電子警察(超速違法處罰及駕駛人查控系統) 招標公告

根據吉林省財政廳政府采購管理辦公室下達的政府采購任務通知書，吉林省政府采購中心就 吉林省公安廳交通管理局采購“電子警察(超速違法處罰及駕駛人查控系統)”進行國內公開招標，現邀請合格的投標人提交密封投標，為工程建設提供必要的設備、材料、施工和服務。
一、項目編號：JLZC2007-285
二、項目名稱：吉林省公安廳交通管理局采購“電子警察(超速違法處罰及駕駛人查控系統)”
三、招標內容：詳見附件《吉林省公安廳交通管理局采購“電子警察(超速違法處罰及駕駛人查控系統)”工程技術規范》。
四、項目預算：1,000.00萬元
五、投標人資格要求：
（1）具有獨立承擔民事責任的能力；具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度；具有履行協議所必需的設備和專業技術能力；具有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄；參加此項采購活動前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄。
（2）投標人必須是已在中國境內依法登記注冊并仍有效存續的投標人，并且其所持有的由工商行政管理機關所核發的有效營業執照上所載明的營業期限應當不少于本次采購所訂立的相關合同協議所約定的投標人義務履行所需期限。
（3）如果投標人代表不是法定代表人，須持有《法定代表人授權書》(見招標文件中規定格式)。
（4）企業名稱不同但法定代表人為同一個人的兩個或者兩個以上的投標人不得參加同一個采購項目的投標。如果出現上述情況，相關投標人的投標均將被拒絕。
（5）同一品牌、同一型號的系統產品只能有一家投標人參加投標。同一品牌、同一型號系統產品有多家投標人投標的只算作一家，并且只選擇其中具備合格投標資格、實質性響應招標文件要求并且報價最低者參加評標。如果報價最低者不符合招標文件要求，則選擇報價次低者參加評標，依此類推。本項目僅接受主要設備（超速檢測、高清晰卡口）制造廠商的直接投標。
合格投標人應具有的專業技術資格條件要求詳見本公告附件。
六、投標語言：中文。
七、招標文件發售及發售截止時間：自本公告發布之日起至2007年7月20日前（含），每天（節假日除外）9：00～11：00、13：30～16：00，到吉林省長春市貴陽街287號建設大廈吉林省政府政務大廳6樓吉林省政府采購中心發售招標文件窗口領取招標文件。招標文件售價500元人民幣，售出不退。如需郵購，另加特快專遞費每套50元人民幣。
八、投標及投標截止時間（投標截止期）：所有投標書應當于2007年8月13日9：00時之前送達吉林省長春市貴陽街287號建設大廈吉林省政府政務大廳6樓會議室。逾期送達或不符合規定的投標文件恕不接受。
九、投標保證金：100,000.00元。
十、開標時間及地點：定于2007年8月13日9：00時在吉林省長春市貴陽街287號建設大廈吉林省政府政務大廳6樓會議室公開進行，請各投標人法定代表人或其授權代理人準時參加。
十一、項目答疑會或踏勘現場：招標人與發包人將于2007年7月23日9：00時, 在 吉林省長春市人民大街8016號4樓會議室 召開項目答疑會，由發包人進行設計交底，澄清、解答投標人提出的問題和組織投標人踏勘現場。請投標人準時出席，過時不候。投標人應自備交通工具并承擔踏勘現場所發生的自身費用。
發包人地址：***
聯 系 人***
聯系電話***

吉林省政府采購中心
地    址：吉林省長春市文化街158號
標書發售聯系人：王丹                聯系電話：電話：***
聯系地址***
項目聯系人：周文紅、劉述群、周君    聯系電話***
傳    真：0431-86767327             郵政編碼：130051
開 戶 行：中國銀行北安路支行
賬戶名稱：吉林省政府采購中心        賬    號：16073938091001

