加入日期: | 2007.07.16 |
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截止日期: | 2007.08.06 |
招標業主: | 湖北省荊岳長江公路大橋建設指揮部 |
招標代理: | 華杰工程咨詢有限公司 |
地 區: | 湖北省 |
內 容: | 大橋跨南汊深泓主橋為主跨816米混合梁斜拉橋,跨度布置為(100+298)m+816m+(80+2×75)m,橋塔為H型,南塔高224.5m,北塔高265.5m。 |
1. 荊岳長江公路大橋工程(以下簡稱“本項目”) 可行性研究報告已由國家發展和改革委員會以發改交運[2006]724號《國家發展改革委關于荊岳長江公路大橋可行性研究的批復》文件批復;交通部以交公路發[2006]449號《關于荊岳長江公路大橋初步設計的批復》批準了初步設計。所需建設資金來源于政府投資和國內銀行貸款。
2. 湖北省荊岳長江公路大橋建設指揮部(以下簡稱“招標人”)就荊岳長江公路大橋主梁“鋼-砼”結合段試驗研究項目進行公開招標。凡具備獨立法人資格、并滿足如下條件的大專院?;蛟囼炑芯繖C構均可申請投標。本次招標不接受聯合體投標。
(1) 具有承擔本項目研究的軟、硬件設施和專家隊伍。
(2) 具有相應類似項目研究的實際經驗。
(3) 項目負責人***
3. 工程概況和招標范圍
本項目位于湖北、湖南兩省交界處的長江城螺河段上,是湖北省“六縱五橫一環”骨架公路網中隨州至岳陽高速公路跨越長江的特大型橋梁工程,大橋總長4302.5米。大橋跨南汊深泓主橋為主跨816米混合梁斜拉橋,跨度布置為(100+298)m+816m+(80+2×75)m,橋塔為H型,南塔高224.5m,北塔高265.5m。
大橋公路等級為雙向六車道高速公路,設計速度為100公里/小時,路基和橋面寬度為33.5米(主橋不含布索區),設計荷載為公路Ⅰ級汽車荷載。荊岳長江公路大橋主橋816米跨斜拉橋為世界級超大跨度,綜合建造技術具有國際先進水平。主橋加勁梁為鋼——混凝土混合主梁,斜拉索最大索力達到8900kN,最大長度為443米。
本次招標的試驗研究項目如下:
試驗研究項目名稱:荊岳長江公路大橋主梁“鋼-砼”結合段試驗研究。
研究目的:掌握在設計荷載組合下鋼-砼結合段各部位的工作特性、傳力途徑及應力應變分布規律,并研究其剛度匹配情況及破壞機理,了解結合段的極限承載能力、安全儲備情況及砼梁體抗裂安全性,為實橋鋼-砼結合段的設計與施工提供試驗依據。
荊岳長江公路大橋鋼-混結合段試驗研究采用比例模型(模型比例為1:2)試驗與有限元分析相結合的方法進行。研究內容主要為:
?。?)“鋼-砼”結合段受力模式與傳力機理等力學性能的試驗研究;
?。?)“鋼-砼”結合段對于主梁剛度的影響及其平穩性過渡的測試與建議;
?。?)“鋼-砼”結合段承載能力的試驗研究;
?。?)“鋼-砼”結合段破壞原因與破壞機理的試驗研究;
?。?)“鋼-砼”結合段混凝土結構高性能、施工工藝及耐久性研究;
?。?)“鋼-砼”結合段剪力鍵結構形式、布置、受力性能研究。
4. 有興趣的投標人可攜帶法人單位介紹信和經辦人身份證原件于2007年7月13日至7月20日9:00~12:00和14:00~16:00(北京時間)到華杰工程咨詢有限公司武漢辦事處(武漢市硚口區寶豐路1號湖北商務大樓1410室)購買招標文件。招標文件每套售價人民幣1000元,一律現金支付,售后款項不予退還。
5. 投標文件遞交的截止時間為2007年8月6日10:00(北京時間),投標文件必須于2007年8月6日9:00~10:00(北京時間)遞交至湖北省綜合招投標中心(武漢市武昌區中北路28號,聯系電話***
招 標 人:湖北省荊岳長江公路大橋建設指揮部
地 址:***
郵 編:433300
電 話:***
傳 真:***
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招標代理:華杰工程咨詢有限公司
地 址:***
郵 編:430033
電 話:***
傳 真:***
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