加入日期: | 2008.09.28 |
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截止日期: | 2008.10.27 |
招標業主: | 山東省交通廳 |
地 區: | 山東省 |
內 容: | 國家高速公路榮成至烏海線榮成至文登段投資人 |
1. 國家高速公路榮成至烏海線榮成至文登段已完成工程可行性研究報告編制,并經山東省人民政府同意按照經營性公路建設。山東省交通廳(以下簡稱“招標人”)決定在全國范圍內對該項目的投資人進行公開招標,本次招標實行資格后審。
2. 項目概況
國家高速公路榮成至烏海線榮成至文登段的建設是完善國家高速公路網及山東省高速公路網建設的迫切需要,是加快山東半島城市群和膠東半島加工制造業基地建設的客觀需要,是區域經濟發展和進一步對外開放的客觀需要,是改善行車條件、提高綜合運輸效益、適應交通量快速增長和適應港口貨物集疏運的重要舉措。
根據工程可行性研究報告,本項目起于榮成市桑梓北S301上,經桑梓北、四章村北、賀家莊北,在雙石孫家東設互通立交與S301聯通,經大虎山北坡、誦稼莊南,在東方紅村北設分離立交跨越S305,設大橋跨越青龍河,在嶅山北設互通立交與S204聯通,經山后侯家南、安子坡南、南湯村北,在二馬村北設互通立交與縣干線聯通,路線轉向西偏北,經宋村鎮南、金格莊南,在周格莊西北設互通立交與威海-青島高速公路聯通,到達路線終點。
主線全長39.7公里,采用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬26米。全線設有大橋1044米/4座,中橋644米/14座,互通式立體交叉5處,分離式立體交叉6處。
榮成連接線全長8.2公里,采用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度100公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬26.0米,沿線設有中橋1座,橋長53米。
文登連接線全長9.9公里,采用雙向四車道一級公路技術標準,設計速度80公里/小時,瀝青混凝土路面,路基寬21.5米,沿線設有大橋1座,橋長166米,中橋2座,橋長89米。
本項目投資估算總金額約20.5億元人民幣。計劃2009年開工,建設工期3年。本項目的收費期最長不超過25年。
3. 招標內容
本次招標內容為國家高速公路榮成至烏海線榮成至文登段的投資人(含勘察設計單位和施工單位)。中標人應按《中華人民共和國公司法》及其它相關法律和政策規定在項目所在地注冊組建項目公司,由項目公司負責本項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、養護維修、債務償還和資產管理,自主經營,自負盈虧,并在特許權協議規定的特許經營期滿后,將該項目及其全部設施無償移交給山東省交通主管部門。
投標人自主選擇國內的勘察設計單位、施工單位,選擇的勘察設計和施工單位將作為招標人對投標人考評的重要因素之一。
4. 潛在投標人應獨立參與本項目投標,本項目不接受聯合體。投標人應滿足下列資格條件:
?。?)在中華人民共和國境內依法注冊的企業法人。
?。?)注冊資金3億元人民幣及其以上;總資產10億元人民幣及其以上。
?。?)2005年至2007年平均凈資產收益率大于零,且年度財務報告應當經具有法定資格的中介機構審計;財務狀況良好,最近三年平均資產負債率小于85%,沒有處于財產被接管、破產或其他不良狀態;無重大不良資產或不良投資項目;
?。?)具有不低于項目估算的投融資能力,其中凈資產不低于項目估算投資的35%(即¥7.2億元)。
?。?)商業信譽良好,無重大違法違規行為。
?。?)投標人擬投入本項目的勘察設計單位和施工單位的資質條件均滿足本招標文件的規定。
?。?)近五年內至少具有一個單個工程投資總額不少于8億元人民幣的大型基礎設施建設項目融資的經驗。
5.投標人請派員攜帶單位介紹信原件、經辦人身份證原件、營業執照副本原件及上述資料復印件一套,于2008年10月20日至2008年10月24日8:30~11:30、14:00~16:00 (北京時間,法定節假日、公休日除外)到燕開大酒店(地址:***
6. 投標人在2008年12月18日16:00 (北京時間)之前,應將金額為人民幣300萬元的投標保證金由投標人基本賬戶一次性匯入招標人指定帳戶。
7. 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場考察并召開標前會議。
現場考察時間:2008年10月27日8:30(北京時間),集合地點:燕開大酒店門前;
標前會議時間:2008年10月30日15:00(北京時間),地點:燕開大酒店。
8. 投標文件遞交的截止時間為2008年12月20日10:00(北京時間),投標文件必須于2008年12月20日9:00(北京酒店。招標人定于投標文件送交截止的同一時間、同一地點舉行公開開標,投標人應派其法定代表人或授權代表出席。
招標人:山東省交通廳
招標人地址:***
郵 編: 250002
電 話: 0531-85693185 13864036587
傳 真: 0531-85693186
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