二、招標范圍
本項目計劃在吉林省境內長平、長余段高速公路共285公里（雙向四車道）安裝10處車輛超速違法抓拍設備，在該段高速公路的五里坡、四平、長春、拉林河4個收費站（總計38個出入道口）安裝高清晰卡口設備,并建設交警執法攔截工作站；同時采購8套車載移動超速抓拍設備配合固定系統使用；對10處固定超速抓拍系統、車載移動超速抓拍系統和卡口識別系統進行有效集成，系統對固定點和車載設備所抓拍的數據圖像能夠進行統一處理，圖像首先傳至指揮中心服務器，再由其發布到各個布控站口，實現機動車路段超速在收費站卡口自動識別后實時攔截、交警工作站現場處罰；高清晰卡口系統對過往機動車和駕駛人臉（像）進行抓拍記錄并分別存入數據庫。
路段超速抓拍設備抓拍的圖片須滿足768*576共45萬像素；收費站卡口抓拍設備抓拍的圖片須滿足1360*1024共140萬像素，保證同時對機動車和駕駛人臉（像）的清晰抓拍。抓拍單元只接受工業級攝象機（不建議采用CMOS結構）。同時保留在招標過程中要求中標候選人安裝投標產品進行試機的權利，試機結果可作為中標候選人是否合格的條件。
同時在10個超速抓拍點和4個收費站安裝電視監控設備進行監控和錄像記錄。
上述的14個設備安裝點均需使用附近的收費處辦公樓的交換設備和供電設施，需從辦公樓向設備安裝點分段鋪設光纜和電纜，采用地下直埋方式，分段長度總計約40公里，其中有5個點長度超過2公里，在設備安裝點與收費站的交換設備之間需安裝14套編解碼器進行視頻圖像和數據傳輸。所有數據和視頻圖像經交換設備后再傳至指揮中心。
同步建設GPS(全球衛星定位)車輛監控指揮管理系統。實現對100臺高速公路交警執勤車輛的即時調度和勤務管理。在指揮中心設立監控指揮管理主系統服務器。服務器系統所配套的電子地圖由投標方提供。
三、使用的標準、規范
承包人使用的設備、儀器儀表和輔助材料，工程設計、安裝、運輸,調試、試運行等全部按照中國最新的標準和規范執行，如果使用外國標準應提供標準的中文文本，并確認該標準不低于中國相應標準和規范。本裝置的環保、節能、勞動衛生等均應符合國家有關標準的規定。同時，還應執行以下標準和規范的規定。
1、投標商必須獨立（固定系統不包括合作方，但移動及定位系統可合作或購買，并由投標方承擔全部售后服務,承擔相應責任）嚴格按照招標文件要求提供成熟的全新原廠產品和強有力的技術支持及技術服務。投標商必須逐條響應招標文件的技術要求，提供詳細的設備清單、材料清單，技術參數,關鍵設備及主要元器件要提供其原產地、品牌、型號、規格、數量和單價。
2、投標商所投產品的安全性能方面符合國家標準或國際標準的要求，所使用的零部件屬國家3C認證范圍內的，應有3C認證標志。
3、投標商所投系統的主要設備中超速設備須通過公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測并出具質量檢測報告。高清晰卡口設備在工程竣工時應經公安部交通安全產品質量監督檢測中心檢測并出具質量檢測報告。同時必須具備識別技術的開發研制能力。
4、投標商保證用戶在使用投標商提供的任何產品時不受第三方提出侵犯專利權、商標或工業設計權等的指控。如果任何第三方提出侵權指控，投標商須與第三方交涉并承擔可能發生的一切法律責任和費用。
5、未經招標方事先書面同意，中標方不得部分轉讓、全部轉讓或委托其應履行的合同義務。否則取消其資格并賠償相關損失。項目竣工后，中標方必須在長春設立獨立的售后服務（非委托或合作）機構，有獨立的辦公地點和維修人員，否則取消中標資格。
6、本招標范圍包括吉林省長平、長余段高速公路超速違法處罰及駕駛人查控系統的一切設備的設計、制造、供應、運輸、安裝、調試、試運行、驗收。提供該系統所需要的硬件設備及系統控制軟件，并完成功能集成的任務。投標方應提供設計合理的技術方案和施工組織計劃。
7、GPS車輛監控指揮管理系統所配套的電子地圖廠商必須有合法的知識產權或銷售權。
8、需保證整個系統完全符合中華人民共和國之條例和規范，包括：
（1）《GB/T 50198 民用閉路監視電視系統工程技術規范》
（2）《GB 50619 電器裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》
（3）《GA 308-2001 安全防范系統驗收規則》
（4）《中華人民共和國公共行業標準－自動記錄儀技術規范》
（5）《GA/T497-2004 公路車輛智能監測記錄通用技術條件》
（6）《道路交通違法業務處理系統建設指導意見》
（7）《公路交通安全設施設計技術規范》
（8）《交通電視監視系統工程驗收規范》
（9）《安防視頻監控系統技術要求》
（10）《道路交通違法管理信息數據庫規范》（試用版）
