO28000認證,各得1分。
2、經營狀況和財務資信(3分)
財務狀況較好得3分,財務狀況一般得2-1分,財務狀況較差得1-0分。財務狀況根據申請人經審計的2007年度的母公司財務報表打分,年度審計報告為保留意見的,將視具體情況扣分。
3、施工業績(16分)
序號
評審項目
滿分
評分標準
1
大型鋼結構工程專業施工
8
2003年以來的大型鋼結構工程合同金額(總價)為評分標準:500萬元≤合同金額<1000萬元,每一項得1分;1000萬元≤合同金額<1500萬元,每一項得1.5分;合同金額≥1500萬元,每一項得2分。共不超過4項。
2
外幕墻工程施工
6
2003年以來的外幕墻工程合同金額(總價)為評分標準:500萬元≤合同金額<1000萬元,每一項得1分;1000萬元≤合同金額<1500萬元,每一項得1.5分;合同金額≥1500萬元,每一項得2分。共不超過3項。
以上評審根據申請人的施工合同和中標通知書進行評審。
八、資格預審申請文件要求
(一)申請文件組成
第一章 資格預審申請書(格式見附件)
第二章 申請人基本情況(格式見附件的表1)
第三章 申請人財務資信(格式見附件的表2)
第四章 施工業績(格式見附件的表3、表4)
第五章 在建工程情況表(格式見附件的表5)
第六章 申請人聯系人及聯系方式***
(二) 申請文件遞交
申請人可從南京地鐵網站直接下載本公告中的申請文件格式,如實填寫后,應采用膠裝的形式裝訂,禁止采用打孔塑料拉條及其他形式裝訂,資審時有關原件提供不全的單位作為資審不合格處理。
申請人需遞交資格預審申請文件正本一份、副本2份及電子文件一份(資格證明材料除外),送達人員應隨身攜帶單位介紹信或證明其單位身份的證件,并于規定送達截止時間前送至下述地址,逾期不予接受。
地址:***
郵編:210008
聯系人***
電話:***
傳真:***
E-mail:njdtbidding@126.com
資格預審申請文件送達的同時,申請人應按照資格預審申請書附表中的要求提供復印件、原件備業主和公證處核驗。參加二號線及二號線東延線高架車站鋼雨篷和外幕墻工程資格審查時已審的原件可不再核驗;申請人可以補充相關業績,并提供復印件、原件備業主和公證處核驗。
業主可能會對本資格預審公告進行修改,若有修改,將重新發布公告,與本工程有關的一切招標信息將以重新發布的公告為準。
申請人提供的全部資料必須準確詳細、真實可靠,以便業主做出有依據的判斷。若有虛假,一經查出,予以曝光,且取消今后參與南京地鐵工程投標的資格。申請人應按要求在申請文件中提供具體材料證明其資質、業績、經驗等滿足資格預審條件,否則資格預審申請文件將被視為不合格。
業主在完成資格預審后,將按照本公告中的規定確定最終入圍的投標人。業主將在正式發標前以書面或傳真形式,將投標通知函發送給所有通過資格預審并入圍的申請人。入圍的申請人接到通知后48小時內,應以傳真,向業主確認已收到通知;未入圍申請人業主將另行通知。