樞紐加固及航道整治工程監理招標公告

三、工程概況：

1、項目名稱：連江渠化樞紐加固及航道整治工程施工監理。

2、建設內容與項目概況：

按照廣東省交通廳“粵發改交[2006] 417號”對《連江渠化樞紐加固及航道整治工程可行性研究報告》的“批復”精神，其建設內容和建設規模為：

（1）建設內容

包括船閘加固、閘門設備、站房和碼頭工程、河道清障治理、生產及觀測設備、航道整治工程、航標工程、鋼結構制作及安裝、設備監造等。

（2）建設規模

1）航道整治工程長181.4km，其中連州鎮至浛洸132.7km（龍船廠～架橋石）；浛洸至西牛12.3km；西牛至連江口36.4km。

2）樞紐加固建設規模為龍船廠、界灘、黃牛、黃燕、花溪、較剪陂、青蓮、青霜、蓑衣灘、架橋石10座航運樞紐的主要建筑物，包括攔河壩、船閘、電站、閘閥門及其啟閉機架進行加固處理；黃茅峽樞紐的船閘及閘閥門進行加固處理。

3、建設標準：

1）連江航道按連江Ⅵ級航道尺度標準進行整治，通航100t級船舶，航道尺度為30m×1.2m×180m（航寬×水深×彎曲半徑），引航道尺度為160m×20m×1.5m（長×寬×最小水深），引航道口門尺度為90m×30m×1.5m（長×寬×最小水深）

2）樞紐工程等別為Ⅲ等，主要水工建筑物級別為3級，次要水工建筑物級別為4級；設計洪水重現期為20年，校核洪水重現期為50年。

4、投資概算：項目總投資約人民幣28587.45萬元。

5、工程建設周期：本項目樞紐加固及航道整治工程計劃  3 年內完成，于 2006 年 9 月開工，2009 年 8 月完工。

四、合同段劃分及招標范圍：

本工程劃分為兩個施工監理合同段，即施工監理一標（編號LJQH-JL1）和施工監理二標（編號LJQH-JL2）。各合同段的招標范圍如下：

五、資金來源：廣東省政府及地方配套資金。

六、報名條件：

1）具有獨立法人資格并通過工商行政管理部門年審；

2）資質要求：施工監理一標（編號LJQH-JL1）需具備交通部頒發的水運工程監理甲級或水利部頒發的水利工程監理甲級資質；施工監理二標（編號LJQH-JL2）需具備水運工程監理甲級或水利部頒發水利工程監理甲級資質。

凡符合上述規定的監理企業均可參加本項目的一個或兩個合同段的監理資格預審，但最終只能成為其中一個合同段的中標人，中標原則將遵循有利于業主利益的原則（即組合價最低）；

本項目資格預審申請人應獨立申請，本次招標不接受聯合體投標。只有資格預審合格的申請人才有資格參加投標。

七、投標報名及購買資格預審文件：

1、報名時間：2006年 7  月 26 日上午9:00－11:30時、下午2:00－4:00時

2、報名地點：廣州建設工程交易中心（廣州市天潤路333號）

3、聯系人：李菊芳   聯系電話：020-38627357    傳真：***

4、報名資料：申請人請攜帶營業執照副本（原件及復印件）、資質證書副本（原件及復印件）、單位介紹信及個人身份證（原件及復印件）、《廣州建設工程投標報名申請表》原件一式兩份。

5、購買資格預審文件：在報名的同時購買《資格預審文件》，監理資格預審文件售價人民幣500元/每合同段，售后不退。

八、資格預審申請文件的遞交;

監理資格預審申請文件必須于2006年  8 月  9  日9:00～11:30時（北京時間）密封送至（分合同段密封）廣州建設工程交易中心，逾期不予受理。

九、資格預審方式：

當每個合同段符合資格預審合格條件的投標申請人數量不足5家時，招標人調整資格預審條件后發布公告重新組織資格預審；當符合資格預審合格條件的投標申請人數量在5～12家時，則全部通過資格預審；當符合資格預審合格條件的投標申請人數量大于12家，且投標文件遞交數量大于12家，開標前，從通過資格預審并遞交投標文件的投標人中隨機抽取8家進入開標、評標；其他投標人將自動失去參與開標、評標和中標的資格，招標人不給予任何補償。詳細評標辦法見招標文件。

十、其他說明：

1、各申請人應保證所提供資料的真實性，如發現有虛假、隱瞞情況者，招標人將取消其資格預審資格及投標資格。

2、業主對資格預審結果不做任何解釋。

3、投標申請人應在投標報名前在廣州建設工程交易中心辦理投標IC卡。

招 標 人：廣東省航道局

地    址：廣東省廣州市沿江中路（沿江大廈10樓）

招標代理：北京中交建設工程招標有限公司

地    址：廣州市天河區體育西路5號駿匯大廈南座22樓B室

電    話：020-38891735    傳真：***

聯 系 人***