（11）《道路交通違法管理信息代碼》（試用版）
（12）《交通違法數據交換格式》(試用版)
（13）《機動車違法管理信息規范》（試用版）
（14）《交通技術監控信息數據規范》
四、技術要求
（一）設備、材料要求（20分，實打19分.對應第八項）
1、下表中所列設備數量供參考，各廠商可根據自己設備性能配置設備數量。
設備名稱、性能和及數量分列表
序號 名稱 設備簡述 設備數量 分值
1 前端路段超速違法抓拍設備 每一前端途中設備抓拍2方向4車道  3
2 前端路段10個超速抓拍點和4個攔截站電視監控設備 球型一體化攝像機 14 3
3 高清晰卡口設備 4個高速公路收費站，共38條車道，抓拍機動車及駕駛人臉（像）。其中五里坡站12條車道、長春站11條車道、四平站3條車道、拉林河站12條車道。  3
4 前端超速抓拍和電視監控通訊用編解碼器 超速、電視監控點與中心圖像傳輸及攝像機控制  0.5
5 卡口和攔截站用編解碼器 卡口和攔截站與中心數據、圖像傳輸、攝像機控制 4 
6 攔截站設備 攔截站終端機  WINXP/p4 2.8/512M/80G/17" LCD以上  1.
  LED車道顯示報警裝置 每車道1套，規格自行配置 38 
  彩色激光打印機 4個攔截站，每處2臺 8 
  票據打印機 4個攔截站，每處2臺 8 
  UPS電源 根據攔截站設備情況自行配置 4 
  報警裝置立桿（含基礎） 自行配置 38 
  交換機 4個攔截站，24口交換機每處1臺 4 
  19寸機柜、光纜及附件 4個攔截站，每處1臺 4 
7 超速違法處罰、駕駛人查控及GPS系統中心設備 數據主、備份服務器 Xeon EM64T MP2.5 Ghz7110N/2*1MB L2/4MB L3, 667MHz FSB, 4SMP, 2*1GB, HS 146*2 BSAS, Light Path, 2*Giga Ethernet,7U Tower, 2*775 HS Power/光纖卡/ 2 1.5
  磁盤陣列 含146G*5硬盤，光纖接口 1 
  控制服務器 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y  1 
  中心交換機 24口，智能網管 1 
  臺式終端機  WINXP/p4 2.8/512M/80G/17" LCD 4 
  服務器機柜、光纜及附件 根據服務器配置 2 
  網絡殺毒軟件 　瑞星 1 
  ORACLE數據庫 ORACLE 9i（11用戶） 1 
  超速違法處罰系統軟件 超速車輛實時抓拍、收費站攔截處罰 1 1
  高速公路治安卡口及駕駛人查控管理系統軟件 機動車、駕駛人查控 1 
  UPS電源 含電池、電池柜，20KVA，5小時 1 1.5
  移動電子警察無線通訊中心設備 隔離網閘 1 
   數據暫存服務器
Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
  GPS系統監控平臺軟件 監控及用戶管理 1 
  筆記本電腦 IBM Thinkpad z61 2 
  GPS系統應用服務器 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
8 電視監控系統中心設備 視頻矩陣 國際知名品牌，32*32，最多可擴展至256路輸入 1 0.25
  矩陣鍵盤 與矩陣配套 1 
  視頻分配器 知名品牌，8路輸入，1*4 2 
  硬盤錄像機 16路錄像，錄像至少保存15天 1 
  監視器 29寸純平，100Hz 8 
  19寸機柜 　 1 
  監控操作臺 5工位 1 
9 攔截站交警工作站簡易房 120平米，含2臺4P柜式空調，4套辦公桌椅，接電 4 0.5
10 車載移動超速電子警察 雷達測速、攝像機抓拍、無線傳輸 8 2
11 移動電子警察無線傳輸前端設備 GPRS或CDMA無線數據傳輸模塊 8 0.25
12 GPS車輛監控指揮管理
系統 GPS車載終端 含GPS天線、通信模塊天線、 100 1.5
  中心監控指揮管理軟件 含電子地圖 1 
  二級監控指揮管理軟件 含電子地圖 2 
  中心服務器主機 Dual core Xeon EM64T 5120 1.86G/1066MHz FSB/1*4MB L2, 2X512MB/146GB*2(3.5"SAS)/Combo/1000M*2/WIN2003 SERVER 2U/3Y 1 
  二級服務器主
機 WIN2003/p4 2.8/1000M/100G/19" LCD/DVD 2 
   2、投標人應真實提供以下抓拍圖片樣張：（共計5分，對應第10項）

序號 內容及要求 得分 備注
1 白天、夜間、陰雨天各提供5張途中抓拍的超速車輛圖片 2 標明拍攝地，可使用普通攝象機
2 白天、夜間、陰雨天各提供5張站口抓拍的過往車輛圖片 3 標明拍攝站口，必須使用高清攝象機

（二）系統安裝和技術指標要求（共計15分，實打14分,對應第九項）
1、超速違法抓拍設備（共6分）
在高速公路上安裝超速自動記錄監測器進行24小時全天候監測，當有超過限速標準的車輛通過時，記錄該機動車超速行駛的照片和其它數據。夜間在無照明情況下，也可拍攝到牌照清晰可辨的圖片。記錄的數據能作為執法證據。
（1）   系統須實現如下功能要求：（3.75分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
1 主控器具有高故障恢復和容錯能力 嵌入式計算機結構1分 1
2 與其他系統的互聯預留擴展接口，在保留軟件知識產權的前提下所有接口協議和數據格式向用戶完全公開，全面支持系統的集成和二次開發，可現場調整設置限速車速值 滿足 0.25
3 具有自動補光功能，保證全天候拍照的清晰 頻閃燈補光1分，其他0.5分 1
4 記錄數據：照片（至少二張：一張遠景，一張牌照特寫），照片上顯示車輛速度、超速地點、方向、日期、時間等相關數據 不能提供兩張照片的不得分。 0.25
5 測速范圍：10~200km/h，測速誤差：±5% 滿足 0.25
6 拍照總有效率≥90%,車牌可辨認率≥90%，能夠人工清晰地辨別所拍攝機動車輛的車型、車身顏色和牌照；能夠人工清晰地辨別所拍攝機動車輛的牌照號碼的所有字符 滿足（參考所提供的圖片） 0.5
7 電壓：220V±44V  50Hz,耐壓：1000VDC,絕緣：常溫下大于10MΩ, 工作溫度：-40℃—70℃,濕度：20—93%，設備平均無故障運行時間大于 10000小時 滿足 0.25
8 具有系統異常自動診斷及自動恢復功能。系統具備聯網數據傳輸和現場數據下載功能，支持實時傳輸和非實時傳輸兩種方式，當遇到網絡故障導致傳輸失敗，應具備斷點續傳功能 滿足 0.25
　　
（2）攝像機要求：（0.25分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
9 適用于道路交通監視，可全天候24小時監視的低照度彩色攝像機，采用15比特數字信號處理技術，CCD低照度彩色攝像機必須是分體式，1/3英寸以上的CCD 滿足 0.25
（3）主控機要求：（1.5分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
10 交通監測主機具有工作狀態顯示屏（液晶或LED）和顯示翻頁按鈕,維護人員可操作顯示翻頁按鈕依次顯示當前主機工作狀態數據。 滿足 0.25
11 主控機采用嵌入式計算機結構， Windows或Linux操作系統，交通監測主控機具有設備自檢功能 Linux操作系統1分Windows操作系統0.8分 1
12 室外交通監測設備機箱、攝像機防護罩以及各類設備之間的聯接電纜應具有防破壞、防振、防電磁干擾、防塵、防潮、防高溫、防銹蝕、防雷擊功能。機箱表面采用噴塑工藝處理，鎖具、門軸堅實牢固，使用壽命在十年以上，所有鎖具可由一把鑰匙打開，機箱板材厚度不小于1.5毫米；
交通監測主機具有標準視頻、標準VGA信號、標準鍵盤和鼠標接口，可使維護人員利用此接口聯接便攜式視頻監示器（或VGA監示器）鍵盤、鼠標，以便于調試、安裝、維護交通監測設備；
存儲功能：機動車交通違章數據存儲容量：可連續記錄10萬輛以上的機動車違法數據；
過載、接地、漏電、短路、防雷等保護裝置并符合國家相關電器安全標準；
故障記錄功能：監測器需將所產生的故障（如出現電源、無圖像或照片、無數據、時鐘、控制單元、通訊等故障）進行記錄，通過網口與筆記本計算機相連，以便維護人員查詢及維修等；
在違章監測器的機箱內預留3個專用電源插座。
室外違章監測器機箱符合IP55標準。
監測器生產廠商負責調整監測器時鐘，與北京時間誤差在5分鐘以內。 滿足 0.25

（4）速度檢測可采用線圈檢測，也可采用雷達監測，由投標人自行配置。
（5）數據、記錄傳輸和數據格式要求：（0.5分）
數據、記錄傳輸要求：
超速違法抓拍系統的每個圖像自動記錄監測點是由控制主機及其軟件（具有牌照識別功能）、車輛檢測單元、抓拍單元、設備機箱等組成。交通違法自動記錄監測器具有對通過路段監測點的所有車輛進行全天候自動記錄圖像，通過系統記錄的數字圖片可以得到車輛的特征圖像，自動記錄監測器記錄的圖片，并能夠存儲于本地，本地存儲系統的容量至少能夠存儲連續記錄10萬輛以上機動車圖片（數據），并且能夠通過其提供的軟硬件接口，采用光纖線路、移動硬盤或筆記本電腦等將圖像和記錄的圖片采集到指揮中心，同時保證指揮中心圖像和圖片的完整性、一致性和可靠性。此外圖像自動記錄監測子系統具有記錄系統開/關機、系統故障、系統運行情況、遠程開關機（重啟），自動上傳實時歷史記錄等功能，并且提供完善的系統運行日志，便于維護和故障診斷。
違法圖片自動附加違章日期（年、月、日、時、分、秒）、違章地點、行駛方向及速度信息（超速抓拍），且全天候清晰可辯
指揮中心數據服務器須保證200萬張以上違法數據的存儲，并考慮到系統外部擴展的需求。
序號 功能及參數要求 指標 分值
13 普通攝像機圖像分辨率：圖像存儲的原始分辨率為768*288，普通攝像機圖像觀察的分辨率為768*576 滿足 0.25
14 具有自動增益控制功能，具有自動白色平衡調節功能，信噪比：50db（AGC關閉），在0.5Lux條件下保持400線以上的清晰度，電子快門：1/50~1/10000秒，配有遠程通訊接口（以太網、RJ45），整個抓拍過程不超過0.5秒，連續抓拍過程不超過2秒 滿足 0.25
2、高清晰卡口（共5分）
在長平、長余高速公路的拉林河、五里坡、長春、四平4個收費站安裝高清晰卡口自動記錄監測器對收費站每條進、出口車道進行24小時全天候監測，當有車輛通過時，記錄該機動車的照片、駕駛員人臉照片及其它相關數據。記錄的照片和數據能作為執法證據。其主要目標是實現對機動車進行抓拍，采集機動車號牌原始數據、機動車輛輪廓原始數據以及駕駛人臉像原始數據，記錄機動車的信息，包括時間、地點、車速、行使方向、車型、號牌號碼和圖像等信息，并能把數據和圖片上傳給后端的軟件進行后續處理。為車輛布控、車輛及駕駛人關聯排查等公安業務提供高質量的數據源，增強公安管理部門對進入道口的機動車和駕駛人的查控力度。
（1）系統須實現如下功能要求：（1分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
15 車輛檢測的響應速度小于5ms，主控器收到信號后立即啟動攝像機進行抓拍，捕獲機動車圖像信息和駕駛人信息；
能夠捕獲所有經過道口的車輛，通過車輛車速在5km/h~140km/h范圍內時，車輛圖像捕獲率大于99%；
系統具有由硬件實現的系統監控功能，可以針對系統軟件死機，硬件死機，系統過熱，風扇故障等事件做出恰當的處理，保證系統在出現意外情況時實現最大限度的可用性，或者在極端的情況下保證系統設備不損壞,具有方便維護設計，一般的故障處理可以不使用工具就能完成。能自動偵錯報錯，路口停電后再來電，系統能重新啟動恢復正常；
設備主動故障檢測，檢測到故障后自動向后端發送，以便系統及時獲得采集設備的運行狀態 主控機采用嵌入式計算機結構0.25分。 0.25
16 清晰辨別車輛駕駛人臉像功能；在捕獲的圖片中，不僅清晰反映車輛特征,還能清晰辨別駕駛人臉像。系統對駕駛人臉像的捕獲率大于95% 滿足（參考所提供的圖片） 0.5
17 對于經過公安道口的每一輛機動車，本子系統能自動抓拍車輛圖像，并記錄車輛通過的信息，包括時間、地點、方向、號牌、車型、車速、駕駛人臉像等，并且圖片將能以JPEG圖像格式文件方式保存在前臺機器硬盤上；
系統抓拍的機動車、駕駛人臉像圖片數據保存在前端硬盤，同時通過光纖向后端通信軟件傳遞數據，后端通信軟件以此為依據進行比對報警。對查緝到的超速車輛和違法犯罪車輛實現不同的聲、光報警；
從車輛抓拍到數據上傳成功，100M網絡須在900毫秒內完成。當網絡發生故障時，數據和圖片暫存在前端硬盤上，當網絡恢復時再進行續傳 滿足（參考所提供的圖片） 0.25

（2）系統技術指標（2分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
18 具有自動補光功能，保證全天候拍照的清晰 頻閃燈補光0.5分，其他補光0.25分 0.5
19 車輛捕獲率為99%；
號牌識別準確率（七位）白天大于90%，夜晚大于85% 滿足 0.5
20 駕駛人臉像捕獲率大于95% 滿足 0.25
21 數據采集<150毫秒；數據存儲<250毫秒；圖片傳輸與號牌識別<300毫秒；數據上傳<100毫秒（100M網絡） 滿足 0.1
22 記錄的圖像分辨率為1360*1024，單套設備能存儲30萬條圖片記錄 滿足 0.2
23 記錄數據：照片（至少二張：一張車輛照片，一張駕駛員人臉照片）、經過的日期、時間（在照片上也可顯示）等相關數據 滿足 0.2
24 設備平均無故障時間不小于10000小時；功率<100W；工作環境溫度:-40℃～+70℃，濕度為20-95%；接地電阻：≤4Ω；機箱設計防護等級：IP55，可防盜 滿足 0.25

（3）高清晰抓拍系統攝像機要求：（2分）
25 圖像傳感器（CCD）不小于1/3吋，采用SONY HAD技術的CCD標準；
有效像素1360（H）×1024（V）共140萬像素，在配合恰當的鏡頭的條件下，清晰度〉1000線；
像素尺寸4.65µm×4.65µm；
掃描方式：逐行掃描；
曝光時間：1us─100ms可調；
快門：電子快門，1/8─1/1,000,000；
圖像信號輸出：12Bit（BGR），FC/APC單芯光纖，圖像具備高層次感；
光學接口：C、CS型接口，可以使用現有的絕大多數FA等級的鏡頭；
光纜接口：采用單芯光纖傳輸數字視頻信號，傳輸距離可達20km，傳輸過程完全不損失分辨率，攝像機圖像數據輸出、控制信號輸入；
電源／功耗：12V DC，3W（MAX）；
工作溫度：-40°C — 70°C 滿足 2

3、高速公路電視監控記錄系統（共0.5分）
   在10個超速抓拍點每個點和4各高速公路收費站各安裝一臺球形攝像機，將實時視頻監控圖像清晰地傳輸到指揮中心的視頻矩陣上。
（1）球型攝像機技術指標（0.25分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
26 彩色/黑白轉換，80倍視I頻信號動態調節；
視頻移動探測；
水平和區域圖像遮擋功能；
24X光學變焦；
RJ-45數據口，易于軟件升級和設置 滿足 0.25

（1）   視頻矩陣技術指標（0.25分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
27 輸入電壓100-240 VAC, 50/60 Hz，自適應；
功耗最大 60 瓦特( 全配)；
通訊全雙工RS-422，使用RJ-45接頭；
輸入每個機箱的卡槽支持最多256路輸入；
輸出每個機箱有2 個輸出卡槽，最多支持32 路輸出；
視頻輸入電平0.5 至 2 Vp-p, RS-170 復合視頻；
阻抗75 歐姆終端 ( 可選帶環出型)；
帶寬15 MHz 滿足 0.25

4、通訊傳輸系統
通過采用監控點與交換設備分段連接和利用編解碼器的方式，將10個超速抓拍點和電視監控點及設置在高速公路4個收費站的卡口設備形成數據傳輸系統。
光纜（采用8芯）和電纜（包括需要安裝的變壓器）約40公里的供貨鋪設由投標方完成。
5、無線通訊系統（共0.5分）
用于移動抓拍系統的無線通信系統包括前段設備和中心設備。
（1）前端無線通訊設備（0.3分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
28 支持GPRS或CDMA網絡；
數據終端永遠在線；
實時時鐘；
支持語音通信；
透明數據傳輸與協議轉換；
支持虛擬數據專用網；
支持動態數據中心域名和IP地址；
STK/UTK卡特殊功能配置；
支持TTL/RS-232/422/485；
支持音頻接口，方便維護操作；
支持圖形界面遠程配置與維護(由數據中心集中管理)；
支持多數據中心；
通過Xmodem協議進行軟件升級；
自診斷與告警輸出； 滿足 0.3
（2）中心無線通訊設備（0.2分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
29 隔離網閘功能要求：使用軟硬件一體化網絡安全隔離產品，保護網絡不受入侵和非法攻擊。實現系統的安全操作，內核級入侵檢測、先進的病毒查殺技術、身份確認、訪問控制和安全審計的功能。在保證內部信任網絡和外部非信任網絡之間安全隔離的同時，可以實現用戶安全訪問外部網絡或者進行其他類型的數據交換；
能夠實現基于物力隔離的應用數據白名單控制；
具備有日志管理功能；
具備有用戶權限管理功能，管理員可以實現遠程控制網閘系統的啟動和關閉；
具備系統監控功能，可監控內、外網的系統狀態，包括CPU、內存、硬盤等信息；
備有完備的開發接口，可實現跨平臺支持；
網絡接口：3*10/100M自適應以太網接口，2個標準串口；
輸入電壓：220VAC；
工作溫度：0—50℃；
相對濕度：5—95%@40℃（不凝結） 滿足 0.2

6、GPS(全球衛星定位)車輛監控指揮管理系統（共1.5分）
(1)車載終端須實現如下功能要求：（0.2分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
30 主控器具有高故障恢復和容錯能力；
根據中心的監控指令，可以根據一定的時間間隔或者一定的距離間隔向監控中心回報警車當前位置（經、緯度坐標）、航向、速度以及回報時間；
社會營運車輛劫警上報；
巡邏警車路上案情位置上報；
定位信息壓縮上傳；
通過GPRS 或CDMA網無線傳輸數據；
數據循環冗余碼校驗，簡稱CRC；
內置GSM電話語音通話方式；
系統能夠實時顯示監控中心向警車發送的調度信息和警車向監控中心發送的交互信息文本，以及這些信息發送的時間，發送或者來自的對象；
揚聲器輸出語音；
LCD顯示 滿足 0.2

(2)車載終端技術指標：（0.1分）

序號 功能及參數要求 指標 分值
31 GPS協議：NEMA0183；
使用壽命：5年以上；
中央處理芯片工作頻率:大于30MHz；
GPRS或CDMA天線接口50歐姆,SMA接頭；
設備平均無故障運行時間大于：10000小時；
無線數傳速率：128Kbit/s；
使用溫度：-30℃—50℃；
濕度：20—93%；
電氣參數：電壓：DC 8-14V；
平均功耗小于2瓦；
整機封裝:工業級、防靜電設計,具有一定抗干擾能力，和抗震性, 2級防水 滿足 0.1

(3) 車載終端GPS接收單元技術指標要求：（0.2分）

序號 功能及參數要求 指標 分值
32 12通道；
定位精度：小于15 米；
重新捕獲時間：＜5秒；
熱啟動：11秒，冷啟動：50秒；
速度分辨率：1米/秒，速度限制：350公里/小時；
差分精度：小于3 米；
搜索天空：2分鐘；
接收靈敏度：最小可達 –165dBW 滿足 0.2

 (4) 車載終端通訊傳輸系統技術指標要求：（0.1分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
33 采用GPRS 或CDMA 模塊作無線傳輸；
輸出功率：Class4(2W@900MHz)
Class1(1W@1800/1900MHz)；
溫度范圍：－30℃－+50℃工作狀態，－30℃－+50℃保存狀態；
波特率從300到115,200 bits/s，自動從2,400到19,200 bits/s 滿足 0.1

(5)中心監控指揮管理軟件系統須實現如下功能要求：
軟件界面須實現如下功能要求：（0.2分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
34 車載終端通過GPS接收單元，確定車輛的位置、速度、方向、時間及狀態等信息回傳給監控中心；
定位：在電子地圖上顯示車輛位置；
定位精度經軟件系統修正后：誤差小于10 米；
軟件操作界面友好，簡潔明了，登錄的系統對用戶控制權限，登錄用戶管理實現對登錄用戶的增刪改操作。對登錄用戶所能監控的車輛進行分配，對登錄用戶對監控車輛的操作權限進行分配；
系統設置：
對警車信息進行增刪改等信息維護操作；
對警用車載終端信息進行增刪改維護操作；
對交警部門隸屬關系進行設置，并對警車所屬單位進行設置；
根據車載協議對監控指令進行增、刪、改等指令設置維護；
系統能夠對單車時間——速度進行統計，單車時間速度波動曲線圖，能夠分析單輛警車在一定時間內的速度變化；
系統查詢
系統提供對全部警車、同一單位（部門）警車、任意選擇警車的調度信息群發。各類不同車輛自動區分和識別；
行車軌跡記錄回放；
集成調度功能實時信息顯示、調度指令、地圖查找、車輛快速定位、預定義調度信息等功能，調度人員通過集成調度可以對單車、同一單位（部門）全部車輛的調度，可以通過快速查找地圖對象實現快速地理目標確定，對該地理目標周邊區域（任意框選）的警車實施調度，可以通過車牌號碼、通信標識快速定位車輛并向該車輛發送定位信息；
調度人員可以在窗口直接輸入調度信息向當前警車發送。也可以有選擇性地向部分警車發送調度信息；
如果警車車載設備運行異常，會自動向監控中心發送運行異常消息，中心可以在第一時間內獲知設備工作異常信息并采取相應的處理措施；
系統能夠實時顯示監控中心向警車發送的調度信息和警車向監控中心發送的交互信息文本，以及這些信息發送的時間，發送或者來自的對象；
用鼠標雙擊電子地圖上任何一輛正在運行的警車上方時，系統自動顯示該警車的相關信息：車牌號碼、位置、速度、航向、車主信息、車架號、發動機號、車身顏色、車輛品牌、車輛性能等；
控制GPS車載設備根據中心的監控指令，可以根據一定的時間間隔或者一定的距離間隔向監控中心回報警車當前位置（經、緯度坐標）、航向、速度以及回報時間。中心根據接收到的位置信息，在電子地圖上實時顯示警車當前所處的位置，實現對警車的實時定位；
如果警車出現超速、超出巡邏范圍、社會營運車輛出現超速、偏離營運路線是會及時向監控中心報警，監控中心接收到報警信息后會出現聲、光提示，及時處理相關情況；
設置信息傳遞提示聲音 滿足 0.2

數據庫管理須實現如下功能要求：（0.2分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
35 車輛行駛里程每日自動統計、記錄；
系統用戶的維護和權限控制；
車輛軌跡報表的生成、打?。嚎梢愿鶕壽E數據庫的數據統計出車輛行駛距離月表以及明細表，并且打??；
ORACLE數據庫 滿足 0.2

電子地圖須實現如下功能要求：（0.5分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
36 電子地圖要清晰，符合實際地理比例，地物標明準確；
車輛軌跡不能偏離電子地圖上的繪制道路；
放大縮?。旱貓D可以無級放大。操作方式可以采用點擊地圖放大縮小、在地圖上選取一定區域放大至整個窗口顯示等；
漫游：地圖漫游功能，可以任意漫游整個地圖平面；
鷹眼：顯示當前窗口在全圖中的位置，當前窗口換圖時，鷹眼自動進行相應變化。鷹眼中地圖本身也可放大縮小，通過改變鷹眼中窗口位；
道路動態注記：實現道路注記流動顯示，即窗口中的道路名稱始終顯示全名，不會出現道路名稱不全的情況；
地圖比例尺：在監控窗口的右下角顯示當前監控窗口地圖的比例尺；
長度量算：選擇長度量算功能，在地圖上通過鼠標左鍵點擊選擇一折線，雙擊鼠標將出現對話框顯示折線的長度；
打印地圖：打印當前窗口顯示的地圖區域范圍；
地物查詢：在地圖上可以查詢到一個地物的名稱和道路的名稱 滿足 0.5 

7、車載雷達測速移動電子警察（共1.5分）
（1）功能要求（0.75分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
37 設備能夠在各種天氣環境下監測和抓拍到機動車超速違章行為的現場圖片，并進行存儲、錄像、抓拍，能自動在圖片上疊加違章時間、地點和違章類型、車輛類型、車輛號牌、車牌顏色、車輛超速行駛速度等證明資料；
具有同向和逆向、運動和靜止、自動和手動等簡捷實用的組合測速抓拍方式；
系統能在靜止和運動狀態下自動檢測同向或相向行駛車輛的車速，能手動設定限速值及抓拍違章圖片張數等參數；發現超速違章可自動對超速車輛抓拍報警。同時車速、違章時間、違章地點、值勤民警等數據完整顯示在照片上；
具有無線傳輸技術，具有適時遠程無線傳輸、接收和打印圖片功能，適用于城市和農村、平原和山區等不同環境；
自動建立無線傳輸連接，系統自動實現圖片數據傳輸，且傳輸過程安全、穩定、可靠，單組圖片數據傳輸從抓拍時刻到遠程接收時間少于10秒；
系統還可以用U盤輸出所測違章車輛的圖片文件（圖象中包含車形、車牌號碼、相應車色、時間、車籍、違章地點、值勤民警等）到接收處理計算機；
系統采用計算機人工視覺技術,違章車輛號牌及違章車輛場景圖片清晰可辨，選用雷達或視頻觸發模式，實時監測過往車輛，可實現黑名單自動報警。同時具有細；
目特征放大功能，以確定違章車輛客觀存在的證據；
可根據不同公路限速規定設置限速值，具有監測和抓拍到車速20~250公里/小時的違章車輛能力；
抓拍圖片通過無線網絡傳到指揮中心，可存入本項目固定式超速抓拍系統違法車輛數據庫。在違法車輛經過本項目建設的高速公路收費站卡口時，經過卡口系統識別比對，實現現場攔截處罰；
具有車牌識別功能 滿足 0.75

（2）技術指標（0.75分）
序號 功能及參數要求 指標 分值
38 測速范圍： 20～250km/h，誤差：≤±2km/h，有效測速距離≥30m，最大有效作用距離不小于600m；
響應時間 <50ms，拍攝距離：5m～150m，抓拍方式：車頭或車尾，抓拍率 ≥90%；
主控機要求：工業機計算機，液晶顯示屏，具有RS232、USB、PTR、VGA、LAN、LCD等接口；
整套系統可以使用自身電源或使用車載電源，使用自身電源能連續工作3小時以上；
能根據路面規定設置限速值，對超速違章車輛，系統能自動抓拍并記錄違章車輛速度、時間、地點等信息，并可選擇U盤傳輸、打印輸出或無線傳輸；
牌照識別時間＜0.4S，正常狀態下車牌識別率≥90%；
無線傳輸每幅照片傳輸速度小于10秒 滿足 0.75

8、工程要求（共計6分，對應第12項）
        投標人應根據自身同類工程建設經驗，充分考慮到完成上述項目所必須的相關設備和輔助材料等技術要求。投標人應充分考慮在運行后的其他運行費用，結合現代技術條件盡可能的減少數據發送量，也應充分考慮系統的實用性，盡可能的降低系統通成本。力求使系統達到最佳的性價比，做到性能優越性和經濟性節約性的完美結合。
 
 
五、合格投標人必備的專業技術資格條件要求
1、企業注冊資金不少于1500萬元（含）。
2、投標人應具有承建與本項目規模、性質類似項目的經驗（以合同為準）。
3、投標人須具有信息產業部頒發的計算機信息系統集成資質證書。
以上各款關于投標人專業技術資格條件的要求均須提供中文文本，提供復印件的必須加蓋公章，否則無效，投標人應按照第六章《投標文件格式》的規定提交。